Snížení cen Tesly by mohlo vyvolat cenovou válku EV

DETROIT- Tesla vozidla v USA zaznamenávají výrazné snížení cen, a to se ukazuje jako dvojsečná zbraň pro výrobce elektromobilů a větší automobilový průmysl.

Tesla začátkem tohoto měsíce snížila ceny svých nových vozů stejně jako 20%, díky čemuž jsou vozidla dostupnější a pravděpodobně pro ně způsobilá federální daňové úlevy. Současným majitelům však také snižuje prodejní hodnoty automobilů a do automobilového průmyslu zasílá dominový efekt.

Generální ředitel Elon Musk se přímo nezabýval snížením cen, které je v rozporu s jeho tvrzením, že auta společnosti budou zhodnocovat aktiva – což je na trhu rarita kromě klasických a sběratelských vozidel.

Analytici tvrdí, že snížení cen naznačuje, že Tesla upřednostňuje prodej před ziskem, což může signalizovat problém s poptávkou.

„Poptávka slábne a chtějí zlepšit své prodeje – nebo jde o ukořistění podílu na trhu,“ řekla Michelle Krebs, výkonná analytička Cox Automotive.

Co se týče celého odvětví, snížení cen Tesly vyvíjelo tlak na ostatní výrobce automobilů, aby nabízely dostupnější elektrická vozidla navzdory rostoucím nákladům na komodity, vytváří zmatek pro prodejce ojetých vozidel, kteří budou muset vozidla odepsat, a znepokojuje Wall Street první cenovou válkou elektromobilů. uprostřed obav z recese.

„Snížení cen Tesly způsobuje, že všechna ostatní elektrická vozidla a [vozidla se spalovacím motorem] vypadají přírůstkově dražší, stlačují marže a trhají ojeté vozy mrazem,“ napsal analytik Morgan Stanley Adam Jonas v páteční poznámce pro investory.

Výrobci automobilů pravidelně mění ceny nových vozidel. Obvykle se to děje prostřednictvím pobídek nebo když vyjde nový modelový rok. Úpravy, ať už směrem nahoru nebo dolů, jsou však historicky malé, aby nedošlo k narušení automobilového ekosystému jak pro spotřebitele, tak pro prodejce automobilů.

Musk takový krok předznamenal minulý měsíc, když předpověděl recesi koncem tohoto roku.

„Chcete zvýšit objem jednotek, v takovém případě musíte upravit ceny směrem dolů? Nebo chcete růst nižším tempem, nebo zůstat stabilní?“ Musk řekl 22. prosince během konverzace na Twitteru Spaces. "Moje zaujatost by byla říct, pojďme růst tak rychle, jak jen můžeme, aniž bychom ohrozili společnost."

Oznámila to Tesla zisk za čtvrté čtvrtletí Středa po uzavření trhu.

Když cena nového vozidla klesne, zasáhne i hodnota ojetých modelů. V případě Tesly byly některé nové modely za téměř stejnou cenu – jen o tisíce dolarů levnější – jako jejich použité protějšky. To je problematické pro současné majitele i prodejce ojetých vozidel a Teslu, která prodává použité modely přímo spotřebitelům.

V prvních 17 dnech ledna Edmunds hlásí, ceny ojetých vozů z modelového roku 2020 nebo novějších Tesly klesly na průměrnou cenu 58,657 24.5 $ – 76,626 % z jejich červnového maxima XNUMX XNUMX $.

Cars.com uvádí, že ceníkové ceny ojetých vozidel na webu pro spotřebitelské nákupy klesly o 3.3 % u Modelu Y a Modelu 3, protože se majitelé pokoušejí držet linii v cenách za prodej i přes snížení nových vozidel.

"Snížení cen Tesly ovlivní spotřebitele zcela odlišně v závislosti na tom, na které straně zpráv se budou dívat," řekl Ivan Drury, ředitel společnosti Edmunds.

Na jedné straně si majitelé Tesly stěžovali generálnímu řediteli miliardářů a Majitel Twitteru Musk na platformě sociálních médií, že snížení ceny znehodnocuje jejich vozidla. V Číně, kde snížení cen začalo platit dříve než v USA, se demonstranti údajně shromáždili v showroomech a distribučních centrech automobilky. požadovat slevy a kredity.

Nedávní kupci Tesly, kteří zmeškali nové snížení cen, žádají Muska a společnost, aby je udělali celé. Hledali bezplatné, prémiové upgrady asistenční služby pro řidiče, bezplatné přeplňování a další výhody, aby kompenzovaly své vyšší ceny.

Cars.com a Edmunds zároveň hlásí, že zájem o vozidla Tesla a jejich vyhledávání od těchto snížení raketově vzrostlo.

Carmax, největší prodejce ojetých vozidel v zemi, po úpravě cen rychle prodal stovky vozů Tesla. K úterku měla na prodej jen asi 150 vozů Tesla, což je méně než stovky, než společnost snížila ceny.

„Neustále upravujeme maloobchodní ceny vozidel v reálném čase, aby odpovídaly tržním podmínkám a nabízely konkurenceschopné ceny,“ uvedl v e-mailovém prohlášení provozní ředitel CarMax Joe Wilson. „Upravili jsme ceny tak, aby odpovídaly tržním podmínkám souvisejícím se snížením cen nových vozů, a spotřebitelé, kteří chtějí koupit ojetou Teslu, to přijali pozitivně.“

Analytici z Wall Street byli vesměs pozitivně naladěni na škrty pro Teslu jako požehnání pro prodeje.

Tesla má u svých elektromobilů výrazně vyšší ziskovou marži ve srovnání s tradičními výrobci automobilů. Jeho nabídka softwaru a předplatného, ​​včetně pokročilých asistenčních systémů pro řidiče a Wi-Fi ve vozidle, by mohla pomoci zmírnit očekávané ztráty zisku v důsledku nedávných snížení cen, stejně jako daňové úlevy na elektromobily.

Snížení cen navíc tlačí na ostatní výrobce automobilů nebo OEMS, aby snížili ceny svých vlastních elektromobilů.

"Většina OEM v současné době ztrácí peníze na EV a tato snížení cen pravděpodobně zkomplikují podnikání, stejně jako se pokoušejí zvýšit produkci nabídky EV," napsal začátkem tohoto měsíce investorům analytik BofA Securities John Murphy.

Gerald Johnson, General Motors šéf globální výroby řekl, že škrty společnosti Tesla nemění výrobní plán společnosti pro elektrická vozidla. Automobilka v současnosti prodává své ceny pod 30,000 XNUMX USD Modely Chevy Bolt EV — mezi cenově nejdostupnější v oboru — stejně jako modely s vyšší cenou na novém bateriovém systému.

"Věříme, že máme elektromobil pro každou cenovou kategorii a každý segment trhu, který zde uvádíme," řekl Johnson v pátek během akce ve Flintu v Michiganu. Řekl, že snížení cen Tesly signalizuje, že vozidla „mohla být ze začátku předražená“.

GM snížit ceny svých modelů Bolt v loňském roce o tisíce dolarů, aby je nedávno zvýšil o stovky dolarů, s odkazem na tlaky na ceny v odvětví.

- CNBC Lora Kolodny a Michael Bloom přispěli k této zprávě.