Toyota odhaluje nové hybridy Prius uprostřed skepticismu ke své strategii elektromobilů

Toyota Motor nevzdává v brzké době svou vlajkovou loď Prius hybrid, přestože investuje miliardy do čistě elektrických vozidel uprostřed kritiky, že se do nově vznikajícího segmentu neposunula dostatečně rychle.

Automobilka v úterý pozdě večer odhalila nové verze hybridního Priusu a Prius Prime, plug-in hybridního elektrického vozidla. Oba jsou považovány za „elektrifikovaná“ vozidla spíše než plně elektrická. I nadále využívají plynové motory spolu s elektrickými součástmi, díky nimž jsou vozidla úspornější.

související investiční novinky

Bank of America dvakrát upgraduje Netflix a kupuje, říká, že úroveň předplatitelů reklamy může zvýšit až 23 %.

Toyota nezveřejnila americké specifikace pro modely Prius 2023, ale vozidla se znatelně liší svým stylem než aktuální verze. Exteriér je sportovnější, méně svérázný a zdá se být více aerodynamický. Ale celková silueta je stále rozpoznatelná jako Prius.

Součástí Toyoty je posun kupředu s Priusem, protože ostatní výrobci automobilů slibují, že v příštích letech budou plně elektrické Strategie elektrifikace generálního ředitele Akio Toyody. Auto Scion věří, že EV nejsou jediným řešením pro automobilky, jak dosáhnout uhlíkové neutrality – což společnost doufá, že se jí podaří do roku 2050.

Simon Humphries, senior manažer designu Toyota, se nevyhnul nedávné kritice ohledně pokračujících plánů společnosti vyvíjet hybridy spolu s bateriovými elektrickými vozidly nebo BEV a dalšími potenciálními technologiemi.

„Při současném zaměření na BEV se zdá, že neuplyne den, kdy bychom neslyšeli: 'Tak jak dlouho budete pokračovat ve výrobě hybridů?' Zřeknutí se odpovědnosti: Dnes budu mluvit o novém hybridním voze Toyoty,“ řekl Humphries během živého odhalení v Japonsku.

Od uvedení Priusu v roce 1997 Toyota uvádí, že prodala více než 20 milionů elektrifikovaných vozů po celém světě. Společnost tvrdí, že tyto prodeje se vyhnuly 160 milionům tun emisí CO2, což odpovídá dopadu 5.5 milionů plně elektrických bateriových vozidel.

Toyoda a další manažeři společnosti uvedli, že plně elektrická vozidla nejsou pro mnoho řidičů životaschopná – zejména v dohledné době – protože ne všechny oblasti světa přijmou elektromobily stejným tempem kvůli vysokým nákladům na vozidla a také kvůli nedostatku infrastruktury.

Humphries zopakoval postoj společnosti a řekl: „Prius je ekologické auto, které má každý na dosah. Aby bylo dosaženo uhlíkové neutrality, musí se účastnit každý na světě.

„Je to auto, které bude řídit všichni lidé, nejen pár lidí. To je jeho největší síla a důvod jeho existence,“ řekl.

V USA začíná Prius 2022 na zhruba 25,000 56 dolarech – mnohem méně než většina čistě elektrických vozidel – a dosahuje až 2022 mpg s certifikací EPA. Plug-in hybrid Prius Prime pro rok 29,000 začíná na zhruba 133 25 USD a má XNUMX MPGe, což zohledňuje dojezd vozidla na čistě elektrický pohon XNUMX mil a také spotřebu paliva jeho plynem poháněného motoru.