Dakar Hydrogen Racer přijede na ACT Expo v Long Beach

Francouzský výrobce Gaussin v rámci svého celosvětového turné na podporu vodíkových těžkých nákladních a logistických vozidel přiváží do Long Beach v Kalifornii svůj vodíkový závodní vůz testovaný na Dakaru. Jedinečný závodní náklaďák H2^® bude vystaven mimo kongresové centrum při účasti na výstavě Advanced Clean Transportation (ACT) Expo, 9.–12. května. Díky této venkovní expozici může i široká veřejnost nahlédnout do budoucnosti bezemisní dopravy. Gaussin bude v dobré společnosti, protože bude vystaveno i několik dalších nákladních vozidel s nulovými emisemi od jiných výrobců.

Inspirován jeho úspěchem v Rallye Dakar
RLY
Společnost Gaussin zahájila celosvětové turné po pěti kontinentech, aby propagovala své know-how v oblasti vodíkových vozidel předvedením soutěžního kamionu. Turné mělo měkký začátek ve Francii a po proclení v Baltimoru se vydává přes USA se zastávkou na ACT Expo. Plány turné po Expo budou zahrnovat západní pobřeží USA a Kanadu, než se vydají zpět do Evropy. Turné v roce 2023 také umožní Gaussinu spojit se s potenciálními zákazníky a partnery na Středním východě, v Africe, Asii a Austrálii.

Gaussin je hrdý na své nedávné úspěchy jak v závodě Rallye Dakar, tak na rozvoj svého podnikání, včetně přidání montážního závodu o rozloze 28,000 2,400 čtverečních metrů ve Francii, aby výroba logistických vozidel dosáhla 800 XNUMX vozidel ročně ze současných XNUMX vozů. kapacita.

Kromě vodíkového závodního kamionu bude na prohlídce také elektrický přístavní terminálový tahač APM 75T. Jak je popsáno v a předchozí článek, Gaussin nabízí svou řadu nákladních vozidel v elektrické i vodíkové variantě nasazením modulárního přístupu. Vestavěné funkce autonomie výrazně zvyšují bezpečnost a zároveň urychlují operace. Koncem roku 2021 společnost zahájila dodávku 20 nákladních vozidel připravených na vodík (ATM-H2) společnosti Plug Power
ZÁSTRČKA
, předního poskytovatele palivových článků pro vysokozdvižné vozíky, za integraci svých palivových článků sloužících jako prodlužovače dojezdu. Společnost Plug Power zase plánuje nasadit tyto vodíkové bankomaty svým stávajícím zákazníkům v Severní Americe.

Uvnitř ACT Expo Gaussin najdete na stáncích několika partnerů. Gaussin úspěšně zapojil několik strategických partnerů do vývoje závodního kamionu, který je například poháněn čtyřmi palivovými články Hyundai. Společnost bude zastupovat její horní management CEO Christophe Gaussin, CTO Simon Klein, výkonný viceprezident pro Severní Ameriku Gary Patterson a marketingový tým.

ACT Expo je hlavní americká konference a výstava, která se zabývá budoucností čisté dopravy pro flotily. Každý velký výrobce a dodavatel s aspiracemi na Severní Ameriku tam má vystavená vozidla. Toto je vzrušující směs čistých vozidel a souvisejících technologií: nákladní vozidla všech tříd, autobusy, vysokozdvižné vozíky, logistická vozidla, popelářské vozy, přívěsy, alternativní paliva a relevantní dodavatelé dílů. Letos se veletrhu zúčastní více než 5,000 XNUMX návštěvníků, což je vůbec největší počet na tomto rozvíjejícím se trhu.

Podle nedávné zprávy California Fuel Cell Partnership „Achieving California's Sero-Emission Future for Freight Movement“ je potřeba 70,000 2 vodíkových HD dálkových nákladních vozidel k udržení obchodů na západním pobřeží. To by obsluhovalo nejen státní, ale také mezistátní obchod spojený s kalifornskými přístavy a podniky. Zpráva zdůrazňuje potřebu přechodu na nákladní vozy H17,000, které nahrazují „sektor vysokoemisních nákladních vozů s vysokými emisemi, včetně XNUMX XNUMX vozidel registrovaných jen v přístavech Los Angeles a Long Beach“. Gaussin tedy doufá, že na tomto trhu zúročí svou přístavní logistikou a potenciálně těžkými nabídkami.