Obchod proti ropě se vás znovu snaží oklamat

Dnešní flashback: Biden říká, že se „zbavíme fosilních paliv“.

Čtvrtina dospělých Američanů si myslí, že Slunce obíhá kolem Země, takže by nám všem bylo jistě mnohem lépe, kdyby „klimatičtí novináři“ zůstali ve svém pruhu.

V USA je ropa naším předním zdrojem energie s 35–37 % dodávek, máme ~270 milionů ropných vozů, které denně spotřebují ~370 milionů galonů benzínu a celková spotřeba ropy právě dosáhla rekordu 23.2 milionů b/ d na začátku prosince (i před vánočním cestováním).

Není to jen „černé zlato“ přesně 163 let, ropa nemá konkurenci a skandování o jejím „zániku“ nás dostalo do děsivé pozice.

Mýtus 1: „Nepotřebujeme Keystone XL a ta ropa by se stejně vyvážela“

Toto kontroverzní spojení ropovodem až 900,000 XNUMX b/d k našemu hlavnímu zahraničnímu dodavateli Kanadě ještě není vybudováno a prezident Biden ho doslova odvolal hned v první den v úřadu – vážná chyba v oblasti energetické bezpečnosti, jak říkám Forbes kolega David Blackmon jen to nazval.

S Čínou napojenou na Rusko kvůli energii a Indií s Íránem jsem již dávno uznal kanadskou ropu jako naši velkou pokrývku energetické bezpečnosti.

Upadající rafinérský systém v USA se 124 provozy (pokles ze 183 v roce 1993) je obecně nakonfigurován tak, aby zpracovával levnější a těžší ropu, která byla historicky dovážena z Kanady, Mexika a Venezuely.

Rostoucí těžba břidlicové ropy v USA od roku 2008 přináší lehčí druh ropy, který není přesně vhodný, takže náš export rychle roste, protože naše poptávka stagnuje (ale je velmi vysoká).

Americká břidlice tak umožnila propad našeho dovozu z kartelu OPEC, zatímco význam kanadské ropy v americkém rafinérském systému roste.

To platí zejména proto, že produkce ropy v Mexiku a Venezuele – dvou ropných odvětvích v úpadku – rychle klesá, takže naše dovozy od těchto dodavatelů těžké ropy také rychle klesají (obrázek 1).

Ve skutečnosti Mexiko právě oznámilo, že chce do roku 2023 úplně ukončit vývoz ropy, čímž se spojení s Kanadou stane ještě integrálnější.

Mezinárodní energetická agentura dále podpořila kanadský ropný průmysl za jeho bezkonkurenční závazek snižovat emise skleníkových plynů v celém hodnotovém řetězci.

To je v přímém kontrastu řekněme s národními šampióny Vladimira Putina, kteří září bez ohledu na životní prostředí.

Tvrdý fakt: v roce 672,000 jsme dovezli 2021 47 b/d ruské ropy (surové, produkty) – což znamená, že za první rok v úřadu prezidenta Bidena jsme měli o XNUMX % více dovozu ropy z Ruska, než jsme průměrovali za čtyři roky v úřadu prezidenta Trumpa.

Vypuštění naší těžké ropy z Ruska bude skutečně dalším faktorem, díky kterému pro nás budou kanadské dodávky ještě důležitější.

Zatímco naprostá ekonomika a dynamika trhu znamená, že kanadské dodávky do USA budou vyváženy jako rafinovaný produkt, potřeba Keystone XL ve skutečnosti vzrostla z hlediska národní bezpečnosti – nemluvě o ekonomických a pracovních výhodách, které by přinesl.

Mýtus 2: „Nemůžeme se z toho dostat a nová produkce ropy nepomůže“

Poslechněme si časy před břidlicemi (tj. před rokem 2008), kdy byl tento zpěv jako pěvec za úsvitu jarního rána.

Mělo to umřít už dávno.

Bohužel to opět nabírá na síle kvůli Putinově ilegální válce a já si najednou vzpomenu na rok 2011, kdy prezident Obama řekl totéž – a ukázalo se, že se zcela mýlil (obrázek 2).

Tvrdý fakt: následovala „vrtačka“ a naše ceny ropy a benzínu prudce klesly.

Ve skutečnosti byla těžba ropy z břidlic v USA záchranou pro světový trh s ropou.

Naše nová produkce pokryla drtivou většinu nové celosvětové poptávky po ropě za poslední desetiletí nebo více, zatímco ostatní dodavatelé měli nespočet problémů a většinou nebyli schopni pomoci.

U všech tekutin představují USA 15–17 % celosvětové nabídky, ale rétorika proti ropě („zničíme tento zlý průmysl!“) dnes vysílá signály trhu, že ceny ropy budou v budoucnu mnohem vyšší, protože politika bude proti nové výrobě.

