XRPL odhaluje návrh Cross-Chain Bridge: Podrobnosti

V tweetu Emi Yoshikawa, viceprezidentka pro podnikovou strategii a provoz společnosti Ripple, sdílí své nadšení z nově zveřejněného XLS-38d, standardního návrhu pro křížový most, který by podle ní mohl významně rozšířit potenciální případy použití pro XRPL.

Dokument Github pro návrh XLS-38d vytvořili Mayukha Vadari, softwarový inženýr RippleX, a Scott Determan.

Mayukha Vadari to sdílela na své stránce na Twitteru: „Právě jsme zveřejnili oficiální specifikaci standardů XRPL pro mosty s křížovým řetězem.

Přístupem pro interoperabilitu je použití cross-chain bridges, což jsou protokoly, které umožňují komunikaci mezi blockchainy. Aby se usnadnil převod hodnoty, cross-chainy jako Allbridge, Multichain a Apex se již integrovaly s blockchainy, včetně XRPL, Ethereum, Avalanche a dalších.

Nabídka XLS-38d

Most, jak je definován v návrhu XLS-38d, spojuje dva blockchainy: zamykací řetězec a emisní řetězec (také nazývaný hlavní řetězec a postranní řetězec). Převod napříč řetězcem přesune aktiva z uzamykacího řetězce do vydávajícího řetězce nebo vrátí tato aktiva z emisního řetězce zpět do uzamykacího řetězce.

Navrhuje dva způsoby, jak postavit most: za prvé, nastavení nového postranního řetězce, který tvoří most XRP-XRP. Strategie zahrnuje použití postranních řetězců, paralelní sítě, která získává hodnotu z analýzy dat a výměny aktiv s hlavním řetězcem.

Podle rozhovoru Mayukha Vadari v srpnu 2022, RippleX tvrdě pracoval na produkčním vydání postranních řetězců, které by běžely paralelně s XRPL mainnetem, pokud by je přijala XRP komunita.

V říjnu 2022 RippleX oznámil spuštění prvního XRPL Postranní řetězec kompatibilní s EVM.

Druhý způsob výstavby mostu je přes most IOU-IOU. V tomto případě by jakékoli dvě sítě, které mají mezi sebou IOU-IOU most, měly mít mezi sebou most XRP-XRP, protože postranní řetězec bude potřebovat XRP pro rezervy účtu a transakční poplatky.

Zdroj: https://u.today/xrpl-unveils-proposal-for-cross-chain-bridge-details