Amtrak's Acela je nejrychlejší osobní vlak na západní polokouli, ale jízdenky mohou být drahé.
Jízdné Amtrak se může dramaticky lišit na severovýchodě, kde se nachází nejpoužívanější úsek tratě v celostátní železniční síti, která zahrnuje i zastávky v Kanadě.
Letenky jsou však často dražší než letenky, přestože doba letu je mnohem kratší než typická jízda vlakem. Dopravní výzkumníci tvrdí, že jízdné Amtraku na severovýchodě je vyšší než u srovnatelných systémů.
Mezitím federálně vlastněný a financovaný Amtrak ve své pětileté historii nevydělal peníze.
Počty jezdců a finance před pandemií koronaviru posilovaly. Bývalý výkonný ředitel uvedl, že na začátku roku 2020 byla společnost na cestě k prvnímu ziskovému roku ve své historii. Pandemie naplnila počet jezdců a zhatila tyto naděje.
Ale nyní má Amtrak důvod být optimistický ohledně své budoucnosti. V listopadu 2021 federální vláda přidělila společnosti Amtrak 66 miliard dolarů na modernizaci zařízení a opravy a rozšíření své sítě. Amtrak chce zvýšit počet cestujících o 20 milionů ročně a expandovat do oblastí po celé zemi s rychle rostoucí populací, ale s malou osobní železniční dopravou. Státy jako Texas, Florida a Arizona jsou hlavními kandidáty.
Podívejte se na video a dozvíte se více.
Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/11/16/why-us-rail-travel-is-so-expensive.html