Už jen tento titulek z října 2020 je součástí toho, proč ceny ropy od 20. ledna 2021 prudce rostou: „Přejdu na přechod:“ Biden slibuje přechod od ropy.“

Zatímco globální trh s kapalinami je jistě obrovský (~101 milionů b/d), poptávka opět nastavuje rekordy (i když mezinárodní spotřeba leteckého paliva klesla kvůli společnosti Omicron).

Saúdská Arábie a Spojené arabské emiráty jsou obecně považovány za jediné dodavatele mimo USA, kteří by v případě potřeby mohli skutečně zvýšit produkci.

Někteří investiční experti, se kterými mluvím, mi říkají, že volná kapacita OPEC by mohla být letos pryč, takže blokování těžby ropy v USA jakýmkoliv způsobem zasévá semena devastace mnohem horší, než to, co vidíme dnes.

Strach z „vrcholu poptávky po ropě“ vytváří realitu ropného vrcholu.

Jinými slovy, ti, kteří se dnes zaměřují pouze na fyzické trhy s ropou, ignorují pozice, které investoři na těchto trzích zaujímají, protože vědí, že někteří odpovědní politici požadují politiku, která bude blokovat větší produkci ropy v USA.

Nic z toho není těžké pochopit.

I když po Putinově nelegální válce dojde k monumentálnímu přehodnocení, západní ESG (předání globálního trhu s ropou OPEC a Rusku) připravuje nebezpečný strukturální nárůst ceny ropy.

ESG hladoví ropné (a plynárenské) společnosti o kapitál a zvyšuje výrobní náklady, čímž zvyšuje cenu ropy, kterou potřebují, aby dosáhly zisku.

Investoři, kteří podporují obnovitelné zdroje, omezili financování ropných projektů, omezili produkci dlouho předtím, než je obnovitelné zdroje mohly nahradit, a tlačily ceny ropy nahoru.

Svět od roku 2014 nedostatečně investuje do nové produkce ropy, a to je obrovský problém pro všechny a pro všechno, protože ropa je globální komoditou, která je ústřední pro všechny aspekty našeho života.

Teď jsme to všechno slyšeli, je to „přechodná inflace“,…ne… „je to Covid-19“,…ne…„je to korporátní chamtivost“, ale „Putinovo zvýšení cen“ může být největším Red Herringem od dob „Můj pes snědl můj domácí úkol."

Zde je nebezpečná příručka: uměle zvyšujte náklady na energii... abyste odrazovali od používání... vynutili si energetický přechod... a snížili emise skleníkových plynů.

Tvrdý fakt: od 20. ledna 2021 do 1. února 2022, prvních 375 dní prezidenta Bidena v úřadu a dlouho předtím, než Putin zahájil svou nezákonnou válku, cena americké ropy vyletěla o 55 % na téměř 90 dolarů.

I když v ropném průmyslu jistě máme úzká hrdla a problémy (např. frakování písku, práce, vybavení, ceny palivových vstupů, ocel atd.), tvrzení „mají 9,000 XNUMX pronájmů a odmítají vrtat“ je také kouřovou clonou.

Mezi další složité úvahy patří, že ne všechny pronájmy jsou komerčně životaschopné, mnohým z nich chybí dostatečné zdroje ropy a/nebo plynu ke zpeněžení a další jsou chyceny soudním sporem.

Vážený pane prezidente Bidene, od roku 2020 nebyly vydány žádné nájemní smlouvy na federální půdu.

Odhaduji, že tvoří 11 % celosvětové nabídky ropy, odhaduji, že 65–75 % ruské ropy nyní nemá žádné kupce.

Rusko pravděpodobně zůstane pod sankcemi velmi dlouho, takže je třeba počítat s odstávkami výroby.

Nyní na téměř 8 % kvůli prudce rostoucím cenám energií je spirála inflace nyní na 40letém maximu, které ani nezohledňuje Putinovu nezákonnou válku.

Mýtus 3: "Jen si kupte elektrické auto."

Vím, že Stephen Colbert chce, abyste si koupili Teslu za 75 milionů dolarů, protože ji má, ale realita je taková, že elektromobily jsou pro drtivou většinu Američanů příliš drahé a nepohodlné.

To vysvětluje demografické údaje průměrného kupujícího Tesly: bílý, muž, žádné děti, roční příjem + 150,000 XNUMX $.

Nakonec jsem přesvědčen, že enormní dotace, které se na nás vrhají na nákup elektromobilů, jsou neudržitelné (příležitostné náklady se ignorují), nemluvě o řadě humanitárních případů zneužívání v tomto odvětví, které bude neustále odhalováno, jak budeme pochodovat po elektrickém cesta pro auta.

Wall Street Journal nazývá elektromobily „nejnižší klimatickou prioritou“, přičemž fosilní paliva (uhlí a zemní plyn) dodávají více než 60 % paliva, které by je pohánělo.

