Pandemie covidu si vynutila všechny hlavní výletní společnosti včetně Royal Caribbean Group (RCL Získejte zdarma zprávu a Carnival Cruise Lines (CCL Získejte zdarma zprávu zadlužit se, aby se udržel nad vodou. Během své zhruba 15měsíční odstávky, alespoň z amerických přístavů, a ještě mnoho měsíců poté, kdy byl provoz velmi omezený, obě společnosti hospodařily s velkým deficitem.
Peníze většinou nepřicházely, protože jen málo lidí si rezervovalo plavby, protože nikdo nevěděl, jestli se skutečně uskuteční. Kromě toho musely výletní společnosti vrátit stovky milionů (možná i miliardy) dolarů za plavby, které byly zrušeny.
Bylo to bezútěšné období, které donutilo Royal Caribbean a Carnival přijmout miliardové dluhy za poněkud nevýhodných podmínek. Správa tohoto dluhu se stala klíčovou součástí provozu obou výletních společností a způsob, jakým se s tím zachází, má velký dopad na zákazníky.
Pokud společnost Royal Caribbean (nebo Carnival) nemůže refinancovat část svého dluhu a zároveň pomalu splácí celkovou částku, výletní společnosti nemohou fungovat tak, jak chtějí. Takže i když nejnovější zprávy Royal Caribbean mohou znít jako nešikovný zákulisní manévr, ve skutečnosti mají na cestující obrovský dopad.
Zdroj obrázků: Daniel Kline, TheStreet
Proč na rozvaze Royal Caribbean záleží Pokaždé, když má cestující špatnou zkušenost na lodi Royal Caribbean, vypadá to, jako by to obviňovali na výletní společnosti, která se snaží ušetřit peníze (nebo vydělat více peněz). Slyšíte to na palubě a vidíte to na mnoha skupinách a nástěnkách na sociálních sítích v odvětví výletních lodí, ale realita je složitější.
Většina problémů se službami na lodích Royal Caribbean (nebo Carnival) byla způsobena personálními problémy souvisejícími s nástupem posádky a tím, že členové posádky nemohou pracovat kvůli covidu nebo jiným nemocem. Celková úroveň zaměstnanců zůstala v souladu s historickými normami a nic nenasvědčuje tomu, že by ani jedna výletní společnost provedla nějaké významné škrty.
Obě výletní společnosti zvýšily ceny určitých věcí, převážně proto, aby vyrovnaly, že se ceny výletních lodí zcela nezotavily. Generální ředitel Royal Caribbean Jason Liberty často mluvil o tom, jak celkově příjem se posunul zpět na úroveň roku 2019, ale jde o postupný proces.
Je také fér říci, že i když došlo k malým změnám kvůli penězům (krevety v některých specializovaných restauracích Royal Caribbean jsou o něco menší) a obě výletní společnosti podnikly kroky k omezení počtu humřích ocasů, které zákazníci snědí zdarma, celková zážitek z plavby zůstává do značné míry stejný. Je to z velké části proto, že společnost Royal Caribbean odvedla vynikající práci při správě svého dluhu.
Royal Caribbean Odtlačil nějaký dluh Royal Caribbean Group podle prohlášení společnosti úspěšně upravila a prodloužila většinu svých dvou nezajištěných revolvingových úvěrů. Dodatek prodloužil splatnost 2.3 miliardy USD z celkové revolvingové kapacity 3 miliardy USD o jeden rok do dubna 2025, přičemž zbytek je splatný v dubnu 2024.
Laicky řečeno, společnost posunula většinu svého krátkodobého dluhu dále. Není to jen technický tah, společnost získává čas, aby mohla pokračovat v splácení dluhu, aniž by musela rychle přicházet s miliardami (což by poškodilo provoz a vynutilo si velké škrty).
"Náš likvidity pozice zůstává silná a posiluje se díky naší silné zaknihované pozici a poskytuje pozitivní EBITDA generování peněžních toků,“ dodal Holtz. „Toto prodloužení spolu se splacením dluhu ve výši 0.6 miliardy USD ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022 je pokračováním našeho proaktivního a metodického zlepšování rozvaha když se snažíme vrátit k rozvaze profilu investičního stupně,“ řekl finanční ředitel Naftali Holtz.
V zásadě se obraz dluhu společnosti neustále zlepšuje a je rozumné si myslet, že většinu tohoto zůstatku může splatit dříve, než nastane splatnost. To je samozřejmě dobrá zpráva pro investory, ale těžit z toho budou jednoznačně i cestující.
Zdroj: https://www.thestreet.com/travel/royal-caribbean-makes-a-major-behind-the-scenes-move?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo