Auta se s největší pravděpodobností stanou vyhledávanými sběratelskými předměty

Tyto televizní sběratelské aukce aut jsou rozhodně na co se dívat, s dokonale lesklým hardwarem lákajícím dražitele a kupující se zvýšeným pocitem napětí – nemluvě o stratosférických prodejních cenách – které obvykle nesouvisí s typickou transakcí s ojetými vozidly.

Ale člověk nemusí nutně mít neomezené možnosti, aby se dostal do sběratelského byznysu s auty pro zábavu a možná i zisk. Podle prognostiků v pojišťovně klasických aut Hagerty, každé z vozidel na jejich každoročním seznamu „Býčího trhu“ jsou ta, která vykazují největší potenciál pro zhodnocení hodnoty – nebo alespoň její udržení – v nadcházejícím roce. Vychází z údajů získaných z veřejných a soukromých prodejů, ocenění pojištění a historických trendů.

„Letošní seznam Bull Market zahrnuje pestrou škálu vozidel, včetně mikroaut, muscle cars, sportovních vozů, exotů, motocyklů a dokonce i SUV vojenské kvality. Společným faktorem je načasování – i přes současnou ekonomickou situaci se domníváme, že tato skupina má v příštím roce nejvyšší hodnotu,“ říká viceprezident automobilové inteligence společnosti Hagerty Brian Rabold. „Koupit si zábavné auto, když je na cestě nahoru, znamená, že ho můžete používat a užívat si ho, zatímco pravděpodobně vyjde dopředu, až bude čas na prodej.

Níže uvádíme seznam s vlastním komentářem, seřazený podle odhadovaných transakčních cen Hagerty (za vozidla ve výborném stavu) od nejvyšší po nejnižší.

Pokud jde o investice do historických vozidel, samozřejmě neexistuje žádná „jistá věc“. Pro maximální hodnotu a investiční potenciál odborníci radí každému, kdo vstupuje na trh, hledat model, který je v nejlepším mechanickém a kosmetickém tvaru.

Jak je prozíravou radou při nákupu jakéhokoli ojetého vozu, vždy si kupujte potenciálně sběratelské auto z renomovaného zdroje a ujistěte se, že zkušený mechanik důkladně prověří model, který zvažuje.

Před nabízením nebo nákupem si také nezapomeňte zkontrolovat historii dané značky a modelu. Pokud se jedná o poměrně nedávný model, proveďte kontrolu názvu vozu Carfax nebo podobný zdroj pomocí svého identifikačního čísla vozidla (VIN). Budete moci potvrdit vlastnictví, zjistit, zda na něm nejsou nějaké nesplacené půjčky, a ujistit se, že nebyl dříve ukraden, zaplaven nebo zachráněn a přestavěn.

Nezapomeňte se vyhnout nepříjemnému pokušení koupit si „speciál pro kutily“, který nutně potřebuje kompletní restaurování s nadějí, že po renovaci vozidla přinese velké zisky. Dokončení tohoto procesu může trvat několik let a mnoho tisíc dolarů, a to i v případě, že většinu práce dělá majitel sám. Části mohou být obtížné, ne-li nemožné získat. Horší je, že auto bude sedět v garáži několik měsíců, možná i let, než si ho zase bude moci užívat tak, jak bylo původně zamýšleno na otevřené silnici.

Nejžhavější sběratelská auta (a motocykl) ke koupi a držení

2004-2010 Mercedes-Benz SLR McLaren (329,300 – 380,700 USD)

Zatímco Mercedes-Benz je nejlépe známý jako dodavatel přepychových a nóbl luxusních vozů, není to žádný troškař, pokud jde o konstrukci špičkového vysoce výkonného hardwaru. SLR McLaren z tohoto období je bona fide hypercar značky. Jeho hodnota nezrychlila tolik jako soupeři, jako je Porsche Carrera GT, ale myslíme si, že to z něj dělá určitou hodnotu, navzdory jeho stratosférické aktuální hodnotě.

2001-2010 Lamborghini Murciélago (302,700 – 342,700 USD)

Uctívaná exotická sportovní auta jen zřídkakdy klesnou na hodnotě, kromě totálního krachu na trhu, a toto klasické Lambo není výjimkou. Od roku 48 vzrostla hodnota mezi sběrateli o 2019 procent, i když někteří konkurenti si v tomto ohledu vedli lépe. Vstupní cena umožňuje majitelům prozkoumat všech 632 koňských sil generovaných zuřivým motorem V12 Murciélago.