Tvrdý fakt: elektrická auta tvoří pouhé 1 % vozového parku v USA a časový rámec pro převedení významné části našeho rostoucího 270milionového vozového parku na elektřinu na elektřinu se měří v desetiletích, nikoli v letech.

Nemluvě o tom, že prudce rostoucí ceny niklu, lithia, kobaltu a dlouhého seznamu dalších věcí – což je důležité, které většinou dovážíme z dodavatelských řetězců kontrolovaných Čínou – zakořeněné v elektromobilech, je činí ještě více nedostupnými pro běžné Američany.

To by mohlo snadno znamenat mnohem obtížnější cestu pro elektromobily, než vám říkají, protože poptávka po nich právě začala.

Boom cen niklu mohl k ceně „každého elektromobilu“ přidat pouze 2,000 XNUMX dolarů.

Není divu, proč i Elon Musk propaguje potřebu většího množství ropy.

Zatímco San Francisco čelí benzínu za 6-7 dolarů, mega-investoři v nedalekém Silicon Valley právě hodili mokrou deku na průmysl elektromobilů.

Petrochemie, výroba, těžká doprava, letadla, beton, dodávky a krabice od Amazonu, zemědělství, samotná výroba a přeprava obnovitelných zdrojů a samotné elektromobily atd. udrží ropu ve hře mnohem déle, než vám dnes říkají.

Ropa je samotným základem globalizace...bez ní žádná neexistuje.

Ať jste kdekoli, rozhlédněte se kolem sebe, v podstatě všechno, čeho se můžete dotknout, má v jádru olej.

Zničení poptávky po ropě je proto mnohem obtížnější, než vám říkají.

Vzpomeňte si na rok 2008, kdy byly ceny ropy nad 140 USD, poptávka po ropě neklesla kvůli vysokým cenám, ale kvůli kolapsu úvěrových trhů uprostřed velké recese.

Kvůli Covid-19 jsme přes dva roky zavření uvnitř, všichni chceme vystoupit a „dělat věci“ a cestovat – a to stále s použitím většího množství ropy.

Politiky vynucující vyšší ceny ropy a benzínu neznamenají menší poptávku nebo více elektromobilů; znamenají větší dovoz ropy.

Zmrzlinová příchuť tohoto týdne je „daň z neočekávaných zisků“, trik, který má lidi donutit koupit si elektromobil a zároveň se vyhnout odporu voličů.

Když se Alexandria Ocasio-Cortez minulý týden zeptala na pomoc Američanům, kteří se potýkají s prudce rostoucími cenami benzínu, což je podle mého názoru z velké části důsledkem právě politik, které prosazuje, odpověděla: „To, co skutečně musíme udělat, je rychlé investování do solárních a solárních technologií. vítr."

Její příznivci s rozumem jí musí pomoci: obrovské množství většího množství větru a slunce (sektor elektřiny) udělá asi nulu, aby se snížily ceny ropy a benzínu (sektor dopravy).

Navíc ministerstvo energetiky USA Roční energetický výhled na rok 2022 právě modeloval nejdůležitější energetický fakt, který letos uslyšíte:

• Od roku 2022 do roku 2050 bude poptávka po ropě v USA ve skutečnosti zvýšit o 11% na více než 22.3 milionů b/d.

A aby bylo jasno, Evropa dala příklad, že „zdvojnásobme“ u obnovitelných zdrojů je jen další zbožné přání, které pohánělo Putina.

Ve skutečnosti Evropská unie ano pětinásobný od roku 2005, kdy vstoupil v platnost Kjótský protokol – ve výši stovek miliard dolarů a nekonečných mandátů a dotací – a ropa a plyn stále dodávají téměř 60 % energie.

A potrubní spojení, která nakonec financovala Putinovu ilegální válku, je stále nutné vybudovat.

Evropa doslova dělá vše, co je v jejích silách, aby „dostala ropu a plyn“ po celou generaci bez úspěchu, a přímo ukázala, že naše lekce z Putinovy ​​nelegální války nejsou o „masivních investicích“.

Naše největší lekce je o fyzice: „benzín má tedy asi 100krát větší hustotu energie než lithium-iontová baterie.

Co se týče energie, to, co vám bylo řečeno, je „alternativní“, je zobrazováno spíše jako „doplňkové“.

Jsem si jistý, že většina Američanů si neuvědomuje, že elektromobily již prohrály dopravní závod ve prospěch mnohem výkonnějších vozů na bázi ropy: v roce 1900 bylo téměř 40 % americké flotily elektrických.

Dekarbonizace zahrnuje stále se rozšiřující sadu možností, z nichž většina se environmentální byznys obvykle bezmyšlenkovitě staví proti.

Nyní vidíme v televizi, jak katastrofální je takový energetický nerealismus.