Nascar penalizuje pohárový tým, suspenduje šéfa posádky za „manipulaci dokončovacího pořadí“ v Charlotte

NASCAR udělil sankce týmu Stewart-Haas Racing v úterý poté, co se jejich vůz číslo 41 podílel na incidentu v posledním kole během nedělního závodu na Charlotte's ROVAL. Závod byl hraničním bodem pro 8. kolo NASCAR, ve kterém byli 4 jezdci vyřazeni z Playoffs. Jedním z těchto jezdců byl obhájce titulu v sérii Kyle Larson, který byl vyřazen, zatímco jezdec Stewart-Haas Chase Briscoe se dokázal probojovat do dalšího kola v posledním kole.

Briscoe potřeboval v posledních kolech získat několik míst, aby ukázal cestu do dalšího kola. V posledním kole Briscoe uháněl vpřed a míjel právě tolik vozů, aby získal dostatek bodů k postupu. Když se pole řítilo směrem k zadní šikaně, zdálo se, že se Custer pohnul nahoru a blokoval ty za ním, když ho Briscoe míjel pod ním.

Ve vysílání NBC Sports analytik Dale Earnhardt Jr. řekl: "Cole Custer, házím blok na každého."

Briscoe by skutečně získal dostatek míst a Kyle Larson byl vyřazen, zatímco Briscoe postoupil do dalšího kola.

"Věděl jsem, že mě 3 (Austin Dillon) před dvěma koly doslova zničil a chtěl jsem mu to vrátit, protože jsem byl tak naštvaný, a pak jsem prostě věděl, že musím jít," řekl Briscoe. "Pro kluky mimo play off je to těžké místo."

"Ten 43 (Erik Jones), trochu jsem ho postavil na opravdu špatné místo a sám sebe také, ale jen jsem do něj strkal, protože jsem musel jít s vědomím, že každé místo udělá rozdíl.

"Můj tým přišel přes vysílačku a řekl mi, že jsem jeden bod mimo, a to bylo auto 43, které jsem potřeboval předjet, tak jsem ho trochu odstrčil z cesty a pak se nám oba dostali 3 a pak jsem měl zezadu rovnou udělat Zdrávas a naštěstí to někdo chytil a já jsem mohl jít dál.“

Asi 90 minut po dojezdu NASCAR vydal prohlášení:

"NASCAR prověřuje data, video a rádiové přenosy z vozu 41 po jeho incidentu na zadním úseku během posledního kola," stojí v prohlášení. „NASCAR sdělí výsledky přezkumu začátkem tohoto týdne. Případné penalizace by neovlivnily pole osmifinále."

Tato kontrola byla dokončena v úterý.

Cole Custer dostal pokutu 100,000 100,000 dolarů, zatímco šéf posádky Mike Shiplett pokutu 4.3 4.4 dolarů a suspendaci na dobu neurčitou. NASCAR uvedl, že porušení pocházelo z sekcí 5.5.A; XNUMX.C & XNUMX: Kodex chování člena NASCAR/závazek k výkonu podle pravidel NASCAR.

Senior viceprezident soutěže NASCAR Scott Miller se krátce po vyhlášení trestů setkal s médii. Řekl, že úředníci zkontrolovali data krátce po závodě a tato data byla docela vypovídající.

"41(Custer) prudce zpomalil...na zadní straně a okamžitě zablokoval 3.

„Číslo 14 (Briscoe) přešlo na číslo 41 a 3. Takže samozřejmě se všemi daty, která máme k dispozici, data vycházející z auta o přestávkách, víte, řízení, plyn a veškerý zvuk, který jsme vykopali do toho všeho a zjevně jsme našli některé věci, na které jsme měli pocit, že musíme reagovat.“

Miller řekl, že největším znamením bylo rádiové vysílání od velitele posádky Shipletta.

„Když jsme se dostali k audiu a velitel posádky řekl řidiči, že ‚myslím, že máš plošnou prohlídku, kontrolu, kontrolu‘, když ani nemohl vidět auto a neměl vůbec žádnou představu, že by auto mohlo mít byt docela očividně docela vypovídá o tom, co se tam dělo."

Miller dodal, že bylo jasné, že Custer neměl byt, což potvrdil pomocí videí a záznamů v autě.

"Nic nebylo v rozporu s tím, že to tito jednotlivci udělali úmyslně," řekl. "Takže jsme byli nuceni reagovat."

"Dnes nemůžeme mít týmy, které manipulují s konečným pořadím."

Podle Millera po závodě zjistili, že akce Custera neměla žádný vliv na to, zda Briscoe postoupil do play-off nebo ne.

"Kdyby to byl určující faktor ve 14, postup do osmifinále, nebo ne, naše reakce by byla pravděpodobně, no, jistě, byla větší." 8 se kvalifikovalo do osmifinále bez tohoto. Ale kdyby tomu tak nebylo a 14 by se dostalo do play-off... museli bychom reagovat ještě důrazněji."

V roce 2013 byl jezdec Clint Bowyer, závodící za již zaniklý Michael Waltrip Racing, obviněn z úmyslného vytočení a způsobení opatrnosti na Richmond Raceway, což skončilo tím, že dva z týmů postavili tři vozy do Chase, jak se tehdy Playoffs nazývalo. NASCAR později vyšetřoval a zjistil, že tým úmyslně zorganizoval rotaci.

V důsledku toho byl Jeff Gordon vrácen zpět do sporu, vedoucí pracovník MWR byl suspendován, jeden z hlavních sponzorů týmu odešel a tým se nakonec rozpadl.

Miller zdůraznil, že tento případ byl jiný, že i když přesun Briscoe z Playoffs byla možnost „brzy“, jakmile bylo rozhodnuto, že by postoupil bez tahu, tato možnost byla stažena ze stolu.

"Určitě jsme strávili spoustu času, poslouchali všech 14 aut a během závodu nebylo ani slovo o týmových kolezích nebo čemkoli na rádiu 14 po celý závod," řekl Miller. „Byli znepokojeni tím, že jezdce udrželi v rychlosti, jak se body třásly v různých časech závodu.

"Jediné klábosení, které měli ve svém rádiu, se týkalo toho, jak jsou na tom s aktuálním průběžným pořadím, ale nic, na co bychom mohli byť jen vzdáleně poukazovat jako na nějaký druh skandálního rozhovoru v rádiu."

Tým Stewart-Haas Racing řekl krátce po oznámení trestů, že se odvolá. Nedávno se William Byron a tým Hendrick Motorsports odvolali proti trestu, který byl udělen Byronovi za to, že v Talladeze opatrně protočil Denny Hamlinem. Odvolací komise zdvojnásobila pokutu, ale zamítla srážku bodů přidělenou Byronovi, který minulou neděli postoupil do dalšího kola Play-off.