Tesla stahuje přes 360,000 XNUMX vozů kvůli riziku havárie s vlastním řízením

Topline

Tesla svolává stovky tisíc vozidel kvůli obavám, že by její funkce Full Self-Driving mohla způsobit nehody, což je poslední a nejvýznamnější rána pro tvrzení společnosti, že její funkce pro samořízení jsou bezpečné.

Klíčová fakta

Dobrovolné svolávací akce se podle nařízení dotkne 362,758 XNUMX vozů podání s Národním úřadem pro bezpečnost silničního provozu, včetně vozidel 2020–2023 Model Ys, 2017–2023 Model 3s a 2016–2023 Model S.

Systém Full Self-Driving by mohl způsobit problémy, jako je vedení vozidla rovně přes křižovatku v odbočovacím pruhu, jízda na stopce a průjezd křižovatkou bez opatrnosti na žluté světlo, uvádí se v podání.

Tesla uvedla, že si není vědoma žádných zranění nebo úmrtí kvůli problémům s jejím systémem Full-Self Driving, podle do zprávy o odvolání.

Společnost plánuje vydat „bezdrátovou“ aktualizaci softwaru, která problém odstraní, zatímco majitelé dotčených vozů obdrží oznámení do 15. dubna.

Tesla stále považuje svou funkci Full Self-Driving za fázi „beta“ – neboli testování.

Zásadní nabídka

"Za určitých výjimečných okolností a v rámci provozních omezení FSD Beta, když je tato funkce aktivována, může tato funkce potenciálně porušovat místní dopravní zákony nebo zvyklosti," uvádí zpráva o stažení.

Klíčové pozadí

Tvrzení Tesly o bezpečnosti samořízení jsou předmětem Oddělení spravedlnosti, Komise pro cenné papíry a vyšetřování NHTSA. NHTSA uvedla, že minulý měsíc oslovila Teslu s žádostí o oznámení o stažení poté, co „zjistila potenciální obavy související s určitými provozními charakteristikami FSD Beta“, přičemž Tesla minulý týden souhlasila s tím, že pokročí s „dobrovolným stažením“. CEO miliardáře Elon Musk strávil roky propagací samořídících funkcí Tesly jako bezpečných, ale jeho tón se nedávno změnil. V říjnovém konferenčním hovoru řekl investorům, že vozidla Tesla „nejsou zcela připravena mít nikoho za volantem“, zatímco Tesla na svých webových stránkách uvádí četná prohlášení o vyloučení odpovědnosti, že její vozidla stále „vyžadují aktivní dohled řidiče“.

Tečna

Tesla údajně natočil video z roku 2016 ukazující, jak auto bezpečně řídí a samo parkuje. Auto podle něj skutečně narazilo do plotu, když řidič nechal vozidlo zaparkovat samo Reuters.

Další čtení

Tesla pod federálním trestním vyšetřováním kvůli tvrzením o samořízených autech, uvádí zpráva (Forbes)

Zpráva říká, že SEC vyšetřuje Tesla kvůli bezpečnostním nárokům autopilota (Forbes)

Tesla zinscenované samořídící video, inženýr údajně říká – v poslední ráně pro tvrzení autopilota (Forbes)