Drony, které ukrajinské síly používaly zaútočit na dvě ruské základny bombardérů 300 mil uvnitř Ruska v pondělí nebyly satelity řízené raketami vyzbrojené Bayraktar TB-2, které Ukrajina získala z Turecka.
Ne, údajně to byly Tupolevy Tu-141, bývalé sovětské starožitnosti, které se naposledy používaly v první linii v 1980. letech, létající fotoprůzkumné mise pro sovětské letectvo.
Vzhledem k vývoji první generace průzkumných dronů, které americké letectvo nasadilo ve válce ve Vietnamu, nebyl proudový Tu-141 podle standardů 1980. let příliš sofistikovaný. Je to rovnoměrné méně dnes sofistikované.
Ale je jednoduchý, rychlý a dostatečně velký, aby unesl hlavici vážící stovky liber, díky čemuž je mnohem výkonnější než TB-2 se svými 49librovými střelami. Tu-141 funguje. Nemělo by tedy být žádným překvapením, že Ukrajinci posílají své Tu-141 na jednosměrné mise s cílem vyhodit do vzduchu ruské bombardéry.
Drony existují již od 1950. světové války. První modely byly rádiem řízené cíle pro střelecký výcvik. V padesátých letech minulého století vyvinulo americké letectvo a kalifornský cílový výrobce Ryan Aeronautical Model 14730 stop dlouhý tryskový dron s tím, co bylo na tu dobu vysoce sofistikovaným inerciálním navigačním systémem a nosem plným drahých kamer.
Modely 147 létaly tisíce misí nad Vietnamem a fotografovaly cíle pro pilotované bombardéry. Ozbrojené verze byly ve vývoji, když válka skončila a Model 147 přišel k náhlému konci.
Sovětské letectvo brzy vyvinulo podobné drony. Tu-141 poprvé vzlétl v roce 1974. Tupolev ve své továrně v Charkově na východní Ukrajině postavil 142 exemplářů 47 stop dlouhého dronu vypouštěného z rampy. Typ sloužil až do roku 1989.
Některé Tu-141 a podobné Tu-143 byly ve skladech na Ukrajině, když ruské jednotky vtrhly do země v roce 2014. Ukrajinští technici začali vytahovat 30 let staré bezpilotní letouny ze skladů a upravovat je. Ruskem podporovaní separatisté sestřelili v roce 143 nad východní Ukrajinou nejméně dva Tu-2014.
Ukrajinské letectvo provozuje hrstku pilotovaných bombardérů Suchoj Su-24, ale nemůže si dovolit o ně přijít při nebezpečném hlubokém úderu stovky mil uvnitř ruského území.
Tu-141 je jasná náhrada. Je rychlý - 600 mil za hodinu - a pokud je to něco jako Model 147, může létat až do výšky 20,000 XNUMX stop nebo tak nízko, jako je výška korun stromů. Jeho inerciální navigační systém jej dokáže udržet v okruhu několika mil od plánovaného kurzu na vzdálenost více než tisíc mil. Obnovuje se vypnutím motoru a vyskočením padáku.
Odstraňte kamery a přidejte výbušniny a Tu-141 se stane spíše střelou s plochou dráhou letu než průzkumným dronem. Již v březnu bylo zřejmé, že ukrajinské letectvo upravilo některé ze svých Tu-141 pro jednosměrné sebevražedné mise. Tu-141, který vyjel z kurzu a 10. března se zřítil v Chorvatsku měl údajně na palubě bombu.
Ukrajinci letos v létě vyslali nejméně dva Tu-143 na nálety v Kursku nebo v jeho blízkosti v západním Rusku, 50 mil od Ukrajiny. Ruská protivzdušná obrana sestřelil oba drony. Dnes ráno se drony konečně dostaly dovnitř.
Těžko říct, kolik Tu-141 a Tu-143 Ukrajině zbylo. Pokud nějaké zůstanou, očekávejte další hluboké údery zaměřené na ruské bombardovací základny nebo jiné strategické cíle.
Zdroj: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2022/12/05/ukraine-pulled-ex-soviet-recon-drones-out-of-storage-added-bombs-and-sent-them- řítí se-k-rusku/