Tyto 2 akcie malých elektrických vozidel mají trojciferný vzestupný potenciál, říkají analytici

Elektromobily (EV) se staly nejrychleji rostoucím segmentem automobilového sektoru, který se v loňském roce více než zdvojnásobil a dosáhl 6.8 milionu vozů na celém světě. Díky tomu mají elektromobily podíl na trhu vyšší než 8 %, což je trojnásobek oproti roku 2019, před pandemií COVID. Trh našel podporu v politické politice, ale co je důležitější, ve zlepšení technologie baterií a výroby, díky nimž jsou elektrická vozidla cenově konkurenceschopnější.

Výsledkem je, že společnosti EV nabízejí investorům do budoucna spoustu příležitostí. Automobily jsou nezbytnou součástí moderního života a elektromobily představují pro toto odvětví rychle rostoucí náskok, jehož tempo růstu se zrychluje.

Na tomto pozadí jsme použili Platforma TipRanks vyhledat podrobnosti o dvou akciích EV, které nabízejí investorům příležitost hattricku: hodnocení Buy od analytiků Street, trojciferný růst pro nadcházející rok a vstupní náklady pod 5 USD na akcii. Pojďme se hlouběji ponořit a podívat se na každý z nich spolu s komentářem analytika.

Xos (XOS)

Začneme společností Xos, výrobcem elektromobilů, který se specializuje na elektrická nákladní vozidla. Jedná se o změnu v obzvláště silné místo pro elektromobily, protože elektrická nákladní vozidla se mohou optimalizovat pro městské rozvozové trasy a zůstat v relativně krátkém okruhu své provozní základny a nabíjecích stanic. Je to provozní režim, který se dobře hodí pro dodávky na poslední míli a obchází hlavní stížnost, že elektromobily nejsou schopny operací na velké vzdálenosti. Toto je prostředí, na které se Xos zaměřil.

Společnost Xos začala v roce 2016 a pracuje na návrhu a výrobě plně elektrických středně a těžkých užitkových vozidel, systémů pohonu pro tato vozidla a nabíjecí infrastruktury, která je podporuje. Společnost se může pochlubit proprietárním bateriovým systémem zvaným X-Pack, který se hodí k modulárnímu šasi, také proprietárnímu, nazývanému X-Platform. Společnost sama sebe popisuje jako „budování ekosystému elektrických nákladních vozidel pro dnešek“.

Společnost je veřejná méně než jeden rok, poté, co vstoupila na veřejné trhy v indexu NASDAQ v srpnu 2021 prostřednictvím transakce SPAC. Obchodní kombinace s NextGen Acquisition Corporation přinesla společnosti Xos nový kapitál ve výši 216 milionů dolarů. Akcie společnosti se začaly obchodovat za 9.20 USD a od té doby klesly o 76 %.

Stejně jako mnoho výrobců elektromobilů v rané fázi začal Xos teprve nedávno generovat značné příjmy. Za 1. čtvrtletí 22 dosáhla nejvyšší položka společnosti 7 milionů USD, oproti čisté ztrátě 21.2 milionu USD. Společnost zaznamenala velký nárůst předobjednávek, celkem více než 350 ve čtvrtletí, a provedla důležité dodávky velkým zákazníkům, jako jsou UniFirst a FedEx. Dodávky FedEx zahrnovaly 15 vozidel pěti pozemním operátorům v regionu jižní Kalifornie a Xos se nyní může pochlubit celkem 550 nevyřízenými objednávkami této doručovací společnosti. I když Xos vyčerpal finanční prostředky, stále si zachovává solidní hotovostní pozici ve výši 129.7 milionu dolarů.

Pro analytika Northland Donovan Schafer To vše dohromady tvoří společnost EV, která stojí za druhý pohled.

„Zatímco původní prognózy z roku 2020 byly velmi agresivní – volaly po rampě, která by zasáhla ~ 2,000 2022 vozidel v roce 9,000 a ~ 2023 XNUMX vozidel v roce XNUMX – zmenšená čísla v našem modelu naznačují, že cena akcií je na těchto úrovních atraktivní,“ Schafer poznamenal.

V dalším bodě, který je pro Xos dobrým znamením, protože pracuje na zvýšení výroby, Schafer dodává: „XOS si vyrábí vlastní šasi, což znamená, že nepodléhá některým omezením dodávek šasi, kterým čelí kolegové. Čistým výsledkem je, že XOS potřebuje pouze přístup k plechu pro ohýbání do C-nosníků pro výrobu šasi. To řeší problém nedostatku čipů, který má dopad na některé kolegy XOS.“

Celkově vzato, díky tomu mají akcie XOS podle Schafera hodnotu Outperform (tj. Koupit) hodnocení, zatímco jeho cílová cena 5 USD implikuje ~133% růstový potenciál pro příštích 12 měsíců. (Chcete-li sledovat Schaferův záznam, klikněte zde)

