Vietnamská Vingroup se spojila s Intelem, aby využila technologii IoT v elektrických vozidlech a bateriích

Vingroup, největší konglomerát ve Vietnamu, se dohodl s Intelem na vývoji technologie 5G pro řadu průmyslových odvětví v rychle se rozvíjející zemi jihovýchodní Asie, zejména v horké oblasti výroby elektrických vozidel.

Vietnamský konglomerát v čele s miliardářem Pham Nhat Vuong, řekl v prohlášení minulý týden podepsala memorandum o porozumění s americkým polovodičovým gigantem s cílem vytvořit širokou škálu pokročilých počítačových systémů. Intel, který má a $ 1.5 miliardy Nejmodernější zařízení na montáž čipů a testovací výrobní závod ve Vietnamu pravděpodobně navrhne technologii pro Vingroup, říkají analytici.

Společnosti budou z velké části spolupracovat na instalaci technologie internetu věcí v továrnách, jako jsou ty, které vyrábějí elektrická vozidla a baterie EV pro automobilovou odnož Vingroup VinFast, uvádí prohlášení. VinFast, který byl uveden na trh v roce 2016, expanduje doma i v zámoří, aby získal podíl na lukrativním, a přesto konkurenčním trhu EV. V březnu VinFast podepsaný memorandum o porozumění s vládou státu Severní Karolína o spuštění své první továrny na výrobu elektrických vozidel a baterií se sídlem v USA.

VÍCE Z FORBESVietnamský výrobce EV VinFast plánuje expanzi do USA, ale čeká ho těžká cestaBy Ralph Jennings

Automobilový průmysl zohlednil zejména myšlení Intelu. „Digitalizace všeho přispívá k neukojitelné potřebě polovodičů, zejména v automobilovém sektoru,“ uvedl v prohlášení CEO Intelu Pat Gelsinger.

Intel by mohl potenciálně podporovat bezdrátovou komunikaci mezi bateriovými moduly EV, jak to udělaly jiné technologické firmy pro automobilový průmysl, říká Sam Abuelsamid, hlavní analytik společnosti pro průzkum trhu Guidehouse Insights. Například společnost UMC, tchajwanský smluvní výrobce čipů č. 2 po TSMC, v dubnu oznámila, že je vybudování závodu na výrobu energetických čipů s dodavatelem autodílů Denso podporovaným Toyotou vyrobí polovodiče v Japonsku.

„Intel se chtěl vrátit k poskytování procesorů, protože vozidla přecházejí do centralizovaného výpočtu,“ říká Abuelsamid. Na straně VinFast říká: „Trh s EV je velmi konkurenční a otázkou je, zda VinFast dokáže vyrobit vozidlo na určité úrovni kvality, kterou dnes spotřebitelé očekávají – za [spravedlivou] cenu. Minulý rok, Vingroup začal diskutovat s Foxconnem, největší světový smluvní montér spotřební elektroniky, o spolupráci v elektrických vozidlech.

Stále v automobilové sféře by dvojice pracovala na systémech AI pro rozhraní řidiče a možná by přišla s aplikacemi ve vozidlech, uvedlo prohlášení společnosti Vingroup.

Technologie Intel s podporou 5G by dále podporovala technologii vietnamského konglomerátu Vinhomes Smart City development, projekt špičkového bydlení v Hanoji se zabezpečením a dalšími funkcemi, které běží na umělé inteligenci.

Intel se ve své dohodě s Vingroup zformuje jako „poskytovatel služeb“, předpovídá Adam McCarty, hlavní ekonom společnosti Mekong Economics v Hanoji. Společnost Vingroup by měla mít vztahy s velkými jmény, říká, a její partnerství s Intelem by mělo zejména přinést bezpečnější silnice do Vietnamu prostřednictvím součásti jejich partnerství smart-city.

„Shoda by spočívala v tom, že Vingroup nemá technologii, ale pro fázi návrhu, ať už jde o auta, motorky nebo byty, mají spoustu distribuce,“ říká Frederick Burke, sídlící v Ho Či Minově Městě. senior poradce globální advokátní kanceláře Baker McKenzie. Vietnamští spotřebitelé znají značku Intel, další posílení Vingroup, dodává Burke.

Konglomerát již má všudypřítomný podíl na podnikání v klíčových ekonomických sektorech Vietnamu, včetně nemovitostí, maloobchodu a zdravotnictví.

Vietnamský HDP letos poroste o 6.8 % z 2.6 % v roce 2021 a 2.9 % v roce 2020, jak se epidemie Covid-19 zmírňuje. Zpráva Fitch Solutions v březnu. Vietnam měl se před pandemií přehoupl do rychlého růstu na exportní výrobu.