Tesla Recall zasáhla téměř 363,000 XNUMX vozů se softwarem pro „plné autonomní řízení“

Klíčové jídlo s sebou

• Tesla svolává téměř 363,000 XNUMX vozidel kvůli obavám ze svého softwaru Full Self-Driving Beta
• Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu zveřejnil oznámení o odvolání na svých webových stránkách minulý čtvrtek
• Tesla bude svolávací akce řešit bezdrátovou aktualizací softwaru, aby řidiči nemuseli svá vozidla přivážet
• Svolávací akce zdůrazňuje některé bezpečnostní obavy, před kterými varovali kritici autonomního řízení

Minulou středu Tesla stáhla z bezpečnostních důvodů svých téměř 363,000 XNUMX vozidel využívajících kontroverzní softwarovou aktualizaci Beta Full Self-Driving (FSD) automobilky. Společnost vyřeší problém, který je základem stažení, pomocí bezdrátové aktualizace softwaru.

Ke stažení došlo na základě vyšetřování Národního úřadu pro bezpečnost silničního provozu (NHTSA). Za „vzácných okolností“ podle NHTSA může software FSD Beta společnosti Tesla zvýšit riziko havárie a ohrozit řidiče.

V místě dobrých zpráv vládní agentura dodala, že Tesla si není vědoma žádných úmrtí nebo zranění vyplývajících z chyby.

Po oznámení akcie Tesly klesly přibližně o 1 %, než se do středy EOD plně zotavily. Bohužel ve čtvrtek po zvýšeném pokrytí v tisku klesla téměř o 7 %, než došlo k nárůstu o dalších 1.8 %. obchodování po pracovní době.

Akcie Tesly však zůstávají od dnešního dne téměř o 93 % vyšší poté, co propastný rok 2022 oslabil ocenění společnosti.

Pokud máte zájem profitovat z tržních pohybů velkých hráčů, jako je Tesla, aniž byste se museli omezovat na své investice, Q.ai má řešení. S celou řadou Investiční sady podporované AI, dáme váš kapitál do práce for vy. (Aniž byste museli sami sledovat složitost akciového trhu.)

Co je beta beta „Plně samořídící“ společnosti Tesla?

Software Tesla Full Self-Driving Beta slouží jako asistenční program pro řidiče, díky kterému je navigace po silnicích méně stresující.

Hlavní „atrakce“ FSD Beta je známá jako „Autosteer on City Streets“, která umožňuje Teslám procházet městským prostředím s omezeným vstupem řidiče. Funkce softwaru umožňují společnosti Tesla automaticky:

• Zrychlujte, brzděte a řiďte
• Držte se v jejich jízdním pruhu
• Proveďte bezpečné změny jízdního pruhu
• Paralelní park
• Zpomalte a zastavte na dopravní značky a světla

Ale na rozdíl od všeobecného přesvědčení, software FSD není navržen tak, aby byl bez lidí.

Ve skutečnosti, navzdory názvu, samotná Tesla považuje program za funkci „asistence řidiče“ nebo „podpora řidiče“. Automobilka obsahuje ovládací prvky, které zajistí, že lidští řidiči budou mít oči na silnici a ruce na volantu. Teoreticky to udržuje řidiče připravené převzít kontrolu ve složitých nebo nebezpečných jízdních situacích.

Dokonce i bezpečnostní odvolání NHTSA uvádí, že řidiči jsou „odpovědní za provoz vozidla, kdykoli je tato funkce aktivována“. Jako takové „musí neustále dohlížet na funkci a zasahovat… podle potřeby k udržení bezpečného provozu vozidla“.

Původ FSD Beta

Tesla původně uvolnila FSD Beta pro hrstku řidičů schválených společností Tesla v roce 2020. Zákazníci museli mít historii bezpečné jízdy, než budou využívat výhod programu.

V listopadu 2021 Tesla uvolnila funkci všem, kteří měli balíček FSD. (FSD Beta v současnosti stojí neuvěřitelných 15,000 XNUMX $ k ceně vozidla.) Majitelé Tesly si musí zakoupit a nainstalovat prémiový balíček FSD, aby se mohli zapojit do programu Beta.

Prostřednictvím tohoto programu Tesla umožňuje řidičům testovat a poskytovat data pro dosud nedokončený program na amerických silnicích.

