První velká britská rafinerie lithia si vybrala místo

Lithium-iontová baterie vyfotografovaná v závodě Volkswagenu v Německu. Lithium-iontové baterie jsou zásadní součástí elektromobilů.

Jan Woitas | Picture Alliance | Getty Images

LONDÝN – Zařízení popisované jako „první rozsáhlá rafinerie lithia ve Spojeném království“ se bude nacházet na severu Anglie, přičemž ti, kdo za projektem stojí, doufají, že jeho produkce po uvedení do provozu dosáhne zhruba 50,000 XNUMX metrických tun ročně.

V pondělí se v prohlášení vydaném společností Green Lithium na webových stránkách londýnské burzy uvádí, že výstavba projektu za 600 milionů liber (kolem 687 milionů dolarů) by měla trvat tři roky a uvedení do provozu je plánováno na rok 2025.

Rafinérie bude sídlit v Teesportu, hlavním přístavu na Teesside. Společnost Green Lithium uvedla, že její produkt „půjde do dodavatelského řetězce pro lithium-iontové baterie, skladování energie, stabilizaci sítě a baterie pro elektromobily“.

Kromě použití v mobilních telefonech, počítačích, tabletech a řadě dalších přístrojů, které jsou synonymem moderního života, je lithium – které někteří nazývají „bílé zlato“ – zásadní pro baterie, které pohánějí elektrická vozidla.

Spojené království chce do roku 2030 zastavit prodej nových naftových a benzínových aut a dodávek. Od roku 2035 bude vyžadovat, aby všechna nová auta a dodávky měla nulové výfukové emise. Evropská unie, kterou Spojené království opustilo 31. ledna 2020, sleduje podobné cíle.

Přečtěte si více o elektrických vozidlech od CNBC Pro

S rostoucí poptávkou po lithiu se evropské ekonomiky snaží podpořit své vlastní zásoby a snížit závislost na jiných částech světa.

Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová v překladu svého projevu o stavu Unie z minulého měsíce uvedla, že „lithium a vzácné zeminy budou brzy důležitější než ropa a plyn“.

Kromě řešení bezpečnosti dodávek von der Leyenová, která během svého projevu přecházela mezi několika jazyky, také zdůraznila důležitost zpracování.

"Dnes Čína ovládá globální zpracovatelský průmysl," řekla. „Téměř 90 % … vzácných zemin a 60 % lithia se zpracovává v Číně.“

„Budeme tedy identifikovat strategické projekty v celém dodavatelském řetězci, od těžby po rafinaci, od zpracování po recyklaci,“ dodala. "A budeme budovat strategické zásoby tam, kde je ohrožena dodávka."

Přečtěte si více o energii od CNBC Pro

Ve Spojeném království, obchodní ministr Grant Shapps řekl, že rafinerie Green Lithium „poskytne během své výstavby více než 1,000 pracovních míst a 250 dlouhodobých vysoce kvalifikovaných pracovních míst pro místní lidi, když bude v provozu“.

„Umožňuje nám to také rychle zabezpečit naše dodavatelské řetězce kritických nerostů, protože víme, že geopolitické hrozby a globální události, které nemůžeme ovlivnit, mohou vážně ovlivnit dodávky klíčových komponent, které by mohly zpozdit zavádění elektrických vozidel ve Spojeném království. " přidal.

Zpráva o zeleném lithiu přichází po Britishvoltu, další firmě, která se snaží prosadit v sektoru elektrických vozidel, uvedla, že zajistila krátkodobé financování což by mu prozatím umožnilo odvrátit administrativu. Společnost uvedla, že její zaměstnanci také souhlasili se snížením mezd za listopad.

Zdroj: https://www.cnbc.com/2022/11/09/uks-first-large-scale-lithium-refinery-chooses-location.html