Kolem nového vůdce United Pilots víří kontroverze. Nejvyšší vůdce ALPA říká, že ho trápí volba

Kontroverzní vůdce převzal funkci předsedy kapitoly United Airlines Asociace pilotů leteckých linek v době, kdy každá velká letecká společnost a její piloti směřují ke smluvním dohodám, které budou formovat odvětví na několik příštích let.

Neil Swindells, kapitán Boeingu 787 sídlící v Chicagu, byl v pondělí zvolen předsedou hlavní výkonné rady United v poměru 9:8. Hlasy dvou zbývajících členů 19členné rady nebyly započítány, protože hlasovací lístky byly nesprávně vyplněny. (Zdroj uvedl, že tyto hlasy byly pravděpodobně rozděleny mezi Swindells a jiného kandidáta.) Volby byly nutné, protože předseda Mike Hamilton náhle odstoupil kvůli blíže nespecifikované nemoci člena rodiny.

V posledních letech Swindells pravidelně publikoval na sociálních sítích, přičemž se postavil proti předběžné dohodě dosažené v létě v hanlivém jazyce a vyzdvihoval ženy, LGBT jednotlivce a Židy v příspěvcích, které měly být možná vtipné, ale také byly posměšné.

Swindells, kteří vstoupili do United v roce 1995, nereagovali na telefonní hovory, e-maily ani SMS.

V úterý Joseph Genovese, pokladník a viceprezident pro finance v ALPA national, řekl, že je znepokojen Swindellsovým zvolením. Genovese, 32letý pilot United, hodlá obnovit létání poté, co mu 31. prosince skončí mandát.

"Jeho komentáře jsou znepokojivé," řekl Genovese. "Nejsou nápomocni ve snaze získat smlouvu pro piloty United." Jsem pilot United a cítím, že naše zájmy je třeba reprezentovat v nejlepším možném světle. Pokud Neilova minulost nějak ovlivní jeho schopnost uzavřít dohodu, mám s tím problém.“

Genovese řekl, že věří, že dohoda o smlouvě je v nedohlednu. "Rámec pro dohodu existuje, s neúspěšnou [předběžnou dohodou] a Delta TA," řekl.

Minulý měsíc hlasovalo 94 % pilotů United proti předběžné smlouvě uzavřené v červnu, která by zahrnovala zvýšení platu o 14.5 %. Průlom v probíhajících jednáních o pilotních kontraktech v tomto odvětví nastal později, když Delta ALPA 2. prosince oznámila, že dosáhla v zásadě dohody, která zajistí okamžité navýšení mezd o 18 % a kumulativní navýšení o 34 % po třech letech plus více zlepšení rovnováhy mezi pracovním a soukromým životem.

Opozice vůči předběžné dohodě Spojených států byla divoká a hořká a Swindells byl její součástí.

"Během doby, kdy TA selhala, přišli členové MEC proti ní a systematicky začali odstraňovat zástupce ve prospěch TA z rad," řekl Genovese. "Chtěli dát do vedení svého vlastního člověka a Neil je tu už nějakou dobu a byl kritikem a hlasem na fóru."

Online komentáře v posledních dvou letech, které zjevně zveřejnil Swindell, identifikovaný jako „Chicago Blue“ na pilotním fóru UAL Pilotsforum.org, zahrnují:

—-Vtip, který začíná: "Paddy, WOP a Žid vejdou do baru."

— Diskuse o společné akci United-Emirates Airlines, která uvádí: „Jsem si jistý, že Emirates neměly nic společného s tím, že mužský kapitán Emirates byl lemován první důstojnicí United, že? – Každá jednotlivá optika byla navržena tak, aby souhlasila s dominancí Emirates v codeshare a zároveň poskytla United požadované (DEI) peníze.“ DEI odkazuje na „Diversity, Equity, and Inclusion“, program podnikové diverzity.

—Komentář adresovaný někomu jménem Kirby (ne nutně generálnímu řediteli United Scottu Kirbymu): „Vidím, že dnes pokračujete v oslovování svého gaye.“

V dopise pilotům v pondělí Swindells napsal: „Rád bych poděkoval pilotům United za to, že mi svěřili tuto roli v tak důležité době v historii našeho svazu. Rád bych také poděkoval kapitánu Miku Hamiltonovi za jeho desítky let služby a přeji mu to nejlepší, když se soustředí na svou rodinu.“