Proč se zoufalí zloději aut nyní „vrtají“ pro plyn

Počet trestných činů souvisejících s auty během éry pandemie dramaticky vzrostl, v loňském roce jich bylo hlášeno rekordních 936,315 1,200. „Nejžhavějšími“ prohřešky poslední doby byly krádeže katalyzátorů, které se za poslední tři roky zvýšily o více než XNUMX procent, a krádeže aut, kterých některá velká města zaznamenala až pětinásobný nárůst.

A nemělo by být žádným překvapením, že souběžně s nedávným prudkým nárůstem cen pohonných hmot Národní pojišťovací úřad pro kriminalitu hlásí, že krádeže benzínu, jeden z nejubožejších příkladů autokriminality, se objevují na radaru místních donucovacích orgánů.

Na rozdíl od nedostatku paliva, který sužoval motoristy v 1970. letech XNUMX. století, kdy bylo známo, že odhodlaní jedinci snadno nasáli jeden nebo dva galony ze zaparkovaného auta, aby udrželi jízdu v chodu, zanechávají dnešní zloději za své nesprávné úsilí značné škody.

Je to proto, že dnešní automobily jsou konstruovány s tím, čemu se říká „převratný ventil“, který pomáhá zabránit nebezpečnému úniku benzínu na vozovku v případě, že se vozidlo při srážce převrátí. Jak se ukazuje, díky této technologii je také neúnosně náročné jednoduše odsát palivo z nádrže.

NICB uvádí, že drobní podvodníci začali vrtat přímo do plynových nádrží zaparkovaných aut, aby vyčerpali tekuté zlato. To nejenže ponechá vlastníka bez několika galonů plynu, ale spouští strmé účty za opravu, aby byla nádrž vyměněna. Podle webové stránky autoservisu RepairPal.com se průměrné náklady pohybují v rozmezí 1,300 1,400 až XNUMX XNUMX USD, nepočítaje daně a poplatky nebo jakékoli nezbytné související opravy.

Podle AAA jsou větší vozidla, jako jsou plnohodnotná SUV a pickupy, častěji zacílena kvůli jejich větší palivové kapacitě, která v případě pickupu Ford F-150 přesahuje 36 galonů. Pro ty, kteří si udržují skóre, by naplnění tak velké nádrže běžným plynem za 180 USD za galon trvalo 5,00 dolarů.

Krádež pohonných hmot navíc není trestný čin, který se omezuje pouze na drobné zlodějíčky. Sofistikovanější bandité jdou přímo ke zdroji krádeží paliva s vyšším objemem. NICB hlásí několik případů, kdy podvodníci stáhnou ropu tak, že se nabourávají do plynových pump různými prostředky, dokonce ji stáhnou přímo ze skladovacích nádrží, a prodávají ji místním motoristům za výrazně nižší než maloobchodní ceny.

„Nikde nebyla eskalace zločinu v celé zemi tak zjevná jako u autokriminality,“ říká David Glawe, prezident a generální ředitel National Insurance Crime Bureau. "Zločin je byznys a obchod s autokriminalitou je v mnoha našich čtvrtích velmi dobrý."

NICB radí spotřebitelům, aby přijali opatření se zdravým rozumem, která jim pomohou zabránit tomu, aby se jejich vozidla stala cílem. To znamená, že pokud je to možné, zaparkujte v uzavřené garáži nebo alespoň v dobře osvětlených a obydlených dobře viditelných oblastech, nejlépe s bezpečnostními kamerami. Motoristům se doporučuje, aby zkontrolovali louže pod vozidly a zkontrolovali palivoměr, než se pokusí odjet s prázdnou a potenciálně nebezpečně poškozenou palivovou nádrží.