USA se staví na „krizi“ rostoucího počtu úmrtí při nehodách s odvážnou celostátní strategií

Spojené státy se připojily k ostatním zemím světa v boji proti masakrům na jejich silnicích přijetím dalekosáhlého, koordinovaného a celostátního plánu. Ve čtvrtek americký ministr dopravy Pete Buttigieg oznámil podrobnosti o vůbec první národní strategii bezpečnosti silničního provozu (NRSS) federální vlády, což je plán pro řešení prudkého nárůstu počtu obětí na silnicích v zemi.

"Nemůžeme tolerovat pokračující krizi úmrtí na silnicích v Americe," řekl Buttigieg v prohlášení. "Těmto úmrtím lze předejít, a proto dnes spouštíme Národní strategii bezpečnosti silničního provozu - odvážný, komplexní plán s významnými novými finančními prostředky z oboustranného zákona o infrastruktuře prezidenta Bidena."

Počet úmrtí na silnicích vzrostl v první polovině roku 2021, což je podle odhadů zveřejněných v říjnu Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA) ministerstva dopravy (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) za šest měsíců zaznamenaný v historii jeho systému hlášení. Více než 20,000 20 lidí zemřelo při nehodách motorových vozidel na amerických silnicích, což je téměř 2020procentní nárůst oproti stejnému období v roce XNUMX.  

Zatímco počet ročních úmrtí na silnicích po mnoho let podle federálních údajů klesal, pokrok v posledním desetiletí stagnoval a nyní počet úmrtí během pandemie dramaticky vzrostl.

Pan Buttigieg řekl, že cílem je koordinovat a spolupracovat se všemi úrovněmi a sektory vlády, soukromým sektorem a komunitami po celé zemi, „abychom dosáhli výsledků, protože každý řidič, cestující a chodec by si měl být jistý, že dorazit do cíle bezpečně, pokaždé.“ 

Nová národní strategie bude zahrnovat přístup Vision Zero nebo Safe System k bezpečnosti a designu silničního provozu, který zohledňuje lidskou chybu, poprvé zavedenou ve Švédsku v 1990. letech XNUMX. století. Cílem je eliminovat všechna úmrtí na silnicích a vážná zranění vytvořením více vrstev ochrany, takže pokud jedna selže, ostatní vytvoří záchrannou síť, která zmírní dopad nehody.  

Očekává se, že národní strategie určí a upřednostní kroky, které ministerstvo podnikne k systémovému řešení této krize a k prevenci úmrtí a vážných zranění, kterým lze předejít, v pěti hlavních kategoriích, jejichž výsledkem budou: bezpečnější lidé, bezpečnější silnice, bezpečnější vozidla, bezpečnější rychlosti a lepší pracovní místa. - péče o nehody. 

Některé klíčové akce zahrnují poskytování technické pomoci komunitám všech velikostí; nastavení rychlostního limitu, využití technologie ke zlepšení bezpečnosti motorových vozidel, jako je vytváření pravidel pro automatické nouzové brzdění a automatické nouzové brzdění chodců a aktualizace programu hodnocení nových vozů.

"Jako společnost již nemůžeme přijímat dopravní nehody jako rutinu," řekl Steve Cliff, zástupce správce NHTSA, v prohlášení. „Každý ztracený život je tragédie a my všichni můžeme, měli bychom a musíme udělat více pro změnu kultury. Národní strategie bezpečnosti na silnicích a přístup k bezpečnému systému nabízejí všem komunitám plán, jak zachránit životy a snížit počet zranění.“

Národní strategie bezpečnosti silničního provozu je široce podporována mezi zastánci bezpečnosti silničního provozu. 

„Smysluplného pokroku ke zvrácení trajektorie smrtelných nehod, které se vymknou kontrole, lze dosáhnout pomocí naléhavě potřebných vylepšení bezpečnosti, včetně mnoha cílů, které dnes nastínila DOT, a optimálních státních zákonů,“ Cathy Chase, prezidentka Advocates for Highway and Auto. Bezpečnost, uvedl v prohlášení. 

Advocates nedávno zveřejnili svůj plán státních zákonů o bezpečnosti silničního provozu do roku 2022, který nastiňuje komplexní agendu pro guvernéry a státní zákonodárce, aby zaplnili nebezpečné mezery v jejich zákonech o bezpečnosti provozu. 

Identifikovala několik oblastí, kde jsou „naléhavě potřeba“ komplexní minimální výkonnostní standardy, včetně pokročilých asistenčních systémů pro řidiče v nových osobních a nákladních automobilech, široce využívané technologie prevence zhoršeného řízení a detekční a výstražné systémy, které mají zabránit tragédiím úpalu dětských vozidel. 

"Závazek ministerstva dopravy k nulovému počtu úmrtí znamená nulový prostor pro váhání a nečinnost," dodala paní Chaseová.

 „Národní vůdčí postavení v oblasti bezpečnosti provozu je zásadní,“ uvedl Jonathan Adkins, výkonný ředitel Governors Highway Safety Association, v prohlášení, „pro řešení nebezpečných ulic, nebezpečného chování při řízení – jako je překročení rychlosti, zhoršené nebo rozptýlené řízení a nepřipoutaní se – a další rizika, která si každý den zbytečně vyžádají životy na našich silnicích.“

Ambiciózní nová strategie, řekl, uznává, že komunity a státy budou používat různé přístupy, ale aby byla účinná při dosahování „našeho společného cíle nulové úmrtnosti v dopravě“, musí fungovat spolehlivá řada opatření.

Pro více informací klikněte zde a zde.