XPeng, zásilky NIO EV stoupají v prosinci, kdy čínskí výrobci završují rok velkých zisků

Čínský výrobce elektrických vozidel XPeng dodal v prosinci 16,000 181 vozů, což je o XNUMX % více než o rok dříve, protože největší dodavatelé elektromobilů v zemi dosáhli roku velkých zisků na největším světovém automobilovém trhu.

Dodávky XPeng ve čtvrtém čtvrtletí dosáhly 41,751 222 kusů, což představuje 2021% meziroční nárůst, uvedla společnost v dnešním prohlášení. Za celý rok 98,155 dodala společnost XPeng se sídlem v Guangzhou 263 XNUMX EV, což představuje meziroční nárůst o XNUMX %.

Společnost se může pochlubit dvěma miliardáři – CEO He Xiaopeng má hodnotu 8.8 miliardy dolarů na seznamu Forbes Real-Time Billionaires List; spoluzakladatel Xia Heng má hodnotu 1.5 miliardy dolarů. Investoři XPeng zahrnují Alibaba, která drží 11% podíl, spolu s fondy sdružení s IDG a 5Y Capital.

Zisky za prosinec a čtvrtý kvartál dnes také oznámil výrobce elektromobilů NIO se sídlem v Šanghaji. Společnost minulý měsíc dodala 10,489 49.7 jednotek, což představuje nárůst o 25,034 % oproti předchozímu roku; ve čtvrtém čtvrtletí dodala 44.3 XNUMX vozů, což je čtvrtletní rekord, což představuje meziroční nárůst o XNUMX %.   

Předseda NIO William Li má dnes na seznamu Forbes Real-Time Billionaires 4.8 miliardy dolarů. Společnost je z 10% vlastněna společností China Internet heavyweight Tencent.

Čína se v posledním desetiletí stala světovým lídrem v oblasti elektromobilů. Dodávky elektrických vozidel v Číně se v říjnu více než zdvojnásobily o 141 % na 320,000 19 kusů, uvedl v listopadu státní China Daily s odkazem na údaje Čínské asociace osobních automobilů. Téměř 100 z každých 5.8 osobních aut prodaných v zemi v daném měsíci byly elektromobily, včetně plug-in hybridů. Podíl elektromobilů v říjnu je podle deníku srovnatelný s pouhými 2020 % v roce 10. Za prvních 191.9 měsíců roku vzrostly dodávky nových energetických vozidel meziročně o 2.14 % na 13 milionů kusů, s 2022% podílem na trhu. Růst v roce XNUMX však může být brzděn nedostatkem čipů a sníženými vládními dotacemi, domnívají se někteří analytici.

Zobrazit související příspěvky:

Proč by Bidenova daňová úleva pro elektrická vozidla vyrobená v Unii poškodila konkurenceschopnost USA

Žádná žába ve studni: Zakladatel XPeng podporovaný Alibabou mluví o podnikání, EV

Čínští miliardáři bohatnou díky podnikání s čistou energií

@ rflannerychina