(Bloomberg) — Tesla Inc. plánuje snížit výrobu ve své továrně v Šanghaji, podle lidí obeznámených s touto záležitostí, v posledním znamení poptávka v Číně nesplňuje očekávání.
Nejčtenější z Bloombergu
Snížení produkce vstoupí v platnost již tento týden, uvedli lidé, kteří žádali, aby nebyli identifikováni, protože informace nejsou veřejné. Odhadují, že tento krok by mohl snížit výrobu asi o 20 % z plné kapacity, což je rychlost, jakou továrna běžela v říjnu a listopadu.
Rozhodnutí padlo poté, co automobilka vyhodnotila svou krátkodobou výkonnost na domácím trhu, řekl jeden z lidí a dodal, že existuje flexibilita pro zvýšení produkce, pokud se zvýší poptávka.
Zástupce Tesly v Číně odmítl komentovat. Akcie automobilky klesly až o 2.4 % na 190.10 dolaru v pondělí v 5:25 v New Yorku, před zahájením pravidelného obchodování.
Ořezání je prvním případem, kdy výrobce elektromobilů Elona Muska dobrovolně snížil výrobu ve své továrně v Šanghaji, přičemž předchozí snížení byla způsobena dvouměsíčním blokováním města Covid nebo vrčením dodavatelského řetězce. Nedávné snížení cen a pobídky, jako jsou dotace na pojištění, spolu s kratšími dodacími lhůtami naznačují, že poptávka nedokázala držet krok s nabídkou poté, co modernizace zdvojnásobila kapacitu závodu na přibližně 1 milion vozů ročně.
Přečtěte si více: Tesla přepracovává čínskou marketingovou strategii, protože rivalové lákají zákazníky
Dodávky Tesly do Číny byly v listopadu rekordních 100,291 3, uvedla v pondělí Čínská asociace osobních automobilů, protože dodací lhůty pro Model XNUMX a Model Y – dvě vozidla, která Tesla vyrábí v Šanghaji – se výrazně zkrátily, což je další známka toho, že továrna pumpuje více aut než prodává se.
Jakýkoli Model 3 a Model Y dnes objednaný v Číně by měl být dodán do měsíce, jak ukazují webové stránky společnosti Tesla, ze čtyř týdnů v říjnu až na 22 týdnů dříve v tomto roce. Továrna v Šanghaji slouží především čínskému trhu, i když některé vozy se vyvážejí do Evropy a dalších částí Asie.
Plná výrobní kapacita v továrně v Šanghaji je kolem 85,000 22 vozů měsíčně, uvedl Junheng Li, výkonný ředitel společnosti pro výzkum akcií JL Warren Capital LLC v poznámce z 25,000. listopadu. „Bez dalších akcí se nové objednávky z domácího trhu pravděpodobně v prosinci znormalizují na XNUMX XNUMX,“ řekla s tím, že zvýšená produkce nemůže být všechna absorbována exportem.
Tesla čelí sílící konkurenci ze strany místních automobilek, jako jsou BYD Co. a Guangzhou Automobile Group, které zvyšují ceny na největším světovém trhu EV. BYD zaznamenal v listopadu devátý po sobě jdoucí měsíc rekordních prodejů, přičemž dodávky přesáhly 230,000 114,000, včetně téměř XNUMX XNUMX čistě elektrických modelů.
To přispělo k tomu, že se Tesla – která se dlouho vyhýbala pobídkám a tradiční reklamě – rozhodla nabídnout rozšířené dotace na pojištění, obnovit program doporučení uživatelů a dokonce i reklamu v televizi.
Spolehlivost Tesly je také zpět v centru pozornosti po dvou svolávacích akcích v Číně v minulém měsíci, které vyžadovaly jak softwarové opravy bezdrátově, tak vrácení některých vozidel k údržbě. Nedávná smrtelná nehoda Modelu Y, která zabila dva lidi, opět vyvolala diskusi o bezpečnostním záznamu Tesly.
(Aktualizace s předčasným obchodováním ve čtvrtém odstavci.)
Nejčtenější z Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/tesla-set-cut-shanghai-output-105017114.html