Ukrajinská říční flotila vede tajnou válku podél rozsáhlých vodních cest

Krátký pohled Starý, bývalý sovětský obojživelný traktor, který táhne četu ukrajinské armády přes řeku, je připomínkou toho, že ukrajinské rozlehlé řeky jsou bojištěm, protože se rozsáhlá ruská válka proti této zemi blíží do svého osmého měsíce.

Ukrajina už nemá námořní námořnictvo – Rusko se o to postaralo, když potopilo nebo zajalo většinu skrovné ukrajinské flotily. Ukrajina sama dokončila práci, když potopila svou jedinou velkou válečnou loď, fregatu hejtman Sagaidachnyv únoru v Oděse, aby se plavidlo nedostalo do ruských rukou.

Ale Ukrajina má stále říční flotilu – kombinaci starých sovětských plavidel, bývalých civilních člunů, pohraničních hlídkových plavidel a použitých plavidel, které Spojené státy darovaly od letošního léta. A ta říční flotila byla zaneprázdněný.

Jak staré je video ukrajinského tahače PTS, není jasné. Pokud je to nedávno, znamená to, že ukrajinské ozbrojené síly mají stále životaschopnou obojživelnou tahačku. Ukrajinci měli před únorem asi tucet 38stopých traktorů.

PTS je starobylé vozidlo z 1960. let 15. století, ale stále je užitečné v zemi s několika velkými vodními cestami. Zejména řeka Dněpr, která půlí Ukrajinu ze severu na jih, vine se Kyjevem a několika dalšími velkými městy, než se vlévá do Černého moře poblíž přístavu Cherson. Dnipro je v nejširším místě široký XNUMX mil.

Ruské síly dobyly Cherson v březnu, zhruba ve stejnou dobu, kdy postupovaly podél Dněpru na severu – s cílem, ale nakonec neúspěšně, dobýt Kyjev a sesadit ukrajinskou vládu. Dvojité ruské útoky ze severu a jihu udělaly z Dněpru bojiště. Své teď ještě větší bitevní pole že Ukrajinci zahájili protiofenzívu zaměřenou na osvobození Chersonu.

Ale pouze Ukrajinci viditelně využili řeku k útočným operacím. Staré PTS, vykonávající yomanskou práci převážející čety z břehu řeky na břeh řeky, jsou jen některé z plavidel zahrnujících ukrajinskou říční sílu. Velení speciálních operací Ukrajiny má vlastní lodě-a použil je k silnému účinku in noční nájezdy nahoru a dolů po Dněpru a dalších řekách.

Nejvíce plavidel by mohla mít Ukrajinská námořní stráž, součást kvazivojenské Státní pohraniční stráže. Sea Guard měla před válkou asi 65 hlídkových člunů a malých plavidel, z nichž mnohé byly ozbrojeny. Rusové zajali několik plavidel, včetně nejméně jednoho ze tří 123stopých plavidel Sea Guard Stenka- lodě třídy.

Ukrajinské námořnictvo by v tomto bodě mohlo mít ve skutečnosti méně trupů než pohraniční stráž. Před válkou bylo mezi říčními plavidly námořnictva až osm 76stopých, vyzbrojených zbraněmi Gyurza-M obrněné hlídkové čluny. Rusové zajali tři z téměř zbrusu nových plavidel a možná čtyři nechali v ukrajinské službě. Ale neexistují žádné důkazy o přežití Gyurza-Mbojuje o Ukrajinu po únoru.

Ukrajinské námořnictvo letos v létě pohltilo potenciálně desítky civilních plavidel a vyzbrojilo je, aby nahradilo své ztráty a rozrostlo svou říční flotilu. "Musíme mít vhodné síly a prostředky, abychom odolali nepříteli na naší hlavní vodní cestě," viceadmirál Oleksiy Neizhpapa řekl.

A v červnu americká vláda přislíbila námořnictvu 18 použitých hlídkových člunů – šest 40stopých, dva 35stopé a 10 34stopých. Všichni ozbrojení. „Jsou z velké části k tomu, aby chránily říční toky a umožnily Ukrajině udržet si kontrolu nad říčními toky,“ uvedl nejmenovaný představitel americké obrany. řekl novinářům.

Sečtěte je. Mezi armádou, velením speciálních operací, pohraniční stráží a námořnictvem by ukrajinské ozbrojené síly mohly mít více než sto hlídkových člunů, malých plavidel a obojživelných traktorů, které jsou schopné operací na řece. Zatímco ukrajinské síly přecházejí do protiútoku a přední linie postupuje dále na jih podél řeky Dněpr směrem k Chersonu, mají spoustu práce.