Tesla dodnes nezveřejnila přesné počty FSD ovladačů. Ale v posledním výdělku společnosti generální ředitel Elon Musk poznamenal, že „zhruba 400,000 XNUMX zákazníků v Severní Americe“ obdrželo verzi FSD Beta.

O stažení Tesly

Svolávací akce jsou v automobilovém průmyslu poměrně běžné, automobilky všech velikostí přivážejí vozidla k opravám a výměnám souvisejícím s bezpečností. Odvolání Tesly je ale mírně neobvyklé. Jednak je to obrovský rozsah: všech 362,758 XNUMX vozidel vybavených jeho novým softwarem FSD se musí zúčastnit.

Důvod odvolání je podobně neotřelý.

Podle Upozornění NHTSA na staženíFunkce FSD společnosti Tesla představují „nepřiměřené riziko pro bezpečnost motorových vozidel na základě nedostatečného dodržování zákonů o bezpečnosti provozu“. Agentura dodala, že FSD by mohlo porušovat dopravní předpisy „předtím, než někteří řidiči mohou zasáhnout“ na určitých křižovatkách.

Oznámení o odvolání zní: „Systém FSD Beta může vozidlu umožnit, aby se na křižovatkách chovalo nebezpečně, jako je jízda přímo přes křižovatku v odbočovacím pruhu, vjezd do křižovatky řízené stopkami, aniž by úplně zastavilo, nebo vjedete do křižovatky za stálého žlutého semaforu bez náležité opatrnosti."

Oznámení dodává, že FSD Beta „umožňuje vozidlu překročit rychlostní limity nebo projíždět křižovatkami nezákonným nebo nepředvídatelným způsobem [který] zvyšuje riziko nehody.

Tesla údajně nesouhlasí s analýzou agentury. Souhlasila však s vývojem a vydáním opravy softwaru pro následující vozidla vybavená nebo čekající na instalaci FSD Beta:

• 2016-2023 Model S
• 2016-2023 Model X
• 2017–2023 Model 3
• 2020-2023 Model Y

NHTSA říká, že Tesla v nadcházejících týdnech vyřeší problémy prostřednictvím „bezdrátové aktualizace softwaru“. Ovladače si zachovají přístup k systému FSD Beta, zatímco Tesla vytváří a implementuje softwarovou opravu.

Zdůraznění známých obav

Bezpečnostní experti již léta bijí na poplach ohledně schopností současné technologie „samořízení“.

Svolávací akce Tesly zdůrazňuje jednu obavu zvláště palčivou: že lidé nejsou navrženi tak, aby předali kontrolu a zároveň zůstali ve střehu.

Konkrétně argument zní, že nebezpečné podmínky na silnici mohou nastat doslova ve zlomcích sekundy. To lidem ponechává málo času na to, aby odhalili potenciální situace života nebo smrti, připravili se na ně a reagovali na ně.

Jinými slovy, říkat řidičům, že jejich vozidla zvládnou podmínky na silnici a zároveň je varovat, aby zůstali ostražití, je jen koledování o problémy.

Slovo od Elona Muska

Je pozoruhodné, že Tesla nereagovala na žádost žádných médií o komentáře, vzhledem k tomu, že v roce 2020 rozpustila celé své PR oddělení.

Ale generální ředitel Elon Musk nepřekvapivě tweetoval k tématu, říkající „Slovo „odvolat“ pro bezdrátovou aktualizaci softwaru je anachronické a naprosto chybné!“

V reakci na to NHTSA uvedl, že „výrobci musí zahájit stažení pro jakoukoli opravu, včetně aktualizace softwaru, která napraví nepřiměřené bezpečnostní riziko. Agentura dodala, že bude „pokračovat v monitorování účinnosti opravných prostředků ke stažení“.

Probíhající vyšetřování

Musk a Tesla často ohlašovali FSD jako budoucnost společnosti – její bezpečnostní záznamy však zůstávají pochybné. Odvolání Tesly tuto realitu pouze zdůrazňuje.

Smíšený bezpečnostní rekord Tesly

Tesla a Musk často tvrdili, že i FSD Beta je bezpečnější než lidští řidiči. Musk minulý měsíc v komentářích pro investory zdůraznil „zveřejněná data“ z více než 100 milionů mil nedálniční jízdy FSD.