Akcie XOS zaznamenaly 3 nedávné recenze analytiků a všechny jsou pozitivní, což podporuje konsensuální hodnocení Strong Buy. Akcie se prodávají za 2.15 USD a cílová průměrná cena 7 USD naznačuje nárůst o ~226 % z této úrovně. (Podívejte se na předpověď akcií XOS na TipRanks)

Společnost Lion Electric Company (LEV)

Další akcie, Lion Electric, se také zaměřuje na komerční aspekty trhu s EV. Lion má řadu 7 plně elektrických školních autobusů a městských autobusů, které jsou prodávány spolu se středně těžkými a těžkými elektrickými nákladními vozy. Lev však nezastavuje s vozidly; společnost také nabízí díly a služby, infrastrukturu nabíjecích stanic a financování nákupu. Dohromady to dělá z kanadského Lion jednu z největších společností EV na severoamerickém trhu.

Jako bod odlišení od svých konkurentů nabízí Lion své produkty jako řešení na klíč pro své zákazníky s balíčky, které zahrnují školení řidičů a techniků. Tento přístup byl obzvláště úspěšný na trhu školních autobusů, kde školní obvody obvykle zajišťují údržbu svého vozového parku.

Počátkem května zveřejnil Lion své výsledky za 1Q22 a ukázal silné zisky v několika důležitých metrikách. Klíčovým z nich byl masivní meziroční nárůst dodávek vozidel, z 24 v prvním čtvrtletí roku 2021 na 84 v nedávné zprávě. Tento 3.5násobný nárůst ukazuje, že Lion dělá pokroky ve zvyšování svých výrobních schopností. Silné dodávky podpořily meziroční růst tržeb z 6.2 milionu USD na 22.6 milionu USD. S nárůstem v horní linii Lion zaznamenal pokles hrubé ztráty z 1.8 milionu dolarů ve čtvrtletí minulého roku na 900 tisíc dolarů ke konci 1. čtvrtletí 22. Do budoucna se Lion může pochlubit knihou objednávek s 2,422 600 vozidly v hodnotě asi XNUMX milionů dolarů.

Také na konci prvního čtvrtletí Lion vykázal solidní bilanci. Společnost měla k dispozici 1 milionu dolarů v hotovosti a likvidních aktivech a revolvingový úvěrový nástroj až do výše 155.5 milionů dolarů. Kromě toho se společnost může spolehnout na podporu kanadské federální vlády a vlády provincie Quebec ve výši 200 milionů kanadských dolarů.

Analytik Roth Capital Craig Irwin poznamenává několik bodů, které naznačují střednědobé až dlouhodobé zisky pro Lion EV, ale první z nich je silná pozice společnosti těžit z vládních dotací a smluv USA.

„Financování EV School Bus ve výši 5 miliard USD v návrhu zákona o infrastruktuře by mělo poskytnout materiální zázemí pro tržní aktivitu ve 2. pololetí 22 a očekáváme, že první poukázky budou oznámeny již v říjnu 2022. Vyplácení finančních prostředků v roce 2022 ve výši 500 milionů USD bylo zahájeno v pátek v květnu 20. a bude zahrnovat financování až do výše 375,000 250,000 USD na autobus, což pokryje všechny náklady na nový školní autobus EV ve zvláštní čtvrti nebo 60 80 USD na autobus v ostatních oblastech. Minimálně by tyto federální dotace měly vyrovnat náklady oproti konvenčním dieselovým autobusům, přičemž všechny výhody plynoucí z o XNUMX % nižších nákladů na údržbu a o XNUMX % nižších nákladů na palivo plynou kupujícím,“ vysvětlil Irwin.

Za tímto účelem Irwin vsadil na Lion býčí pozici s hodnocením Buy a cenovým cílem 13 USD, což znamená 174% růstový potenciál v nadcházejících měsících. (Chcete-li sledovat Irwinův záznam, klikněte zde)

Takže, to je pohled Roth Capital, zaměřme nyní svou pozornost na zbytek ulice: 3 nákupy a 2 držení LEV splývají v hodnocení Mírný nákup. Cílová průměrná cena 9.50 USD naznačuje roční zisk ~101 % ze současné ceny akcií 4.73 USD. (Podívejte se na předpověď akcií LEV na TipRanks)

Chcete-li najít dobré nápady pro obchodování s akciemi EV za atraktivní ocenění, navštivte TipRanks' Nejlepší akcie koupit, nově spuštěný nástroj, který sjednocuje všechny poznatky o akciových tipech společnosti TipRanks.

Odmítnutí odpovědnosti: Názory vyjádřené v tomto článku jsou pouze názory analytiků. Obsah je určen pouze pro informační účely. Před provedením jakékoli investice je velmi důležité provést vlastní analýzu.

Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/2-small-electric-vehicle-stocks-235424854.html