Dodávka a výrobní čísla vozů Tesla TSLA Q4 2021

Tesla v neděli uvedla, že doručila více než 308,000 2021 elektrických vozidel ve čtvrtém čtvrtletí roku 305,000, čímž překonal svůj předchozí rekord za jediné čtvrtletí. Automobilka za stejné období vyrobila celkem přes XNUMX XNUMX plně elektrických vozů.

Za celý rok Tesla dodala 936,172 2020 vozů, což je nárůst oproti roku 499,647, kdy vykázala svůj první roční zisk z dodávek XNUMX XNUMX.

Ve třetím čtvrtletí roku 2021 dosáhly dodávky vozů 241,300 XNUMX, což je předchozí nejlepší čtvrtletí Tesly.

Dodávky jsou nejbližší aproximací prodejů hlášených společností vyrábějící elektromobily Elona Muska.

Tesla kombinuje dodací čísla pro své dražší vozy Model S a X a levnější vozy Model 3 a Y. Společnost nerozděluje prodejní ani výrobní čísla podle regionů.

Podle průměru odhadů sestavených společností FactSet analytici z Wall Street předpokládali ve čtvrtém čtvrtletí dodávky Tesly ve výši 267,000 245,000 kusů. (Odhady se pohybovaly od 292,000 XNUMX do XNUMX XNUMX.)

Na výroční schůzi akcionářů Tesly v roce 2021 Musk naříkal nad rokem poznamenaným problémy dodavatelského řetězce, které znesnadňovaly získání dostatečného množství mikročipů a dalších nespecifikovaných dílů.

Během druhého roku celosvětové pandemie koronaviru dokázala Tesla navýšit dodávky vozů navýšením výroby ve své první zámořské továrně v Šanghaji a provedením technických změn na vozech, které vyrábí v kalifornském Fremontu, aby mohla opustit příkop. některé části úplně.

Zejména Tesla v květnu oznámila, že odstraňuje radarové senzory z vozidel Model 3 a Model Y vyrobených pro zákazníky v Severní Americe. Tato auta nyní spoléhají na kamerový systém, který umožňuje asistenční funkce pro řidiče Tesla, jako je tempomat přizpůsobený provozu nebo automatické udržování v jízdním pruhu.

Musk prohlásil, že chce během příštích devíti let zvýšit objem prodeje vozů Tesla na 20 milionů ročně. Ve snaze o tento růst je Tesla připravena zahájit letos výrobu crossoveru Model Y ve své nové továrně v Austinu v Texasu. Poté si klade za cíl otevřít další továrnu v německém Braniborsku.

Společnost nedávno přesunula své sídlo do Texasu. Generální ředitel oznámil plán v říjnu a Tesla jej oficiálně oznámila začátkem prosince.

Minulý měsíc Musk na Twitteru, kde má asi 68.4 milionů sledujících, napsal: „Giga Texas je investice v hodnotě 10 miliard $ v průběhu času, která vytváří nejméně 20 tisíc přímých a 100 tisíc nepřímých pracovních míst. Podle veřejných přihlášek Tesla plánuje utratit 1.6 miliardy dolarů za továrnu v Austinu v Texasu v její první fázi, která nyní probíhá.

Navzdory pokroku a ambicím v Texasu Tesla odložila plány na zahájení velkoobjemové výroby svého Cybertrucku, výrazně hranatého pickupu, až do roku 2023. Společnost Semi a vylepšený Roadster jsou také stále v práci.

Společnost nyní dominuje v prodeji elektromobilů na baterie v USA a ve velké části světa. Očekává se však, že ztratí celkový podíl na trhu, protože konkurenti uvádějí své vlastní plně elektrické modely.

Například Toyota řekla investorům, že investuje 35 miliard dolarů, aby do roku 30 uvedla na trh 2030 bateriových elektrických vozidel. Rivian nedávno zahájil dodávky svého bateriového elektrického pick-upu a SUV. A Ford přestal přijímat rezervace pro svůj elektrický pickup F-150 Lightning poté, co obdržel 200,000 XNUMX objednávek.

Stále se očekává, že prodeje Tesly porostou s celkovou poptávkou po elektrických vozidlech, která je částečně způsobena klimatickou regulací.

Státy včetně Kalifornie a New Yorku ve snaze snížit znečištění ovzduší z dopravy jdou ve stopách několika evropských zemí a měst stanovením data, do kterého zakážou prodej většiny vozidel na plyn.

Podle prognóz Alix Partners bude do roku 2030 asi 24 % nových vozidel prodávaných po celém světě pravděpodobně plně elektrických.

-Reportážemi přispěli Jessica Bursztynsky z CNBC a Jordan Novet.