Co má budoucnost pro auto Guy Mike Joy

Podívejte se na část 1: Jak se Fox Sports Mike Joy změnil s dobou

Pryč od trati, a když část vysílání Fox Sports NASCAR pro sezónu skončí, je Mike Joy velmi zaneprázdněn. Je to do značné míry „automobil“, který vlastní klasická auta, stejně jako veterány a vozy BMW Club že závodí se svým synem. On je také hlas, který lidé slyší na široce populárních Barrett-Jackson Auto Auctions vysílaných v sítích A&E. Ve skutečnosti, ještě před zahájením sezóny NASCAR, tento měsíc, bude Joy vyprávět vysílání aukce Barrett-Jackson ze Scottsdale v Arizoně.

Bez ohledu na to, které z přibližně 1500 vozů, které se objeví v aukčním bloku, si Mike Joy pravděpodobně vybaví zajímavou lahůdku nebo dvě.

"Vyrostl jsem na stránkách Car and Driver Road a Track and Sports Car Graphic," řekl. „Prostě jsem hltavě četl všechno, co jsem našel, což v Nové Anglii nebylo snadné, o automobilových závodech, závodníkech a autech.

"Asi jsem měl velké štěstí, že se toho hodně zaseklo a dokážu si to vybavit a vyplivnout."

Jeho láska ke klasickým vozům se však neomezuje pouze na ty, kteří procházejí aukčním blokem.

„Nejlepší věc na klasických autech je, když nasednu do svého Camara Z 72 z roku 28, které je velmi, velmi podobné tomu z roku 71, které jsem měl kdysi,“ řekl. "Sedám do toho auta, je mi zase 21." Víš, to je tak trochu nejlepší část. Všechna ta auta vyvolávají skvělé vzpomínky.

"Je zábavné sdílet a jsem rád, že mě o to nadále žádají."

Když Joy nevypráví aukce, nepracuje na vlastních klasických autech nebo nezávodí se svým synem, stále věnuje pozornost NASCAR, a dokonce sleduje přenosy na NBC, vysílacím partnerovi, který má na starosti druhou polovinu sezóny NASCAR.

"Já, samozřejmě." Dělám a sleduji to v reálném čase,“ řekl. "Nepřetáčím se přes to rychle dopředu." Možná nesedím celou dobu před kulisou a možná uslyším, jak se náhle zvedne skloňování Ricka Allena nebo Jeffa Burtona a já přestanu s tím, co dělám, a přestanu před televizí. .

"Myslím, že bys mě měl nazývat příležitostným divákem." Ale s tímto sportem musíte držet krok. I když Fox vysílá jen polovinu sezóny, musíme věnovat velkou pozornost tomu, co se stane po zbytek sezóny. A zejména posledních pár mistrovských závodů.“

Celé vysílací prostředí NASCAR TV se může pro Mikea Joye a zbytek sportu změnit od roku 2025. Současná TV smlouva NASCAR, naposledy podepsaná v roce 2015, vyprší na konci roku 2024. Jednání probíhají a očekává se, že budou dokončena v příštím roce. Joy nemá žádné informace ani zasvěcené znalosti o tom, jak tyto rozhovory probíhají. Má však seznam přání věcí, které by rád viděl. Věci jako větší dostupnost kamer do auta v autech, i když uznává, že by to bylo drahé.

„NASCAR právě uvedl na trh produkt, kde má v každém autě jednu pevnou kameru,“ řekl. „Myslím, že to posouvají do své streamovací služby.

„To je samozřejmě jen začátek... ten jeden pevný pohled je někdy užitečný, ale rozhodně se nevyrovná tomu, co získáme z kamer BSI, když tři nebo čtyři z nich namontujeme na auto a jsou schopné naklánět a posouvat. a ukázat ti různé věci."

Také by rád viděl více telemetrie v autě dostupné pro vysílání.

„Myslím, že dostaneme plyn, brzdu úhel natočení otáček; týmy dostanou víc. A myslím, že pro vysílání vědět, nebo alespoň mít pocit, jestli se auto přehřívá, jestli auto ztrácí tlak oleje nebo paliva. Tým to bude vědět. Proč to Amerika nemůže vědět? “

Joy by také ráda viděla robustnější grafický balíček.

"Myslím, že jsme se současným grafickým balíčkem zašli tak daleko, jak jsme mohli," řekl a dodal. "Upřímně řečeno, závidím jim, co ve Formuli XNUMX dělají, jejich grafika a jejich palubní pokrytí je opravdu úžasné."

Na seznamu přání má ještě jednu věc.

"A obávám se, že to tam zůstane," řekl se smíchem. Protože často, když se k nám autorádio dostane k satelitu, dolů k satelitu v LA až k satelitu, ke kabelovému systému, k vám domů, některé z těchto rozhovorů není snadné pochopit. .

„Neexistuje žádný program, který by to dokázal kvůli technickému žargonu. A zatím jsme prostě nepřišli na způsob, jak to udělat dobře a ještě to umět v reálném čase. Dost by se zdrželo vysílání těchto konverzací, jejich přepis a zobrazení na obrazovce.“

Bez ohledu na to, jaký bude výsledek smluv NASCAR TV, když budou finalizovány, fanoušci by měli očekávat, že za mikrofonem budou slyšet Mike Joy za mikrofonem po mnoho příštích let. Třiasedmdesátiletý muž ještě zdaleka není připravený odejít z vysílací kabiny.

"Mám tu nejlepší práci," řekl. "Ano. opravdu ano. A věřte mi, cením si toho. Je to opravdu privilegium, že mohu přenést tento sport do amerických obýváků a pomoci tam lidem, aby si ho užívali a porozuměli mu a možná se dozvěděli něco málo o tom, co se skutečně děje při přípravě a provozu těchto závodních vozů."

Pokud jde o to, kdy bude vědět, že je čas odejít:

„Myslím, že stejně jako sportovci, i vysílatelé někdy překračují své vítání a rozhodnutí odejít obvykle dělá někdo jiný. A jsem s tím v pohodě,“ řekla Joy.

"V mluvení existuje proces, kdy to, co říkáte, je to, na co jste mysleli před půl sekundou." A někdy, jak stárneme, se tento proces zkrátí a vy máte v úmyslu mluvit o ovladači X nebo chcete položit otázku analytikovi, proč a až to vyjde, protože už myslíte na další myšlenku. , chcete prezentovat věci, buď skočte dopředu, nebo se trochu zamotajte a přijdete na špatné jméno a v tu chvíli to nevíte, protože už přecházíte na další myšlenku. Snad se najde někdo, kdo vás opraví.

„Když se takové věci začnou dít příliš často, je čas ustoupit. Ve Foxu máme skvělé lidi, od Erica Shankse (CEO Fox Sports) až po Brada Zagera (prezident produkce a provozu Fox Sports a výkonný producent) a všechny zúčastněné.

„Věřím jim a oni věří mně. A jak mi řekli, pokud se budu cítit schopen dělat tuto práci na vysoké úrovni a získat maximum ze svých analytiků a vyprávět příběh závodu, chtěli by, abych v tom pokračoval.“