Stanovisko: Alieno Unum je údajně EV s výkonem 5,221 2.7 koňských sil financované z vlastní kryptoměny. Pokusili jsme se dostat na dno tohoto hypercaru za XNUMX milionu dolarů.

Auto se zdá až příliš dobré, aby to byla pravda. A to může být právě ten případ.

Unum je druhý hypercar navržený Alieno, prakticky neznámou bulharskou společností. V roce 2018 3D vykreslování svého prvního modelu — Alieno Arcanum — byly odhaleny, ale vůz stále nespatřil světlo světa. Společnost se sídlem v Tuhovishtě poblíž řeckých hranic uvedla, že ve stejném roce „pokládá základy“ své továrny, ale nic nebylo postaveno dosud. To je červená vlajka.

V tuto chvíli Alieno nemá žádný koncept vozu ani model z reálného světa. Místo toho má 3D rendery, které vypadají, jako by byly převzaty ze závodní hry.

Pokud jde o podrobnosti, chybí životně důležité prvky designu vozu, jako jsou sloupky Aa projekt také trpí zdánlivě náhodnými specifikacemi. Například existuje něco, co se nazývá „Octopus Synergistic System“, což umožňuje variantu výkonu „The Rocket Successor“ (TRS) založenou na tryskách se studeným vzduchem namontovaným na grilech. Kromě TRS má Alieno Unum variantu výkonu THF („The Heavenly Founder“), která je „hnaná, řízená elektřinou“.

V případě, že Unum někdy spadne do hluboké vody, systém TRS slibuje, že vůz zůstane nadnášený pomocí stlačeného vzduchu k udržení tlaku v kabině. To jsou věci s Jamesem Bondem.

Alieno Unum nemá jeden, ne dva nebo dokonce čtyři, ale spíše 24 elektromotory — šest na každém kole poháněné baterií o kapacitě 180 kilowatthodin (kWh), údajně schopné dojezdu až 633 mil.

V rozhovoru pro australský časopis Drive v roce 2021 Ahmed Merchev, zakladatel Alieno, trval na tom, že společnost je na dobré cestě k dodání aut začátkem roku 2022.

"Překonali jsme všechny technické potíže a již přijímáme předobjednávky," řekl Merchev pohon v letošním roce.

Rychle vpřed na červenec 2022 a data přesunuta na „ne dříve než 2024-2027. "

Merchev je stále neústupný, že věci jdou podle plánu, a vyzývá investory, aby vložili 911 dolarů a požadovali 0.001% podíl v Alieno. Celková částka, kterou hledá, je 9.1 milionu dolarů, což by představovalo 10% podíl ve společnosti.

Aby bylo investování ještě snazší, spustila společnost vlastní token ALIENO. Podle jejích webových stránek je „ALIENO token kryptoměna a víceřetězový token integrovaný do ekosystému ALIENO – vývojáře a výrobce elektrických hyperaut ALIENO.“

Whitepaper tokenu tvrdí, že „[p]ůvodně byla vydána 1 miliarda tokenů ALIENO... vzhledem k očekávání, že se ALIENO stane firemním jednorožcem s oceněním přes 1 miliardu dolarů, ale do oběhu bude uvedeno pouze nezbytné množství tokenů ALIENO pravidelně podporovat aktivity ALIENO.“

Poslal jsem whitepaper k posouzení Juanu Villaverdemu, seniornímu kryptoanalytikovi ve Weiss Ratings.

Našel řadu problémů s tím, co nazývá „velmi obecným lehkým papírem“, ale v zájmu stručnosti uvádíme ty nejkřiklavější:

„Skutečnost, že je kótována pouze na DEX (decentralizované burze), je varovným signálem, protože ke kotaci na DEX nepotřebujete povolení,“ říká Villaverde.

Pak je tu otázka ceny. V whitepaperu — pokud se to tak dá nazvat — se zmiňuje postupné zvyšování cen, což je pravděpodobně v rozporu se zákonem — nemůžete zaručit výnosy. Je to také nelogické, protože společnost v podstatě říká, že bude prodávat tokeny za 1 dolar, dokud nebudou prodány, ačkoli ceny se „postupně zvýší“. To nedává smysl.

List také tvrdí, že „[t]obchod s tokenem ALIENO, stejně jako všechny další činnosti s tím související, jsou prováděny a na náklady společnosti EDNORO Ltd., společnosti z ekosystému ALIENO.“

Opět nelogické tvrzení. Pokud je to token a obchoduje se pouze na DEXech, pak není žádná společnost zapojená do obchodování nebo vypořádání. Zdá se, že tato věta je tam vhozena, aby jí dodala nádech legitimity, ale tím celou věc odhaluje jako něco jiného.

Další zvláštnost: „S certifikátem číslo BB-39 z 10.12.2021 je společnost EDNORO Ltd. zapsána centrální kanceláří NATIONAL REVENUE AGENCY (NRA) Bulharska do veřejného rejstříku právnických osob, které podle povolání poskytují služby pro směna mezi virtuálními měnami a uznávanými měnami bez pozlacení a poskytovatelů peněženek, kteří nabízejí služby úschovy."

Opět podivné tvrzení. Tato společnost zřejmě nabízí úschovu. Opatrovnictví čeho? Token je na blockchainu, proto není potřeba úschova. Takto kryptoaktiva nefungují. A nepotřebujete společnost, která by poskytovala služby úschovy nebo peněženky.

Když to shrneme, máme tu neznámou firmu s dosud neexistující továrnou a dvěma neexistujícími auty zdánlivě bez reálného financování. Máme také několik vykreslování aut v kvalitě PC her a pochybný kryptografický token, který zrovna nevzbuzuje důvěru.

Optimističtějším lidem se může navzdory všem červeným vlajkám zdát, že Alieno jednoduše shromažďuje kapitál na vydání toho, co by mohlo být jedním z nejúžasnějších hypercarů tohoto století. Ostatním, včetně mě, může celý projekt připadat jako kampaň typu kickstarter zakladatele Mercheva, s mnoha problémy, které je třeba vyřešit, než z toho uvidíme něco skutečného. Termín vaporware přijde na mysl.

Obrátil jsem se na Alieno a požádal jsem společnost, aby se zabývala otázkami výroby lisování a financováním nastíněnými v tomto článku, a po více než týdnu jsem nedostal žádnou zpětnou vazbu.

Pokud stále věříte, že Alieno Unum je životaschopný projekt a chcete být jednoho dne hrdým majitelem, zde je částka, kterou by vás toto privilegium mohlo stát: 2.7 milionu eur (2.7 milionu dolarů) za verzi RP5 s výkonem 5,221 4.5 koní a tolik XNUMX milionu eur za verzi s označením TRS.

Jaký je váš názor na Alieno Unum? Dejte mi vědět v sekci komentářů níže.