Katalánsko buduje svůj vlastní metaverz, říká ministr pro inovace

Katalánský generální ředitel pro inovace Daniel Marco v exkluzivním rozhovoru s šéfredaktorem Cointelegraphu Alexem Cohenem diskutoval o některých klíčových snahách, které vláda podnikla a pracovala na tom, aby se region stal digitálním centrem. Marcovy komentáře přišly během Evropská úmluva o blokádě (EBC) 2022.

Marco řekl, že pandemie COVID-19 za poslední dva roky skutečně pomohla propagovat myšlenku digitální ekonomiky, která je součástí hlavní ekonomiky. Dále uvedl příklad Evropy, která přistoupila k digitalizaci energetické dohody a několika dalších digitálních dohod.

Související: Meta je připravena začít testovat NFT na Instagram Stories se Spark AR

Marco se v roce 2014 ujal funkce ředitele vládní strategie SmartCatalonia a dohlížel na iniciativu učinit z Katalánska „chytrou zemi“ významnou na celosvětové scéně. A s nástup technologie blockchain a metaverse, ministr pracuje na vytvoření plně digitální ekonomiky inspirované fyzickým světem.

Prozradil, že vláda pracuje na vybudování katalánského metaverze zvaného Cataverse. Vysvětlil:

„Cataverse bude spojena s katalánským jazykem a katalánskou kulturou. To je to, co chceme v tomto metavesmíru mít, že katalánské entity, které dělají věci pro kulturu, to mohou dělat v metavesmíru.“

Katalánský ministr pro inovace dále osvětlil plány vlády udělat z Barcelony digitální centrum. Řekl, že hodně bude záležet na talentu a vláda schválila několik politik a univerzitních programů na kultivaci tohoto talentu mezi mladými. Řekl:

"Máme velmi silné zásady pro generování talentů, které pocházejí z univerzity, ale také hodně zavádíme kvalifikační programy, jako jsou výcvikové tábory a další aktivity, protože potřebujeme různé profily."

Dodal, že vláda se snaží získat kombinaci obojího, tedy kultivovat nové talenty a přilákat více byznysu s přátelským pracovním prostředím.

Když se ministr zeptal na blockchainové projekty, ve kterých mohou turisté v Barceloně komunikovat, uvedl příklad projektu zaměřeného na osobní zdravotní péči a několik dalších projektů založených na veřejné dopravě.