Značky a modely aut, které zákazníci chtějí nejvíce – navzdory úrovni zásob

Čísla pocházejí z třetího čtvrtletí průzkumu Brand Watch společnosti Kelley Blue Book – průzkumu spotřebitelského vnímání, který se také prolíná s nákupním chováním, aby zjistil, jak si značka nebo model stojí ve srovnání s konkurencí v segmentu podle tuctu faktorů klíčových pro rozhodnutí spotřebitele o nákupu.

Kelley Blue Book vytváří samostatné zprávy týkající se zákazníků nakupujících luxusní auta a těch, kteří nakupují hybridy a elektrická auta. Očekáváme, že tato čísla brzy zveřejníme.

Náskok Toyoty neustále roste, i když mají nízké zásoby

Toyota se drží na prvním místě po většinu posledních pěti let. Jeho vítězství je tedy v některých ohledech nepřekvapivé.

Japonská automobilka ve třetím čtvrtletí svůj náskok rozšířila. Nyní vede druhý Ford
F,
+ 2.28%
o 5 %. Chevrolet se umístil těsně za Fordem s 29 %. Honda
HMC,
+ 2.30%
byla jediná další automobilka blízko na 24 %, následovaná hromadou značek v rozmezí 9 až 15 %.

Náskok Toyoty je překvapivé, protože největšího světového výrobce automobilů tvrdě zasáhl pokračující nedostatek mikročipů, odstávky továren v Asii související s COVID-19 a další problémy dodavatelského řetězce. Prodejci Toyoty zakončili říjen s průměrnou zásobou vozů na prodej na 10 dní, ve srovnání s 28 dny pro Ford na druhém místě a 26 dny pro General Motors.
gm,
+ 3.47%.

Před rokem 2020 bylo běžné, že se automobilky snažily držet na skladě zásoby vozidel alespoň na šest týdnů.

Toto číslo může také představovat promarněné příležitosti pro mnoho kupujících. Krize dodávek není rovnoměrně rozložena. Automobilky s omezenými dodávkami stále prodávají auta za cenu blížící se nálepce, zatímco některé s větším počtem vozů na prodej se vrátily k výraznějším slevám.

Nenechte si ujít: Kvalita auta klesá: Toto jsou značky s nejvíce a nejméně stížnostmi, zjistila studie

10 nejuvažovanějších značek

Vysoké ceny plynu stále podněcují některá rozhodnutí

Vysoké ceny benzínu přiměly více zákazníků, aby v roce 2022 zvažovali hybridy, elektrická auta a dokonce i staromódní sedany.

Čtvrtletní růst protihodnoty u Toyoty RAV4 Hybrid vzrostl o 21 %, alespoň částečně kvůli vysokým cenám plynu. Je to trvale nejprodávanější elektrifikované vozidlo a po vyřazení na konci loňského roku se vrátilo do top 10 nejprodávanějších ze všech neluxusních vozidel ve čtvrtletí. Kromě toho se Camry, běžný RAV4 a Tacoma umístily v top 10.

Nákup automobilů se nyní vrátil na úroveň před pandemií. SUV a kamiony stále dominují, ale zákazníci se nově podívali na sedany a kupé. Ze všech neluxusních nakupujících 40 % zvažovalo auto. Ještě před rokem uvažovala o autě necelá třetina.

číst: Milostný vztah Američanů k pick-upům může narušit jejich důchodové plány

Přesto SUV zůstala nejoblíbenějším stylem vozidel. Dvě třetiny všech neluxusních nakupujících považují SUV za úroveň, která se už nějakou dobu drží stabilní. Vyšší ceny benzínu přiměly zákazníky, kteří hledají menší SUV s nižší spotřebou paliva, kterým dominují Honda a Toyota. Honda CR-V, Toyota RAV4 a RAV4 Hybrid byly nejprodávanější SUV v tomto pořadí.

10 nejuvažovanějších modelů:

Stále důležitější je cenová dostupnost a spotřeba paliva

Průzkum také žádá nakupující, aby seřadili faktory, které řídí jejich rozhodování. Normálně vidíme jen velmi malý posun od čtvrtletí ke čtvrtletí.

Spolehlivost si udržela první místo, ale trochu poklesla na důležitosti – možná proto, že spolehlivost většiny vozidel se v posledních letech zlepšuje, takže riziko koupě nespolehlivého vozu je poměrně nízké.

Cenová dostupnost vzrostla na důležitosti, protože ceny aut ve třetím čtvrtletí vzrostly a hrozby recese vzrostly. Spotřeba paliva vzrostla na důležitosti a těsně minula první pětku.

číst: To jsou auta, která stojí nejvíce a nejméně na pojištění

Nejdůležitější úvahy pro zákazníky nakupující nové vozy

Tento příběh původně běžel dál KBB.com.