Čínská Nezha dodala v roce 2022 více aut než Nio

Navzdory přetrvávající pandemii koronaviru, která vedla k odstávkám v Číně, čínský trh s elektromobily stále bublá.

Nezha, povýšená čínská společnost vyrábějící elektromobily, tvrdila, že dodala více aut než výrobce automobilů Nio udělal v roce 2022. Nezha je pojmenována po postavě z čínské mytologie a je další cenově výhodnou značkou elektromobilů zaměřenou na kompaktní SUV. Konkrétně společnost uvedla, že její vůz dodaný v roce 2022 přesáhl X2 a překonal 152,000 83,900 vozidel. Z dodaných vozů bylo nejvíce dodáno Nezha V, kompaktní SUV s cenami po dotaci od 12,000 XNUMX juanů (XNUMX XNUMX USD).

Nezha skutečně nabízí cenově dostupná elektrická vozidla ve srovnání s Nio. Největší SUV Nio má více funkcí, včetně delšího jízdního dosahu od přibližně 400,000 122,000 juanů. Během loňského roku Nio dodalo více než 34 50,000 elektrických vozidel, což představuje meziroční nárůst o 600,000 %. Dodávky zahrnují jeho prémiový sedan. Společnost již zdůraznila, že se zaměřuje na segmenty vyšší třídy. Zmínil také plány na zavedení značky pro masový trh. Generální ředitel William Li projednal schůzku se svým týmem pro masový trh na začátku listopadu. Tým očekával, že každý model v segmentu prodá měsíčně přes XNUMX XNUMX kusů. Celkem to je asi XNUMX XNUMX vozů na model ročně.

Podle Nezhy firma také vyvezla více než 3,500 vozů v roce 2022. V Thajsku zahájila partnerství, které jí pomohlo prosadit se do jihovýchodní Asie. Společnost stále hledá partnera, protože na webových stránkách v anglickém jazyce ukazuje, že hledá partnery v Kambodži a na Filipínách. To naznačuje, že Nezha se neustále snaží expandovat do různých regionů.

Nio také v roce 2022 zaostalo za čínskou společností vyrábějící elektromobily kotovanou v USA. Společnost Li Auto oznámila, že její dodávky za tento rok napumpovaly o 47 % na více než 133,000 23 vozů. Pokud jde o Xpeng, společnost zaznamenala v roce 120,000 pomalejší růst o 2022 % na více než XNUMX XNUMX vozů.

Navzdory přetrvávající pandemii koronaviru, která vedla k odstávkám v Číně, čínský trh s elektromobily stále bublá. Čínská vláda také podporuje rozvoj domácího průmyslu EV a každé město má preferenční politiku, která podporuje jejich používání. China Passenger Car odhalil, že více než čtvrtina osobních automobilů prodaných od ledna do listopadu 2022 byla nová energetická vozidla. Pozoruhodné je, že mezi výrobci EV v zemi existuje tvrdá konkurence.

Hongguang Mini se může pochlubit místem bestsellerů mezi novými energetickými osobními vozy v Číně v roce 2021. V té době zaznamenal levný elektromobil X3 prodeje 395,451 XNUMX YY.

Obchodní noviny, Novinky, Technology News, Dopravní zprávy

Ibukun Ogundare

Ibukun je krypto/finanční autor, který se zajímá o předávání relevantních informací pomocí nekomplexních slov, aby oslovil všechny druhy publika.
Kromě psaní ráda sleduje filmy, vaří a prozkoumává restaurace ve městě Lagos, kde bydlí.

Zdroj: https://www.coinspeaker.com/nezha-cars-nio-2022/