Tesla pokračuje ve zpochybňování obchodního modelu automobilového průmyslu na několika úrovních, říká analytik

Tesla (TSLA) Rozdělení akcií v poměru tři ku jedné se minulý týden nepodařilo podnítit rally, ale po setkáních investorů a cestě do nového berlínského zařízení, analytik Jefferies Philippe Houchois zůstává přesvědčen, že Tesla „vede v transformaci průmyslu s obchodním modelem řízeným efektivním využíváním zdrojů“.

Rozhovory s vedoucím oddělení vztahů s investory Tesly Martinem Viechou se zaměřily na "budování kapacity a další snižování COGS/jednotku“, zatímco otevření závodů v Berlíně a Austinu pomůže „rozředit“ dražší továrnu ve Fremontu.

S novou platformou očekávanou v roce 2024 Tesla očekává další snížení nákladů. Na základě nedávných komentářů generálního ředitele Elona Muska si Houchois myslí, že to bude pravděpodobně robotaxi, ačkoli analytik chápe, že stále existuje určitá „flexibilita konceptu produktu“.

Další přínos by měl přinést zákon o snižování inflace. Zatímco Houchois poznamenává, že formulace „nechává prostor pro interpretaci“, věří, že by měla umožnit větší příspěvky ke snížení nákladů na baterie/kwh až o 45 USD. „Vidíme vyšší vertikální integraci baterií, která dává společnosti Tesla výhodu při lokalizaci zdrojů a zpracování materiálů, aby se kvalifikovala pro pobídky k nákladům, zatímco pobídky k prodeji se rozšiřují na firemní kupující,“ uvedl dále 5hvězdičkový analytik.

Pokud jde o berlínský závod, závod v současnosti vyrábí 1,000 2 jednotek týdně ve 5 směnách/5,000 dnech a cílem je do konce roku vyrábět 500,000 4 kusů týdně. Při plné kapacitě by závod měl dosáhnout 7 XNUMX ve XNUMX směnách/XNUMX dní.

A konečně, s Cybertruckem očekávaným v polovině příštího roku a možností uvedení nového modelu na trh koncem roku 2024, Houchois si myslí, že klíčovou otázkou je, kolik jednotek lze prodat s omezenou řadou (modely a možnosti).

„S modelem Y, který překračuje tradiční segmenty (funkčnost a cenová dostupnost prostřednictvím TCO), Tesla vidí prostor pro 3–4 miliony jednotek v kombinaci 3 a Y,“ poznamenal analytik. "Podle našeho názoru Tesla pokračuje ve zpochybňování obchodního modelu tohoto odvětví na několika úrovních, včetně vyhýbání se složitosti náročné na zdroje a kapitál."

Celkově vzato Houchois zopakoval hodnocení Buy na akciích Tesly, zatímco jeho cílová cena 350 dolarů vytváří prostor pro zhodnocení akcií o 23 % během příštích 12 měsíců. (Chcete-li sledovat Houchoisův záznam, klikněte zde)

Většina na ulici podporuje Houchoisův postoj, i když ne všichni jsou na palubě; s 19 nákupy, 5 drženími a 6 prodeji má akcie konsenzuální hodnocení mírného nákupu. Podle cílové průměrné ceny 314.58 USD zaznamenají akcie v příštím roce 10% růst. (Podívejte se na předpověď akcií Tesly na TipRanks)

Chcete-li najít dobré nápady pro obchodování s akciemi za atraktivní ocenění, navštivte TipRanks ' Nejlepší akcie koupit, nově spuštěný nástroj, který sjednocuje všechny poznatky o akciových tipech společnosti TipRanks.

Zřeknutí se odpovědnosti: Názory vyjádřené v tomto článku jsou pouze názory analytiků. Obsah je určen pouze pro informační účely. Před provedením jakékoli investice je velmi důležité provést vlastní analýzu.

Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/tesla-continues-challenge-auto-industry-000334216.html