Tesla také vydává čtvrtletní bezpečnostní zprávy, které podle ní ukazují, že auta používající Autopilot – méně schopný předchůdce FSD – mají menší pravděpodobnost havárie než průměrné vozidlo.

Tato srovnání však neberou v úvahu vnější proměnné, jako je poloha silnice nebo typ a stáří vozu. (Obecně jsou nehody méně časté v městských oblastech a mezi novějšími a luxusními vozidly.)

A to samozřejmě neznamená, že by Tesly nikdy nebyly účastníky nehod souvisejících s vlastním řízením. Federální údaje naznačují, že Tesla s podporou Autopilota se od července 630 podílela na více než 2021 nehodách.

Několik z těchto nehod bylo obzvláště významných, vzhledem k nehodám Autopilota zdánlivá spřízněnost pro narážení do zaparkovaných vozidel záchranné služby.

Ve skutečnosti k poslední velké havárii došlo právě v sobotu, když Tesla narazila do zaparkovaného hasičského auta na kalifornské dálnici. Na místě byl hlášen jeden smrtelný a jeden zraněný. Není známo, zda bylo vozidlo pod kontrolou řidiče nebo pomocí systému Tesla Autopilot nebo FSD Beta.

Odvolání je jen prvním krokem

NHTSA uvedla, že stažení Tesly je jen jedním z pokračujících vyšetřování Tesly. Ačkoli „toto stažení se snaží řešit konkrétní soubor problémů identifikovaných agenturou,“ říká, odvolání neřeší dřívější problémy. "V souladu s tím zůstává vyšetřování agentury Tesla Autopilot a související systémy vozidel otevřené a aktivní."

NHTSA dodal, že Tesla ohlásila nejméně 18 záručních nároků souvisejících s asistenčními programy pro řidiče mezi květnem 2019 a zářím 2022. (Tesla uvedla, že si není vědoma žádných zranění nebo úmrtí souvisejících s těmito incidenty.)

Samotná bezpečnostní agentura identifikovala téměř 275 nehod zahrnujících alespoň jeden z asistenčních programů pro řidiče společnosti Tesla.

Úřadující šéfka NHTSA Ann Carlsonová v lednu řekla: „Investujeme spoustu zdrojů. Zdroje vyžadují hodně technických znalostí, ve skutečnosti nějakou právní novinku, a proto postupujeme tak rychle, jak jen to jde, ale také chceme být opatrní a ujistit se, že máme všechny potřebné informace.“

A minulý měsíc Tesla investorům prozradila, že „obdržela žádosti od amerického ministerstva spravedlnosti o dokumenty související s autopilotem Tesla a funkcemi FSD“.

Ale Tesla také nedávno zaznamenala pozitivní tisk.

Jen minulý týden Bidenova administrativa oznámila, že se Tesla zúčastní celostátní veřejné nabíjecí sítě pro EV. Tesla v budoucnu umožní elektromobilům jiných výrobců dobíjet palivo ve své celostátní síti Supercharger.

Závěr o odvolání Tesly

Elon Musk a spol. mít udělal novinky tento rok…mnoho. Jako, mnoho mnoho. Ne, počkej, je toho víc. (A ještě jeden, jen pro dobrou míru.)

A to je jen jedna společnost na našem radaru a radaru milionů dalších investorů.

S tolika novinkami, které je třeba v daný den prosít pro každou možnou společnost ve vašem portfoliu, není divu, že moderní investování může být ohromující.

To je ale problém, který umělá inteligence Q.ai může pomoci vyřešit.

Naše umělá inteligence neustále hledá na trhu ta nejlepší aktiva, která se hodí pro každý z našich jedinečných investičních sad. Jinými slovy, odvede tu těžkou práci za vás – dokonce i vyrovnává riziko mezi každou z vašich sad – takže se můžete soustředit téměř na cokoli jiného.

Pokud máte zájem investovat do progresivních společností, jako je Tesla, bez dramatu a potíží spojených se sledováním zpravodajského cyklu, Q.ai's Rozvíjející se technika a Clean Tech Sady to usnadní.

Jakmile si vyberete své sady a alokujete své finanční prostředky, můžete si odpočinout a odpočinout si. Naše AI bude postarej se o zbytek.

Stáhněte si Q.ai ještě dnes pro přístup k investičním strategiím založeným na umělé inteligenci.