Toyota varuje, že náklady na suroviny by mohly snížit zisky o 20 %

Toyota Motor ve středu varoval investory, že „bezprecedentní“ zvýšení nákladů na materiál a logistiku by mohlo snížit celoroční zisk společnosti až o 20 %.

Japonská automobilka uvedla, že očekává, že náklady na materiál se ve svém fiskálním roce, který začal v dubnu, více než zdvojnásobí na 1.45 bilionu jenů, tedy asi 11.1 miliardy dolarů. Toyota uvedla, že plánuje kompenzovat zhruba 300 miliard jenů, tedy asi 2.3 miliardy dolarů, z těchto meziročních nárůstů prostřednictvím „snah o snížení nákladů“.

Globální automobilový průmysl byl bojovat s problémy dodavatelského řetězce asi rok a půl. Celosvětový nedostatek polovodičových čipů sporadicky zavíral továrny a způsobil výrazné snížení objemu vozidel.

Toyota se v prvních dnech nedostatku čipů dokázala vypořádat s nedostatkem dodávek lépe než některé jiné automobilky, ale přidala se vyšší inflace, zvýšené náklady a další problémy s dodavatelským řetězcem.

Covidien-19 zůstává také problémem. Toyota v úterý řekl kvůli blokádám v Číně by pozastavil provoz na 14 linkách v osmi domácích továrnách až na šest dní v květnu.

Toyota očekává, že její provozní zisk v aktuálním fiskálním roce klesne na 2.40 bilionu jenů (19.7 miliardy USD), což je pokles ze 3 bilionů jenů (22.9 miliardy USD) v posledním fiskálním roce, který skončil v březnu. Předpovídá také pokles čistého příjmu o 20 % na 2.26 miliardy jenů (18.5 miliardy USD), navzdory očekáváním rekordních celosvětových maloobchodních tržeb v té době.

"Je to velmi bezprecedentní," řekl ve středu finanční ředitel Toyota Kenta Kon o nákladech na suroviny.

Kon řekl, že společnost pracuje interně a se svými dodavateli na co největším snížení nákladů, aby se vyhnula „prostému zvýšení cen“ svých vozidel pro spotřebitele. Řekl, že by to mohlo zahrnovat použití méně surovin nebo přechod na díly s nižší cenou.

"My máme pocit krize a uvědomujeme si, že musíme v tomto úsilí pokračovat,“ řekl Kon.

Toyota je nejnovější automobilkou, která varuje před rostoucími náklady. Tesla Generální ředitel Elon Musk obvinil inflaci ze zvyšování cen svých elektrických vozidel. General Motors a Ford Motor také varovali před výrazným nárůstem nákladů v letošním roce.

Ford uvedl, že do značné míry očekává, že jeho cenová síla v kombinaci s očekávaným zvýšením výroby vykompenzuje protivětry v oblasti surovin ve výši 4 miliard dolarů. Automobilka dříve předpovídala tyto protivětry na 1.5 až 2 miliardy dolarů. Je to podobný příběh v GM, který minulý měsíc zdvojnásobil své prognózované náklady na komodity $ 5 miliard v 2022.