Počet úmrtí v dopravě v USA pravděpodobně loni vyskočil o 10.5 % na nejvyšší od roku 2005

Počet dopravních úmrtí ve Spojených státech vzrostl v roce 2021 na nejvyšší úroveň za posledních 16 let, podle předběžného odhadu zveřejněného v úterý Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu.

Odhadovaný počet lidí zabitých při nehodách motorových vozidel byl 42,915 10.5, což je nárůst o 2020 % z celkových 38,824 2005 v roce XNUMX, což je nejstrmější roční skok v počtu úmrtí od roku XNUMX, podle systému hlášení úmrtnosti agentury (FAR)
AR
S), která shromažďuje data od roku 1975.

"Čelíme krizi na amerických silnicích, kterou musíme řešit společně," řekl americký ministr dopravy Pete Buttigieg.

Počet úmrtí v dopravě stoupl v době, kdy výluky na Covid-19 skončily v roce 2020, podle NHT
HT
SA, která to přičítala zvýšené rychlosti a řízení pod vlivem drog a alkoholu.

Rekordní nárůst také přišel, když Američané jezdili více.

Předběžné údaje od Federal Highway Administration ukazují, že ujeté míle vozidel v roce 2021 se ve srovnání s rokem 325 zvýšily o přibližně 11.2 miliard mil, tedy o 2020 %.

Ale i když omezení související s pandemií povzbudila lidi, aby pracovali z domova a méně řídili, vzestup počtu úmrtí pokračoval. Počet úmrtí v dopravě se oproti roku 6.8 zvýšil o 2019 %.

NHTSA odhaduje, že 44 států a District of Columbia oznámily nárůst.

Měřeno na základě ujetých mil, úmrtnost v provozu mírně klesla na 1.33 úmrtí na 100 milionů mil z 1.34 na 100 milionů ujetých mil v roce 2020.

"Tato krize na našich silnicích je naléhavá a lze jí předejít," řekl Dr. Steven Cliff, zástupce administrátora NHTSA. „Zdvojnásobíme své úsilí v oblasti bezpečnosti a potřebujeme, aby se k nám všichni – státní a místní vlády, obhájci bezpečnosti, výrobci automobilů a řidiči – přidali. Závisí na tom všechny naše životy."

Agentura minulý týden spustila kampaň „Click it or Ticket“ s cílem posílit prosazování zákonů o bezpečnostních pásech.

Kromě toho nový program Bezpečné ulice a silnice pro všechny vytvořený v rámci dvoustranného zákona o infrastruktuře podepsaného v listopadu prezidentem Joe Bidenem poskytne granty ve výši 1 miliardy dolarů na ochranu chodců, cyklistů a dalších, kromě řidičů osobních a nákladních automobilů.

Patří mezi ně projekty, které fyzicky oddělují ty, kteří cestují různými rychlostmi, poskytují různým uživatelům vyhrazený čas na cestování prostorem a také upozorňují motoristy, chodce a cyklisty na vzájemnou přítomnost.

Předběžné údaje NHTSA ukázaly, že úmrtnost chodců vzrostla o 13 % od roku 2020, úmrtnost cyklistů vzrostla o 5 % a úmrtnost motocyklistů vyskočila za stejné období o 9 %.