Dvoudenní otevřený test Indianapolis 500 ukazuje prudký nárůst IndyCar

Závěr dvoudenního otevřeného testu Indianapolis 500 na Indianapolis Motor Speedway přinesl čtyři hodiny zběsilé soutěže. Vyvrcholilo 31 z 32 již přihlášených vozů v květnu 29 106^th Indianapolis běží ve velkých baleních, takže každoroční testovací sezení vypadá spíše jako Race Day.

Předvedlo to nejlepší Indianapolis 500, když řidiči flirtovali s rychlostí 230 mil za hodinu na 2.5-mílovém oválu měsíc předtím, než na tom skutečně záleželo.

Tohle byl test, byl to jen test, ale neříkejte to jezdcům, kteří běželi kolo za kolem, před sebou a bok po boku ve čtyřhodinovém sezení, které nezahrnovalo jediné - traťový incident.

"Myslím, že tomu pylonu všichni věnujeme pozornost," řekl nováček Indy 500 Jimmie Johnson, sedminásobný šampion série Nascar Cup Series, který se připravuje na svůj první Indianapolis 500. "Všichni se snažíme. Dokud je relace zelená, všichni se snažíme být nejrychlejším autem. Když bylo jakékoli auto na nových pneumatikách, lidé se snažili vytvořit mezeru a zajet rychlý čas na kolo.

"Myslím, že naše auta mají vysokou rychlost." Pro mě osobně to bylo opravdu jen snaha pochopit, jak získat tu mezeru a přitáhnout se ke skupině před vámi, vyskočit o kolo.

„Na výsledkové tabuli to vypadá pěkně, ale bylo tam několik aut, která mohla opravdu projít. Myslím, že to je to, na co se všichni hluboko uvnitř soustředíme, a když budeme informovat a pracovat na tom, je přijít na to, jak se dostat z druhé a čtvrté zatáčky a dělat lepší přihrávky.“

Johnson byl působivý ve své první bitvě proti své konkurenci Indy 500, když skončil osmý s rychlým kolem 227.900 48 mil za hodinu v č. XNUMX Carvana/American Legion Honda.

První pokus Johnsona Indy 500 vyvolal další zájem o jednu z největších sportovních podívaných na Zemi. Ale je tu spousta dalších velkých jmen, která byla na trati 20. a 21. dubna.

Jezdec týmu Penske Josef Newgarden zakončil dvoudenní jízdu jako nejrychlejší jezdec na Chevroletu č. 2 sponzorovaném společností Shell. Jeho rychlé kolo bylo 229.519 mph, protože dvojnásobný šampion série NTT IndyCar se pokouší vyhrát svůj první Indy 500.

Takuma Sato z Japonska je dvojnásobný vítěz Indianapolis 500, za jehož závodní kariérou stojí Honda a Panasonic. Sato je ve svém rodném Tokiu velké jméno a byl druhý nejrychlejší s rychlostí 229.427 mph v Hondě č. 51 v Dale Coyne Racing s RWR.
RWR
.

Jedním z nejpopulárnějších řidičů v historii Indianapolis 500 je Tony Kanaan. Rodák z Brazílie, který nyní žije v Indianapolis, má podporu The American Legion in the 106^th Indianapolis 500. Skončil třetí v rychlostním žebříčku v Hondě č. 1 v Chip Ganassi Racing při 228.767 mph.

Scott Dixon z Nového Zélandu je nejúspěšnějším jezdcem v sestavě NTT IndyCar Series se šesti sériovými šampionáty a 51 vítězstvími. Je jen jeden za legendárním Mario Andrettim na druhém místě v seznamu všech dob. AJ Foyt je lídrem kariéry s 67 výhrami.

Dixon byl čtvrtý nejrychlejší rychlostí 228.689 mph v 9. PNC Bank Honda pro Chip Ganassi Racing.

Scott McLaughlin je dalším rodákem z Nového Zélandu a byl nejlepším jezdcem v historii Australia Supercars. Majitel týmu Roger Penske ho přivedl do Spojených států, aby se připojil ke svému legendárnímu týmu IndyCar v roce 2021. McLaughlin uzavřel první pětku v rychlostech 228.397 mph.

