The Station je týdenní zpravodaj věnovaný všem věcem dopravy. Zaregistrujte se zde — stačí kliknout na Stanici — dostávat každý víkend do vaší schránky plné vydání newsletteru. Přihlásit se zdarma.
Vítejte zpět na stanici The Station, vašem centrálním uzlu pro všechny minulé, současné a budoucí způsoby přepravy lidí a zásilek z bodu A do bodu B.
Nabíjení elektromobilů se v průběhu let zlepšilo, ale stále není schopno podporovat počet elektrických vozidel, která chce Bidenova administrativa vidět na silnicích v příštích několika letech. Iniciativa administrativy na nabíjení elektromobilů v hodnotě 7.5 miliardy dolarů má pomoci tento problém vyřešit. A nyní máme konečně jasno v tom, co bude společnostem vyžadovat, aby se k těmto prostředkům dostaly.
Bidenova administrativa vyložila konečné standardy za svůj plán vybudovat národní síť 500,000 XNUMX nabíječek elektrických vozidel podél dálnic, včetně požadavku, aby byly všechny nabíječky pro elektromobily financovány prostřednictvím Zákon o snižování inflace musí být postaven ve Spojených státech. Konkrétně, konečná montáž a všechny výrobní procesy pro jakékoli železné nebo ocelové kryty nabíječky nebo pouzdra musí probíhat ve Spojených státech. A do července 2024 bude muset být nejméně 55 % nákladů na všechny komponenty vyrobeno v tuzemsku.
Všechny nabíječky musí také používat standardizovaný platební systém, který je vhodný pro chytré telefony, a všechny konektory musí používat „kombinovaný systém nabíjení“ (CCS), který dominuje v USA.
Bude to stačit k vyřešení problému s infrastrukturou amerických elektromobilů? Nebo plán postrádá některé kritické body? Dejte mi vědět, co si myslíte, a já se o to podělím v příštím zpravodaji.
Dobře, pojďme se vrhnout na zbytek zpráv týdne.
Můžete nás pustit a nejíst [chráněno e-mailem]. Pokud chcete zůstat v anonymitě, klikněte zde a kontaktujte nás, která zahrnuje SecureDrop (pokyny zde) a různé aplikace pro šifrované zasílání zpráv.
Micromobbin
Brexit stojí Ride & Glide, maloobchodního prodejce mikromobility ve Spojeném království, 200,000 XNUMX USD ročně.
kovboj říká to bude ziskový do letošního léta. Tržby společnosti loni dosáhly 45 milionů dolarů.
Pobídky pro elektrokola vést k více motorkářů, díky čemuž je jízda na kole bezpečnější, což vytváří více cyklistů, díky čemuž je jízda na kole bezpečnější…
Společnost Electra Bicycle Co. spustil Loft Go! 7D EQ elektrokolo. Městský křižník je dodáván buď v průchozím nebo překračovacím rámu a stojí 2000 250 $. Asi nejúžasnější věc na kole je, že ani nevypadá jako elektrokolo. 40 kWh baterie je zcela integrovaná a má dojezd XNUMX mil.
Geely's Panda Mini, velmi roztomilý a cenově dostupný mini EV, by se mohl brzy prodávat v Evropě.
MIT Media Lab pracuje na samořídící tříkolka které lze svolat na požádání. Skvělý projekt, ale podobné úsilí Tortoise a jeho tříkolového skútru duchů nás naučilo, že to bude těžké prodat.
Tam je petice cirkulující v Nový Zéland jehož cílem je přesvědčit vládu, aby nabídla slevu na elektrokola. Je to dobrý nápad? Očividně, říká ta žena, která funí a nafukuje na odrážedle mnoho kopců v Aucklandu. stane se to? Možná, pokud se současná vláda pod vedením labouristů rychle pohne před říjnovými volbami. Ale kdy politici postupují rychle?
Porsche přejmenovává chorvatskou společnost vyrábějící elektrokola, od které koupila v roce 2021 Šedá na Porsche eBike Performance. Možná budou následovat nová kola.
- Rebecca Bellan
Dohoda týdne
Zeekr určitě dokázal za svůj krátký život udělat několik velkých tahů.
