Proč je letos tak těžké najít levné letenky

Levné letenky se hledají těžko a v roce 2023 to nemusí být o moc jednodušší.

Mezi nedostatkem personálu, zpožděním letadel a konzervativními plány leteckých společností po nákladných cestovní zhroucení, počet míst je omezený. Letecké společnosti také přenášejí na zákazníky vyšší ceny pohonných hmot a další náklady a udržují ceny letenek vysoké. Ale cestovatelé, alespoň zatím, jsou ochotni za to zaplatit.

"Prázdninové lety budou opět drahé," řekl Scott Keyes, zakladatel webu Scott's Cheap Flights. "Cenová moc se přesunula zpět na letecké společnosti pro zimní prázdninové cestování."

Vnitrostátní ceny letenek dosáhly vrcholu v květnu, podle společnosti Hopper pro sledování jízdného, ​​ale ve srovnání s minulým rokem jsou o prázdninách na vzestupu. Vnitrostátní ceny letenek přes Den díkůvzdání dosahují v průměru 274 USD, což je o 19 % více než v roce 2021, zatímco vnitrostátní zpáteční lety o Vánocích vyjdou na 390 USD, což je o 40 % více než v loňském roce, říká Hopper.

Tři největší americké letecké společnosti — Delta, Sjednocený a americký — každý vykázaný zisk a záznam příjem za Třetí čtvrtina. Všechny očekávají, že zůstanou ziskové až do konce roku, a to díky silným rezervacím a výdajům co-brandové kreditní karty pokračovat.

Je to daleko od začátku pandemie Covid, kdy se cestování zhroutilo a průmysl byl směřující k rekordním ztrátám. Letecké společnosti byly podpořeny 54 miliardami dolarů pomoci daňových poplatníků, aby přestály krizi naléhal dělníci, aby provedli výkupy.

"Poptávka se ani zdaleka neuhasila hektickou letní cestovní sezónou," řekl generální ředitel Delta Ed Bastian na čtvrtletní výzvu dopravce minulý týden.

Rezervace navzdory tomu zůstaly odolné vysoká inflace a rostoucí úrokové sazby, protože spotřebitelé se odmítají vzdát útěků a někteří dokonce nacházejí nové způsoby cestování díky uvolněnější politice docházky do kanceláře.

"S hybridní prací může být každý víkend prázdninovým víkendem," řekl generální ředitel United Scott Kirby ve středu čtvrtletního hovoru společnosti. "Proto bylo září, obvykle mimo špičku, třetím nejsilnějším měsícem v naší historii."

Ostatní cestovní vzorce se také změnily. Letecké společnosti tvrdí, že zachovávají více transatlantických letových řádů jako cesty do Evropy zůstat populární až do podzimu, což dává cestujícím šanci vyhnout se davům v oblíbených turistických destinacích. United a Delta nedávno řekly, že budou nastartovat jarní a letní létání přes Atlantik, což je znamení, že očekávají, že poptávka bude pokračovat v obnově až do roku 2023.

Zdá se, že o prázdninách jsou zákazníci také flexibilnější a létají mimo tradiční cestovní dny, jako je středa před Dnem díkůvzdání nebo neděle po něm.

"Pokud se podíváte na náš rozvrh Díkůvzdání právě teď, je tam menší variabilita mezi vrcholy a nejnižšími hodnotami, než jsem určitě viděl v rozvrhu po několik let," řekl Vasu Raja, americký obchodní ředitel, na dotaz ohledně příjmů. ve čtvrtek.

Delta neočekává, že plně obnoví svou kapacitu pro rok 2019 až do příštího léta. American ve čtvrtek uvedl, že se příští rok pravděpodobně vrátí na 95 až 100 % své předpandemické kapacity.

Společnost American plánuje pro čtvrté čtvrtletí pokles své kapacity až o 7 % ve srovnání s rokem 2019, zatímco United a Delta plánují létat až o 10 % a 9 % pod úrovní před třemi lety.

Všechny tři letecké společnosti vykázaly vyšší příjmy než v roce 2019, a to navzdory menším letovým řádům – což je známka vyššího tarifu, i když vyšší náklady ukously zisky. Vedení uvedli, že zákazníci dokonce utrácejí více za upgrade na prostornější sedadla.

Placená místa v prémiových třídách se oproti roku 10 pohybují o pět až 2019 procentních bodů, řekl ve čtvrtek americký generální ředitel Robert Isom v rozhovoru pro „Squawk Box“ CNBC.

"Ukazuje to, že zákazníci se chtějí léčit sami," řekl Isom. "Myslím, že je to fenomén, který pokračuje nejen nyní, ale také v případě, že v ekonomice dojde k nějaké stagnaci."

Zatímco poptávka stoupá a mění se, zaměstnanci leteckého průmyslu, zejména piloti, zůstávají nedostatkové a mnoho z nich stále potřebuje školení. Menší města museli nést tíhu problému, protože aerolinky omezovaly služby z důvodu nedostatku pilotů.

Některé dodávky letadel jsou u největších výrobců zpožděny snaží zvýšit produkci kvůli problémům s pracovní silou a dodavatelským řetězcem, což omezuje schopnost leteckých společností růst.

"Jsou to omezení, jejichž úplné vyřešení bude trvat roky," řekl Kirby z United.

United a American tento týden řekli, že dostanou část svých Boeing letadla později, než se očekávalo.

Finanční ředitel American Airlines Derek Kerr uvedl, že dopravce očekává, že v roce 19 převezme 737 letadel Boeing 8 Max 2023 ve srovnání s 27, které dříve očekával na základě „našich nejnovějších pokynů od Boeingu“.

„Pokračujeme v úzké spolupráci s dodavateli, abychom se vypořádali s průmyslovými výzvami, stabilizovali výrobu a splnili naše závazky vůči zákazníkům,“ uvedl Boeing v prohlášení. Společnost příští středu oznámí své čtvrtletní výsledky.

Kombinací výzev tohoto odvětví je udržet pevné tarify, což je trend, který se šíří jak na Main Street, tak na Wall Street.

Nejnovější údaje o inflaci ukázaly, že ceny letenek vzrostly téměř o 43 % oproti loňskému roku a téměř stagnovaly od srpna, což je obecně rušný čas na letní prázdniny.

Mezitím Letecká společnost NYSE Arca index 17 akcií leteckých společností se tento měsíc od čtvrtečního poledne zvýšil o více než 9 %, což je téměř trojnásobek zisků S&P 500. Akcie leteckých společností letos stále prudce klesají spolu s širším trhem.

Zakladatel společnosti Scott's Cheap Flights Keyes doporučuje cestujícím, aby si rezervovali co nejdříve, a dokonce zvážili zablokování nabídek na léto 2023 v zima.

"Když otevíráte vánoční dárky, v ideálním případě byste měli přemýšlet o rezervaci letních letů," řekl.

Velké letecké společnosti zrušily v roce 2020 poplatky za změnu u standardních ekonomických letenek, takže plány cestujících mohou být flexibilnější, i když mohou mít problém s rozdílem v jízdném.

"Své plány můžete dělat tužkou, spíše než perem," řekl.

Letecké společnosti také letos provedly mnoho změn v letových řádech, takže cestující by si měli být vědomi toho, že časy letů se mohou před jejich letem posunout.

I když to může být těžké prodat koupit vstupenky na příští rok poté, co loupete vánoční dárky a další výdaje, prokrastinátoři pozor:

"Cesty na poslední chvíli mají tendenci se pohybovat jedním směrem a neklesají," řekl Keyes.