Waymo rozšiřuje svou službu Robotaxi do Los Angeles

Waymo říká, že začne testovat autonomní vozidla v Los Angeles s cílem spustit službu robotaxi ve městě v následujících měsících. Jedná se o třetí trh, na který se jednotka s technologií samořízení Alphabet Inc.

Společnost, která začala v roce 3 2019D mapování hustě zatížených oblastí Los Angeles, tento týden nasazuje flotilu elektrických SUV Jaguar I-Pace vybavených laserovými lidarovými jednotkami, kamerami, radarem a dalšími senzory, které zpočátku ponesou pouze zaměstnance společnosti Waymo, uvedl hlavní produktový ředitel Saswat Panigrahi. Odmítl sdělit, kolik vozidel bude v novém programu použito nebo kdy bude služba placených jízd dostupná široké veřejnosti.

„Jedeme do Los Angeles s cílem provozovat 24/7 plně autonomní komerční službu přivolání. To je závazek, který jsme v minulosti učinili pouze dvěma městům: Phoenixu a San Franciscu,“ řekl Saswat. Z technického hlediska Waymo říká, že přesun do Los Angeles je lehký výtah vzhledem k tomu, co má společného s těmito dvěma městy: hustotu měst v San Franciscu a vysokorychlostní příměstské silnice ve Phoenixu.

Expanze do třetího města přichází jako očekávání široké dostupnosti samořídících vozidel být pesimističtější. Waymo, General Motors' Cruise, Ford's Argo AI a Hyundai podporované Motional všechny provozují programy autonomních vozidel ve velkých amerických městech, i když veřejný přístup zůstává omezený.

Společnost Waymo, která začala jako projekt samořídícího auta společnosti Google v roce 2009 a v posledních letech získala zhruba 3 miliardy dolarů na rozšíření provozu, provozuje komerční službu Waymo One v oblasti Phoenix od roku 2020, ale v San Franciscu tak zatím nečiní. Má také doručovací službu ve Phoenixu a prostřednictvím své jednotky Waymo Via rozšiřuje provoz autonomních nákladních vozidel v Texasu. Cruise spustila v San Franciscu omezenou veřejnou službu, která je k dispozici hlavně v době slabého provozu.

„Není popřeno, že jde o jednu z největších technologických výzev naší generace. Existuje jen velmi málo věcí, které se vyrovnají řízení robota rychlostí 45 mil/h uprostřed složitého, nepředvídatelného provozu,“ řekl Saswat.

Oblast metra v Los Angeles s asi 13 miliony obyvatel je přitažlivou obchodní příležitostí, protože jde o třetí největší trh pro přepravu cestujících v USA, který má v roce 2 hodnotu 2022 miliardy dolarů.