Ale počkejte, je toho víc.

Romain Grosjean vytvořil celosvětovou sledovanost, když jezdec francouzského původu ze Ženevy ve Švýcarsku byl ve formuli XNUMX a vystupoval prominentně v Netflixu.
NFLX
Série „Drive to Survive“. Grosjean je nováčkem Indy 500 s Andretti Autosport.

Colton Herta je nejzářivější mladá hvězda Ameriky a je odhodlán stát se dalším jezdcem ze Spojených států ve formuli 500. Dalším bývalým pilotem formule XNUMX, který je zpět, je dvojnásobný vítěz Indy XNUMX Juan Pablo Montoya z Kolumbie. Bude řídit třetí položku pro Arrow McLaren SP.

Ve čtvrtečním posledním dnu testování chyběl jeden jezdec. Byl to čtyřnásobný a obhajující vítěz Indy 500 Helio Castroneves, který havaroval se svým vítězným vozem z loňského historického čtvrtého vítězství v Indy, když byl jedním ze tří jezdců, kteří měli problémy na výjezdu z boxů na Indianapolis Motor Speedway ve středu první den závodu. zkouška. Mezi další dva patřil Alexander Rossi, vítěz 100^th Indianapolis 500 v roce 2016 a vítěz Indy 2018 z roku 500 Will Power.

Představitelé IndyCar a Indianapolis Motor Speedway museli středeční trénink ukončit předčasně, aby řešili kluzké podmínky na zahřívací dráze v boxech, které byly vytvořeny tmelem použitým na asfalt. Údržbářské čety pracovaly až do půlnoci taháním pneumatik traktoru po povrchu a používáním vysokotlaké myčky. Jakmile představitelé Firestone znovu naskenovali oblast, test pokračoval ve čtvrtek poté, co byl zpožděn o 12-4/1 hodiny kvůli dešti.

Následovaly čtyři hodiny vysokorychlostní akce, která odlišuje Indianapolis 500 od ostatních velkých závodních akcí.

To je také důvod, proč je prodej vstupenek na letošní Indianapolis 500 velmi žádaný, tvrdí představitelé Indianapolis Motor Speedway.

Majitel Indianapolis Motor Speedway Roger Penske a prezident IMS Doug Boles uvedli, že poptávka po lístcích je nejvyšší od 100.^th Indianapolis 500 byl vyprodán v roce 2016. Ačkoli oba věří, že letošní prodej vstupenek nedosáhne úrovně „sellout“ z roku 2016, v roce 2022 bude Indianapolis 500 největším davem od roku 2016 a mnohem vyšší, než když byla naposledy povolena plná kapacita v roce 2019. 19 před pandemií COVID XNUMX.

"Toto je skvělý čas být tady," řekl generální ředitel Penske Entertainment Mark Miles. "Podíváte se po Indianapolis Motor Speedway, zjevně se blíží květen." Vidíte, jak tam venku staví stany, přijíždějí transportéry a připravují se na testy. Stovky školních dětí tam venku pročesávají místo.

"Květen se rychle blíží, budeme připraveni." Těšíme se na senzační květen.“

Jediný zápor vstupující do letošní 106^th Indianapolis 500 je startovní listina je aktuálně na 32 pro startovní sestavu 33 vozů. Ale zbývá jeden měsíc, než v úterý 500. května začne první oficiální den tréninku na Indianapolis 17, Miles „garantuje“ plnou pole.

"Dovolte mi říci, že se toho hodně napsalo o zajištění 32 vozů," řekl Miles. "Myslím, že můžeme zaručit, že v poli bude 33 vozů." Nevylučoval bych možná ještě jeden navíc.

"Myslím, že to bude plné pole a myslím, že to bude nesmírně vzrušující závod."

Pokud byl tento týden otevřený test Indy 500 jen ukázkou na 106^th Indianapolis 500, to by mohl být trhák.