Triumph oznamuje vstup do série SuperMotocross na začátku sezóny 2024

V nejvýznamnějším výrobním vstupu do tohoto sportu za poslední desetiletí vstoupí Triumph Motorcycles na začátku série SuperMotocross 2024, která zahrnuje mistrovství světa Monster Energy Supercross a Pro Motocross Championship, stejně jako nový tříkolový systém play-off SuperMotocross.

Britská stará motocyklová společnost, která má 120 let, v úterý oznámila, že americký tým podporuje toto úsilí. Triumph bude v roce 250 závodit pouze ve třídě 2024 ccm a v následujícím roce se plánuje přesunout do třídy 450 ccm. Oba budou čtyřtaktní konstrukce. Podle vedoucích týmu, jezdců a skutečného odhalení motocyklu dojde později v roce 2023, až se bude blížit sezóna 2024.

Triumph využil sedminásobného národního šampionátu AMA 450cc v motokrosu a pětinásobného šampiona třídy AMA Supercross Championship 450cc Rickyho Carmichaela jako globálního off-roadového velvyslance společnosti, aby pomohl dosáhnout vize, kterou hledají. V rozhovoru s Carmichaelem řekl, že poprvé jel s původním motokrosovým designem v roce 2020.

Nový tým Triumph Racing Factory ukazuje vážnost tohoto úsilí a vidí, že Dave Arnold, který byl uveden do Síně slávy AMA, se k týmu připojuje jako hlavní konstruktér podvozku a Dudley Cramond jako hlavní inženýr hnacího ústrojí. Bobby Hewitt bude šéfem týmu se Stephenem 'Scuba' Westfall týmovým manažerem pro americké závodní úsilí.

Triumph Racing také uvidí tým v Evropě ve spolupráci s Thierry Chizat-Suzzoni. Oba týmy budou sdílet informace, aby se mohli společně rozvíjet.

Zatímco Triumph drží skutečný design blízko vesty, Jeremy Appleton, globální závodní manažer Triumphu řekl, že po vydání bude zapadat do toho, co by se dalo očekávat od moderního motokrosového motocyklu, a přesto si zachová DNA společnosti.

"V první řadě, Nicku Bloore." CEO společnosti Triumph a celé představenstvo jsou extrémně oddaní skutečnosti, že nepostavíme Triumph Motorcycles ani na startovní bránu, ani na trh, který není řádně dokončen a věříme, že konkurenceschopný,“ řekl Appleton.

Přidání Carmichaela do vývoje off-roadu Triumph dodává vstupu Triumphu do pole neuvěřitelnou úroveň gravitace. Ale řekl, že vzhledem k jeho historii jako konkurenta se nehodlá připojit k žádnému úsilí společnosti, aby se prostě přidal. Pro něj to bylo o vizi a nasazení.

"Triumph byl neuvěřitelně vnímavý vůči jakémukoli vnějšímu vlivu na lidi zapojené mimo centrálu," řekl Carmichael. "Všichni mají otevřené uši, otevřené oči a ochotní naslouchat, ochotni se učit." Dodal, že konečným cílem společnosti je mít nejlepší možný motocyklový terénní motocykl na trhu. "To, co jim umožňuje odlišit se od všech ostatních výrobců, je to, že jsou ochotni naslouchat a nejsou blízko."

Pro dvě americké závodní série, které nyní zahrnují SuperMotocross, je přidání Triumphu do startovního roštu vítaným znamením, že toto odvětví nadále roste.

„Jsme nadšeni, že výrobce s bohatou historií a závodním dědictvím Triumph investuje do mistrovství světa v supermotokrosu. Triumph prokázal, že může vstoupit do nové závodní kategorie s neuvěřitelným úspěchem,“ řekl Dave Prater, viceprezident Supercross, Feld Motor Sports.

„Oznámení společnosti Triumph Motorcycles o návratu do amerického motokrosového závodního a sportovního prostředí představuje jeden z nejzajímavějších přírůstků do těchto programů v moderní éře soutěží. Triumph se těší prestižní pozici v historii sportu profesionálních i amatérských motocyklových soutěží v USA a toto nové oznámení s sebou přináší zasloužená očekávání a velká očekávání nadšené americké komunity motocyklových závodů,“ řekl Tim Cotter, ředitel Sr. MX Sports a MX Sports Pro Racing, která hostí venkovní sérii Lucus Oil Pro Motocross.

Vstup Triumphu na off-roadový trh vyvolal šok v celém odvětví. Britská společnost, která se dlouho zaměřovala na pouliční kola, v posledních letech nabrala retro atmosféru, která přinesla mladší demo. Přesto se Triumph připravuje na vydání spotřebitelského motokrosového a enduro produktu, který zasáhne ještě hlouběji do mladší demografické skupiny s rostoucím významem výrobce. Společnost uvádí, že prostřednictvím své celosvětové dealerské sítě čítající 701 prodejců prodal Triumph v roce 2021 rekordní počet 81,541 29 motocyklů, což představuje meziroční nárůst o XNUMX %.