S vysokými náklady na palivo dosáhl Fintech AtoB zaměřený na Trucker zhodnocení 800 milionů dolarů

Fnebo 3.4 milionu řidičů kamionů v zemi, náklady na palivo jsou obrovský problém. Startup AtoB se sídlem v San Francisku má za cíl pomoci je snížit pomocí platebního systému speciálně navrženého pro truckery.

Zatímco mnoho technologických startupů má v poslední době potíže, AtoB nedávno uzavřel dříve nezveřejněné kolo financování, které společnost oceňuje na 800 milionů dolarů, řekl spoluzakladatel a generální ředitel Vignan Velivela. Forbes. Rizikové financování zahrnuje 75 milionů USD ve vlastním kapitálu, vedeném Eladem Gilem a General Catalyst, a dalších 80 milionů USD v dluhovém financování. Financování pomůže společnosti AtoB, která fungovala převážně pod radarem, expandovat.

„Měli jsme vyšší termínované listy, ale rozhodli jsme se jít s kvalitnějšími investory,“ říká Velivela. "Investoři mají dobrý zdravý apetit, když je obchodní model silný."

Před třemi lety se Velivela (32), který dříve pracoval jako robotický inženýr ve společnosti Cruise s autonomním řízením, spojil s Tusharem Misrou (ex-Uber) a Harshitou Arora (která vyvinula aplikaci pro sledování cen kryptoměn), aby spustit Uber pro autobusy. Poté, co Covid zasáhl, rychle přešli na zřízení Stripe nebo Square pro řidiče kamionů.

Když cestovali do nákladních center, jako je Stockton v Kalifornii, aby zjistili, co autodopravci potřebují, dozvěděli se o palivových kartách nabízených společnostmi Wex a Fleetcor a mysleli si, že by mohli být lepší. S AtoB vytvořili řídicí panel, kde řidiči nákladních vozidel mohli vidět cenu paliva, jejich přesné poplatky za palivo a podobně, to vše spojené se softwarem pro sledování vozového parku. „Můžeme použít telematiku, abychom zabránili podvodům a zlepšili spotřebu paliva,“ říká Velivela.

Díky palivové kartě s nulovým poplatkem, která nabízí slevu 25,000 centů za galon, získává na popularitě u přibližně 20 2 nákladních společností a dalších komerčních řidičů (například školní autobusy a sanitky) a nedávné uvedení nového mzdového produktu očekává se, že letos překročí 2021 milionů dolarů, oproti odhadovaným 25 milionům v roce 1. Tento rychlý růst jí pomohl prosadit se v letošním seznamu Forbes Next Billion-Dollar Startups, jedné z XNUMX společností, o kterých si myslíme, že s největší pravděpodobností dosáhnou ocenění XNUMX miliardy dolarů .

„Je to jeden z nejrychleji rostoucích podniků, do kterého jsme zapojeni,“ říká vedoucí partner General Catalyst Hemant Taneja, který poznamenává, že je vzácné, že by se společnost VC zdvojnásobila ve vedení kola financování jako zde. „Jejich model uvedení na trh a způsob, jakým se škálovaly, jsou ohromující. Je těžké získat tolik zákazníků tak rychle.“

AtoB nyní uvádí na trh nový produkt, který má pomoci truckerům pokrýt náklady na správu a údržbu vozového parku. A funguje to na zřízení bankovních účtů sponzorovaných prostřednictvím banky, které jsou zaměřeny na řidiče kamionů. Připravuje se také mezinárodní expanze, počínaje Kanadou a Mexikem. Pokud jde o palivovou kartu, Velivela uvádí, že jak je přeprava elektrická, pomůže řidičům nákladních vozidel dobíjet efektivněji s nižšími náklady.

„Chceme, aby platby byly stejně spolehlivé jako internet,“ říká Velivela. "To prostě dnes není realita v odvětví nákladní dopravy, protože jeho infrastruktura je zastaralá."

SOUVISEJÍCÍ ČLÁNKY

VÍCE Z FORBESTento výpadek ze střední školy prodal loď do cíle za 550 milionů dolarů. Jeho další spuštění by mohlo být dvojnásobné.By Amy Feldmanová
VÍCE Z FORBESDalší startupy v miliardách dolarů 2022By Amy Feldmanová
VÍCE Z FORBESDalší startupy za miliardu dolarů: V těžkém roce pro technologické firmy a rizikové financování, proč by těchto 25 mělo prosperovatBy Amy Feldmanová