Ukrajinské tanky M-1 americké výroby budou obrovskou bolestí na údržbu

Spojené státy přislíbily Ukrajině prvních 31 tanků M-1 Abrams, ministerstvo obrany USA oznámila, ve středu.

70tunové M-1 se svými 120milimetrovými děly, ostrou optikou, odolným pancéřováním a turbínovými motory s vysokým výkonem budou patřit mezi nejsofistikovanější tanky na ukrajinském bojišti.

Budou také a obrovský bolest pro ukrajinské posádky, údržbáře a logistiky.

„M-1 je složitý zbraňový systém, který je náročný na údržbu, jak jsme o tom mluvili,“ řekl Brigádní generál amerického letectva Pat Ryder, tiskový tajemník Pentagonu. řekl novinářům. „To byla pravda včera; dnes je to pravda; v budoucnu to bude pravda."

Když General Dynamics a americká armáda v 1. letech minulého století navrhli M-1970, učinili několik zásadních rozhodnutí, která o pět desetiletí později budou mít vážné důsledky na Ukrajině.

Dali čtyřčlennému Abramsovi spíše proudový turbínový motor než dieselový motor, jaký mají téměř všechna ostatní obrněná vozidla. Turbína Honeywell AGT1,500 o výkonu 1500 koní dokáže spalovat prakticky jakékoli palivo – americká armáda zásobuje své nádrže leteckým plynem JP-8 – a propůjčuje M-1 vysokou rychlost a vynikající zrychlení. Abrams může po silnicích jet rychlostí 45 mil za hodinu nebo rychleji.

General Dynamics a armáda také vložili ochuzený uran – extrémně tvrdý kov – do tajné směsi pancíře M-1.

Konstruktéři Abrams vybavili výrazně hranatou věž tanku špičkovou optikou a ovládáním palby a zároveň zajistili, aby se věž mohla otáčet alespoň tak rychle jako současné tanky: plných 360 stupňů za méně než devět sekund. .

Výsledkem těchto a dalších možností je rychlý, vysoce chráněný tank, který střílí rychle a přesně. Nevýhodou je, že M-1 pije palivo téměř dvakrát rychleji než naftová nádrž podobné velikosti. Abrams je také velmi náročný na údržbu. A ochuzený uran v jeho pancéřové směsi komplikuje export.

Při oznámení daru M-1 Pentagon nespecifikoval, jakou verzi tanku pošle. Balíček tanku za 400 milionů dolarů obsahuje 120milimetrové náboje, což označuje M-1A1 nebo M-1A2 s jejich hladká hlavní děla ráže 44.

Ale tisíce M-1A1 a A2 v aktivní službě americké armády nebo ve skladech v armádních arzenálech zahrnují uranové pancéřování. Pentagon z politického hlediska tyto tanky nikdy nevyvážel. Místo toho, když prodává M-1 – řekněme do Iráku, Saúdské Arábie nebo Polska – nejprve pověří General Dynamics, aby vyrobila speciální verze tanků. bez součást uranového pancíře.

Pokud nebude administrace Prez. Joe Biden může přesvědčit zahraničního uživatele Abrams, aby se vzdal některých svých stávajících nádrží, General Dynamics bude muset připravit novou dávku M-1 bez uranu – a to může trvat mnoho měsíců, ne-li rok nebo více.

Zpoždění by se mohlo ukázat jako užitečné pro trenéry, kteří budou školit posádky M-1 ukrajinské armády, stejně jako pro dodavatele, které Pentagon využije k vytvoření zařízení pro údržbu budoucí ukrajinské flotily Abrams. „Pokaždé, když jsme Ukrajině poskytli jakýkoli typ systému, poskytli jsme tím výcvikové a udržovací schopnosti,“ řekl Ryder.

Školení je kritické. M-1 – zejména jeho věž a motor – netoleruje chyby posádky. „M-1 vyžaduje největší výcvik ve věži“ ze všech moderních západních tanků, tweeted Mark Hertling, bývalý generál americké armády s rozsáhlými tankovými zkušenostmi.

"Totéž platí pro motor," dodal Hertling. "Smečka 'fouká', když řidiči nejsou vyškoleni." Ano, ukrajinská armáda má zkušenosti s temperamentní, turbínou poháněné tanky T-80BV. Ale stárnoucí bývalý sovětský T-80BV není ve stejné třídě jako M-1.

Opravy v terénu nejsou vždy možné s tak složitým tankem jako Abrams. “Někteří Opravy M-1 vyžadují výměnu dílů,“ napsal na Twitteru Hertling. "Další náhrady vyžadují tahání věcí." Frontový prapor pravděpodobně nedokáže opravit M-1 s rozbitou optikou. Místo toho musí vytáhnout celé subsystémy a odeslat je do skladu a zároveň objednat náhradní subsystémy.

To je hodně přepravy. Polská armáda získává stovky M-1A2 a je velká šance, že ukrajinská armáda pošle tanky a tankové subsystémy do Polska na velké opravy. Ale „je to 500 mil dlouhá zásobovací linka z Polska do Donbasu“ na východní Ukrajině, zdůraznil Hertling.

To znamená, že M-1 poskytne ukrajinské armádě novou silnou schopnost. Nakonec. A za velkou cenu.

Všichni, kdo se podíleli na rozhodnutí poslat Abramse na Ukrajinu, chápou složitost. „Tvrdě jsme se snažili tyto dary synchronizovat a přeměnit je na plně funkční schopnosti,“ řekl Lloyd Austin, ministr obrany USA. "A to znamená každý krok, od dárcovství, přes školení, údržbu a potom až k udržení."

Potíže spojené s vybavením ukrajinské armády M-1 podtrhují důležitost samostatného úsilí evropských zemí poskytnout Ukrajině tanky Leopard 2. Leopard 2 má naftový motor. Jeho brnění není tak přísně střeženým tajemstvím. V Evropě je tucet míst, kde armády udržují Leopardy 2.

Zatímco Ukrajina čeká na svůj první prapor Abrams, může se rychle přesunout do vybavení několik prapory s Leopardy 2. "Leo 2 by znamenalo menší zátěž," vysvětlil Hertling.