2008–2015 Audi R8* (154,000 – 186,700 USD)

Hvězdička * znamená, že toto doporučení Hot List je omezeno na R8 tohoto období, které byly vybaveny manuální převodovkou. Všechny modely od roku 2016 jsou vybaveny automatickou převodovkou, a přestože jde o hladké a rychlé řazení, nenahrazuje převodovku, která umožňuje nadšencům ovládat spojku a páku. Hagerty říká, že hodnoty Audi R8 od roku 37 stouply o 2019 procent, "se spoustou prostoru pro další stoupání."

1992–2006 AM General Hummer H1 (105,000 – 127,300 USD)

Toto je skromně civilizovaná verze vojenského vozidla, které sloužilo během operace Pouštní bouře v roce 1991. Je to Neuvěřitelný Hulk SUV s možností výběru mezi mohutnými plynovými nebo naftovými motory V8 pod mohutnou kapotou. Je zkonstruován tak, aby doslova jel téměř kamkoli, i když není příliš vhodný pro projíždění těsných městských ulic obydlených zaparkovanými auty.

1936–1947 Harley-Davidson Knucklehead (90,300 – 115,000 USD)

Nejstarší model na letošním Hot Listu a jeho jediný motocykl nese přezdívku připomínající Moea, Larryho a Curlyho, ale rozhodně to není žádná loutka. Je to dlouhá a nízká motorka, o které Hagerty říká, že se prosadila v poválečných letech „jako symbol svobody a vzpoury“.

2003-2008 Nissan 350Z (37,500 – 44,900 USD)

Od té doby, co poprvé dorazil na americké břehy pro modelový rok 1970, byl Datsun Z populární jako dosažitelný a schopný sportovní vůz s elegantním stylem. Mohutný motor V6 v 350Z generoval kolem 300 koní, což z tohoto rychlého kupé udělalo. Starší Z jsou nejoblíbenější mezi baby boomery a jejich průměrné hodnoty od začátku roku 78 vyskočily o 2021 procent.

2001-2004 Chevrolet Corvette Z06 (31,400 – 39,300 USD)

Ctihodný 'Vette je velmi žádoucí pro své schopnosti otáčet hlavu a lámat krk, ale jsou to modely s omezenou výrobou, které mají tendenci vystupovat jako potenciální sběratelské předměty. Verze Z06 z této éry je pouliční legální závoďák, který je dostatečně vstřícný, aby se dal použít pro každodenní dojíždění. Web Hagerty naznačuje, že „americké sportovní auto“ je předmětem stejného zájmu mezi baby boomy, generacemi Xers a mileniály.

1968-1970 AMC AMX (30,500 – 40,600 USD)

Zatímco klasické Camara a Mustangy mohou v aukci přinést velké peníze, AMC AMX je přiměřeně dostupný způsob, jak se dostat za volant skutečně žádaného veteránského pony caru. Jeho nejvýkonnějším motorem byl 390 CID V8 z roku 1970, který na chodník vynesl na tehdejší dobu působivý výkon 325 koní a 420 liber-stop točivého momentu. Hagerty říká, že AMX se již od roku 29 zdražil téměř o 2019 procent a mohl by svou hodnotu posouvat dopředu, nebo si ji alespoň udržet.

1985–1993 Saab 900 Turbo (22,200 – 25,800 USD)

Poněkud excentrická řada vozů Saab byla v 1980. letech v módě mezi těmi, kdo hledali výkon v evropském stylu, ale nechtěli za to platit ceny BMW nebo Mercedes-Benz. Již nyní je rychlejší než průměrný Saab, Hagerty říká, že Saab 900 Turbo podobně „se zdá být trendem k rychlejšímu zhodnocení“, zejména mezi lidmi mladšími 40 let.

1984–1988 Toyota Pickup 4×4 (20,700 – 26,700 USD)

Toyota pomohla získat své jméno v USA již v 1960. a 1970. letech prodejem malých a levných, ale odolných a praktických pickupů. Tato řada modelového roku se vrátila dříve, než tato řada konečně získala správné jméno, přičemž následující generace byla označena Tacoma. Tehdy stejně jako dnes po něm touží mladší dav než ti, kteří si mohou dovolit dražší Toyoty Land Cruisery a klasické Fordy Bronco.

1991–1998 Suzuki Cappuccino (12,200 – 16,700 USD)

Tento křivolaký roadster podobný Mazdě Miata, který se původně neprodával v USA, může být nyní legálně dovážen do USA, přičemž Hagerty předpovídá, že si získá oddané následovníky, zejména mezi milovníky automobilů z milénia a generace Z. Není to vyloženě rychlík s pouhými 63 koňskými silami, ale říká se, že se ovládá houževnatě a je to skutečně jedinečná jízda, která rozhodně nezruinuje.

Další informace o jakékoli z těchto možných investic do vozidel lze nalézt zde.