Co lze očekávat poté, co Nio, Xpeng, Li Auto neopustily řadu nových elektrických modelů| Investor's Business Daily

Nio (NIO) doufá, že se prodá xpeng (XPEV) a Li-Auto (LI) v září a ve třetím čtvrtletí, přičemž čínské startupy ohlásí prodej EV, pravděpodobně 1. října.




X



Pro Nio a Li Auto by nová elektrická vozidla mohla zvýšit prodej v září. Zatímco Xpeng debutoval s novým EV jen před několika dny, dodávky teprve začínají. Trojice po nedávných protivětrech sleduje růst, a to jak na straně poptávky, tak na straně nabídky.

Někdy začátkem října čínský EV a bateriový gigant BYD (BYDDF) také vykáže prodeje EV za září a celé 3. čtvrtletí. Jeho americký úhlavní rival Tesla (TSLA) také přibližně ve stejnou dobu vykáže globální prodeje EV ve 3. čtvrtletí.

Nio Stock

Společnost Nio řídila dodávky 3 31,000–33,000 10,052 EV ve třetím čtvrtletí. V červenci se prodalo 10,677 10,271 EV a v srpnu 12,271 XNUMX, což znamená, že v září to bude XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX.

Ve 2. čtvrtletí Nio prodalo 25,059 XNUMX EV, zaostávalo za Xpeng a Li Auto. Obzvláště tvrdě ji zasáhly odstávky Covid v Číně.

Zářijové prodeje společnosti Nio budou zahrnovat první celý měsíc prodeje nového SUV ES7, které bylo uvedeno na trh 28. srpna. Může také zahrnovat pouze jeden den prodeje nového sedanu ET5, který vyrazí na silnice 30. září. Nio také prodává tři starší SUV a luxusní sedan ET7, který byl uveden na trh letos na jaře.

Nio předběhlo Xpeng a Li Auto v srpnu dodala 10,677 82 EV, což představuje XNUMX% meziroční nárůst.

Akcie Nio ve středu posílily o 0.7 % na 17.31 akci na akciovém trhu. Akcie Nio zůstávají více než 61 % pod 52týdenním maximem.

Skladem Xpeng

Xpeng řídil dodávky 3 29,000–31,000 11,524 EV ve třetím čtvrtletí. V červenci se prodalo 9,578 7,898 EV a v srpnu 9,898 XNUMX, což znamená, že na září je v plánu XNUMX XNUMX-XNUMX XNUMX.

Ve 2. čtvrtletí prodal Xpeng 34,422 XNUMX EV, čímž překonal Nio i Li Auto.

Zářijové prodeje Xpengu nebudou zahrnovat jeho nové elektrické SUV G9. Spustila G9 21. září, ale dodávky by měly začít později v říjnu. Xpeng říká, že G9 by se mohl stát nejprodávanějším. V současnosti tahají prodeje novější elektrické sedany P7 a P5, zatímco starší SUV G3i a G3 se potýkají s problémy.

Akcie ve středu ztratily 2.8 % na 13.33. Akcie Xpeng pokračují o více než 76 % pod svým maximem za 52 týdnů.

Li Auto Stock

26. září společnost Li Auto snížila směrnici dodávek ve 3. čtvrtletí na 25,000 27,000, z původních 29,000 10,422–4,571 10,507. Li prodal XNUMX XNUMX EV v červenci a XNUMX XNUMX v srpnu, takže XNUMX XNUMX je v nedohlednu na září.

Ve 2. čtvrtletí Li Auto prodalo 28,687 XNUMX EV, zaostávalo za Xpeng, ale dostalo se před Nio.

Li v říjnu ukončí výrobu Li One, svého původního hybridního elektrického SUV poté, co poptávka v srpnu klesla. Prodeje Li v září jsou taženy novým SUV L9, které se začalo dodávat 30. srpna. Li se také posouvá na trh s modely L7 a L8, protože ztrácí zákazníky Li One.

Společnost 28. září oznámila, že z výrobní linky sjel 10,000 9. Li LXNUMX. Li Auto údajně očekává, že L9 bude nejprodávanější mezi plnohodnotnými SUV.

Akcie klesly o 3.2 % na 24.90. Akcie Li Auto jsou 40 % pod 52týdenním maximem.


Futures klesají, když se výnosy odrazí; Eli Lilly vede 7 býčích akcií


Akcie BYDDF

V září se China EV a bateriový gigant BYD budou snažit pokračovat ve své vítězné sérii. V červenci prodala 162,530 174,915 takzvaných NEV a v srpnu 2 355,021, což je šestý měsíc rekordních prodejů za sebou. Za druhé čtvrtletí BYD prodal XNUMX XNUMX NEV, což je meziročně více než trojnásobek.

Nová energetická vozidla zahrnují zcela elektrická vozidla, plug-in hybridy a vozidla s vodíkovými palivovými články.

Vzhledem k tomu, že BYD rozšiřuje nové modely, jako je Seal, který byl uveden na trh koncem srpna, měl by v roce 1.5 snadno překonat 2022 milionu dodávek, možná se blížit 1.9 milionu. V roce 4 cílí na 2023 miliony.

BYD také expanduje globálně. V a Evropská zahajovací akce BYD ve středu předvedl tři nové plně elektrické modely pro kontinent, přičemž dodávky po celém regionu začaly ve 4. čtvrtletí. Dosud prodává SUV Tang na pilotním norském trhu. V posledních několika týdnech BYD také zahájil dodávky v Austrálii, na Novém Zélandu a v Indii a v příštích několika měsících přidal několik dalších asijských trhů.

V dubnu společnost BYD přešla na výrobu pouze hybridních a elektrických vozidel a vyřadila auta, která jezdí pouze na plyn nebo naftu. Kromě toho plánuje BYD dodat Tesle baterie pro elektromobily.

Akcie BYD, které se obchodují na přepážce, ve středu vzrostly o 0.8 % na 26.88, blízko čtyřměsíčního minima. Akcie BYDDF jsou o 38.4 % nižší než nejvyšší.

Čína EV prodeje

V Číně se prodeje nových energetických vozidel v srpnu zdvojnásobily a v roce 2022 pokračovaly zatím v horkém běhu. Přesto společnost Nio a její kolegové pravidelně bojovali, včetně Li Auto v srpnu kvůli zastaralému modelu Li One.

V pondělí Čína oficiálně oznámila, že osvobození od daně z nákupu NEV, jakési dotace, bude prodlouženo do konce roku 2023. Platnost měla vypršet letos, i když se dlouho šuškalo o prodloužení.

Téhož dne společnost Li Auto snížila výhled dodávek elektromobilů na třetí čtvrtletí s odkazem na omezení nabídky, ačkoli také čelí problémům s poptávkou.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT:

Akcie Tesla vs. BYD Stock

Toto je 5 nejlepších akcií, které si nyní můžete koupit a sledovat

Akcie ke sledování: Nejlépe hodnocené IPO, velké stropy a růstové akcie

Najděte nejnovější akcie zasahující do nákupních zón pomocí MarketSmith

Proč tento nástroj IBD zjednodušuje hledání nejlepších akcií

Hledáte další velké vítěze akciových trhů? Začněte těmito 3 kroky

Zdroj: https://www.investors.com/news/china-ev-sales-september-2022-nio-stock-li-auto-xpeng-new-models/?src=A00220&yptr=yahoo