Navzdory této zprávě akcie výrobce EV v úterý klesly o 4 % a uzavřely na 292.13 dolaru za akcii. Byl to brutální den pro trhy poté, co srpnové číslo inflace bylo vyšší, než se očekávalo. The
S&P 500
a
Nasdaq Composite
klesly o 4.3 % a 5.2 %. The
Dow Jones Industrial Average
klesl o 1,276 bodů, neboli 3.9 %.
Zatímco investoři se zaměřili na inflaci,
Tesla
(ticker: TSLA) mluvil v a
Goldman Sachs
investorská konference. Vedoucí oddělení vztahů s investory společnosti Tesla Martin Viecha řekl několik poznámek.
Pro začátek očekává, že náklady budou časem klesat. Nové továrny vyrábějící za vyšší sazby pomohou snížit náklady. Stejně tak dojde ke snížení problémů dodavatelského řetězce, které po léta sužují celý automobilový průmysl. Viecha přidaná omezení v oblasti polovodičů a bateriových článků se uvolňují.
Nižší náklady také pomohou Tesle vyrábět levnější elektromobil, čímž se její produktová řada rozšíří mimo Model S, X, 3 a Y.
EV s nižší cenou představuje velké rozšíření adresného trhu Tesly. Průměrná cena vozu Tesla ve druhém čtvrtletí dosáhla zhruba 57,000 13 USD, což je o XNUMX % více než ve stejném období loňského roku.
To řadí vozy Tesla do kategorie luxusních. Průměrné auto v USA se prodává za zhruba 45,000 30,000 dolarů, ale většina nových aut nakonec stojí mezi 40,000 XNUMX a XNUMX XNUMX dolary.
„CyTruck je prioritou pro rok 2023,“ říká
Budoucí fond Aktivní ETF
(FFND) spoluzakladatel Gary Black. CyTruck je Blackova krátká forma Cybertrucku, jehož dodání Tesla očekává začátkem roku 2023. To má potenciál být velkým prodejem, protože Tesla přijala statisíce rezervací na nákladní automobil. Přesto bylo toto vozidlo odhaleno v 2019. Kupující chvíli čekali.
Black věří, že levnější Tesla EV by mohla vyjet na silnice již v roce 2024. Tesla nereagovala na žádost o komentář ohledně načasování.
„Tesla potřebuje cenově dostupný model, který by mohl konkurovat BYD,“ dodává Black. BYD chce v roce 2.4 dodat asi 2023 milionu plně elektrických vozů. Společnost má několik modelů EV, které začínají pod 32,000 XNUMX dolary.
Pokud BYD v roce 2.4 prodá 2023 milionu elektromobilů, mohlo by to sesadit Teslu z pozice lídra. Wall Street modeluje zhruba dva miliony prodaných vozů pro Teslu v roce 2023.
Investoři Tesly se mohou utěšovat zhodnocením. Tržní kapitalizace Tesly je asi 930 miliard dolarů. BYD's je asi 106 miliard dolarů.
Tesla je ziskovější než BYD. Analytici očekávají, že v roce 22.9 vygeneruje provozní zisk přibližně 2023 miliardy dolarů, zatímco očekávají, že BYD vygeneruje v roce 3.5 provozní zisk přibližně 2023 miliardy dolarů.
Napište Al Rootovi na [chráněno e-mailem]