Ale investoři, kteří uvažují o využití zisku, by měli postupovat opatrně.
Vroom (ticker:
VRM
) vykázala za první čtvrtletí upravenou ztrátu 71 centů, což je užší ztráta než ztráta 1.01 dolaru předpokládaná analytiky oslovenými společností FactSet. Tržby se vyšplhaly na 924 milionů dolarů, nad odhady 872.7 milionů dolarů. Investoři také pozitivně reagovali na oznámení společnosti, že Tom Shortt, bývalý provozní ředitel, se s okamžitou platností stane generálním ředitelem a nahradí Paula Hennessyho.
Pro fiskální rok 2022 Vroom očekává prodeje jednotek elektronického obchodování ve výši 45,000 55,000 až 375 325, s upravenou ztrátou Ebitda nebo ziskem před úroky, daněmi, odpisy a amortizací mezi XNUMX miliony až XNUMX miliony USD.
Vroom v úterý v jednu chvíli rostl o více než 70 %. Při poslední kontrole akcie vzrostly o 15 % na 1.24 USD. Na první pohled jde o značný zisk, ale ve skutečnosti to pravděpodobně neudělá velkou díru na zaostávající ceně akcií platformy ojetých vozidel, která od první veřejné nabídky v červnu 2020 prudce klesla.
Za posledních 12 měsíců ztratil Vroom 96 % své hodnoty a jen letos ztratil 88 %. Akcie, které se v úterý obchodovaly až za 1.93 dolaru, jsou výrazně na svém historickém maximu 73.87 dolaru v září 2020. V té době byla společnost oceněna na 8.82 miliardy dolarů. Dnes tržní kapitalizace společnosti Vroom klesla na 148 milionů dolarů.
Nepomáhá ani to, že společnost na začátku vstoupila na burzu uprostřed a nestálé prostředí pro ojetá auta. Kromě inflace se výroba nových automobilů zastavila uprostřed globálního nedostatku čipů, což zvyšuje ceny ojetých vozů. Ovlivnilo to i konkurenty
Carmax
(
KMX
) a
Carvana
(
CVNA
), přičemž zásoby meziročně klesly o 29 % a 83 %. I tak si Carvana udržela tržní kapitalizaci 7.31 miliardy dolarů, zatímco CarMax má hodnotu 14.9 miliardy dolarů.
Vroom v úterý uvedl, že zahájí implementaci plánu reorganizace podnikání, který má věci zvrátit. Plán upřednostňuje ekonomiku jednotky, snižuje provozní náklady a maximalizuje likviditu. Jsou zahrnuty škrty pracovních míst. Management očekává, že během roku 135 dosáhne snížení nákladů a provozních zlepšení přibližně 165 až 2022 milionů USD.
„VRM se potýká s provozní intenzitou podnikání a uvědomuje si potřebu opravit své operace a snížit náklady, aby nakonec mohlo růst ziskově,“ napsal analytik Wedbush Seth Basham v poznámce k výzkumu.
Basham snížil svůj cenový cíl na 4 dolary z 5 dolarů, přičemž si u akcií ponechal nadprůměrný rating – jeden z mála analytiků, kteří si udrželi býčí pohled na akcie. Nálada analytiků na akcie se postupně zhoršila, přičemž 75 % z 12 analytiků pokrylo akcie na FactSet jako držené. Pouze 25 % mělo hodnocení Koupit.
„Zatímco tleskáme snahám stabilizovat ztráty, opakujeme náš rating Market Perform na Vroom vzhledem k tvrdému pozadí odvětví a výraznému snížení tržeb,“ napsala Sharon Zackfia, analytička Williama Blaira.
Společnost se stále musí vypořádat s řadou rizik, včetně její omezené provozní historie a nedostatečné ziskovosti, dodala.
Napište Sabrině Escobar na [chráněno e-mailem]