Zákon by měl dát odvětví EV podporu. Přesto ne každý
Ďábel je vždy v detailech. A v tom je spousta nuancí 700-plus stránkový zákon, který by měl prezident Biden podepsat tento týden. Pro začátek, aby se elektrické sedany kvalifikovaly pro slevu na dani z nákupu ve výši 7,500 55,000 USD, budou muset mít cenu nižší než 80,000 XNUMX USD, zatímco SUV a nákladní vozy budou muset být nižší než XNUMX XNUMX USD.
To znamená Tesla Model X a S vozidla, což jsou stále jedny z nejprodávanějších elektromobilů v USA, nebudou mít nárok na kredit. Oba mohou stát více než 100,000 XNUMX $. Stejně tak Mercedes EQS, Taycan Porsche a GMC Hummer.
Tato vozidla budou oceněna mimo slevu na dani. Některé dražší sedany Tesla Model 3 se také nekvalifikují. Výkonnostní výbava Modelu 3 začíná na zhruba 63,000 XNUMX USD.
Ale základní model 3 začíná na přibližně 47,000 70,000 $. Tato cena bude kvalitní za kredit. Stejně tak vozidla Tesla Model Y, protože ta by měla být považována za SUV. Výkonnostní výbava Modelu Y začíná na zhruba XNUMX XNUMX USD.
Y je nejprodávanějším elektromobilem v USA Model 3 je druhý nejlepší. V první polovině roku 230,000 se v USA prodalo zhruba 3 2022 Y a 10 vozidla. To je více než dvojnásobek oproti dalším XNUMX nejprodávanějším EV dohromady.
Cena EV není jedinou kvalifikací. Kromě ceny musí být konečná montáž v Severní Americe. To by mělo vylučovat elektromobily vyrobené společností
Hyundai Motor
(005380. Korea),
Kia
( 000270.Korea), Audi a
Polestar Automotive
(PSNY). Tyto firmy montují elektromobily v Asii a Evropě.
Celkově to vypadá, že se na kredity kvalifikuje asi polovina nejprodávanějších elektromobilů v USA. Společnosti samozřejmě upraví ceny a změní, kde se auta vyrábějí, aby se ujistily, že nebudou na trhu znevýhodněny.
Poslední velké omezení daňových slev na EV souvisí s příjmy fyzických osob. Příjem domácnosti pro společné archivátory musí být nižší než 300,000 225,000 USD. Příjem hlavy domácnosti musí být nižší než 150,000 XNUMX $. Pro jednotlivého zakladače je limit XNUMX XNUMX $.
I když může být trochu komplikované seřadit podrobnosti, mnoho EV se chystá být o něco dostupnější.
Akcie Tesly vzrostly zhruba o 9 % od doby, kdy senátor Chuck Schumer a Joe Manchin koncem července oznámili kompromisy, které se staly zákonem o snižování inflace.
Ford Motor
(F) a
General Motors
Akcie (GM) ve stejném období posílily o 23 % a 14 %. The
S&P 500
a
Dow Jones Industrial Average
získali 6%, respektive 5%.
Napište Al Rootovi na [chráněno e-mailem]