Dva roky stará značka luxusních EV pod největší čínskou soukromou automobilkou Geely získala ve svém kole financování série A 750 milionů dolarů. A čekejte na to… firemní post-peníze ocenění je nyní 13 miliard dolarů.
Wow.
A abyste nezapomněli, zpráva přichází jen dva měsíce po Zeekr řekl důvěrně požádala o první veřejnou nabídku v USA. Nejsme si jisti, co tato čerstvá injekce hotovosti znamená pro její IPO. Oslovili jsme společnost Zeekr a poskytneme aktualizaci.
Další nabídky, které mě zaujaly…
Skupina Cazoo, britský online prodejce automobilů, souhlasil s prodejem Cluno, její německá předplatitelská společnost ViveLaCar GmbH a The Platform Group GmbH & Co. Finanční podmínky transakce nebyly zveřejněny, celkové portfolio podle společnosti zahrnuje několik tisíc vozů na německém trhu.
NabíječkaPomoc!, startup v Los Angeles, který spustil aplikaci pro opravu na vyžádání pro nabíjení elektromobilů, vynaložil milion dolarů ve financování série A vedené společností Blue Bear Capital. Zúčastnily se také společnosti Aligned Climate Capital, Exelon Corporation a předchozí investoři Energy Impact Partners a non sibi ventures. Nápověda k nabíječce vynaložil milion dolarů v 2021.
Boční poznámka: NabíječkaPomoc! byl také zdůraznila Bidenova administrativa ve svém oznámení plánu nabíjení EV, o kterém jsem psal dříve. ChargerHelp a SAE International Sustainable Mobility Solutions vytvořily partnerství, které má pomoci při školení nové generace nezbytných pracovníků, kteří jsou certifikováni jako technici údržby elektrických vozidel (EVSE). Během příštích dvou let pomůže program EVSE Field Technician Program více než 3,000 XNUMX stážistům z nízkopříjmových, znevýhodněných, typicky nedostatečně zastoupených komunit a těch, kteří přecházejí z jiných odvětví, získat tato zaměstnání.
Cylib, německý startup zabývající se recyklací baterií, získal 11.6 milionů EUR (12.6 milionu $) na stavbu továrny. World Fund vedl kolo s účastí stávajících investorů Vsquared Ventures a Speedinvest. 10x Připojili se i zakladatelé.
Dance, startup s předplatným micro-EV vytvořený bývalým zakladatelem SoundCloud a Jimdo, zvedl an dalších 12 milionů eur (12.8 milionů USD) v kole akciového a dluhového kapitálu vedeného stávajícími investory HV Capital, Eurazeo a BlueYard. Předplatné bylo zahájeno v Berlíně a od té doby se rozšířilo do Paříže, Hamburku, Mnichova a Vídně.
Dronamics, start autonomního nákladního dronu se sídlem v Londýně, vynaložil milion dolarů v předběžném kole série A, které zahrnuje investory z Founders Factory, Speedinvest, Eleven Capital a Strategic Development Fund, investiční pobočka Rady Tawazun, Abu Dhabi, Spojené arabské emiráty.
Hesai, čínská lidar společnost, získala 190 milionů dolarů ze své veřejné nabídky na Nasdaq. Rita Liao z TechCrunch sdílí akcie společnosti dlouhá a klikatá cesta k IPO.
Honeycomb Battery Co., dceřiná společnost Global Graphene Group pro pokročilé technologie baterií, plánuje jít veřejně prostřednictvím smlouvy o fúzi se speciální akvizicí společností Nubia Brand International Corp. Sloučená entita plánuje být kotována na burze Nasdaq.
Vyřazení a Velodyne oficiálně sloučeny. Rozhovor s TechCrunch Generální ředitel Angus Pacala, který říká, že další fází růstu nejsou samořídící auta ani pokročilé asistenční systémy; je to chytrá infrastruktura.
Otevřené oči, insurtech startup zaměřený na komerční automobilové flotily, debutoval na veřejnosti a oznámil, že získal 18 milionů dolarů v kole financování série A. Softwarový investor Insight Partners a Pitango First vedl kolo s účastí MoreVC. K dnešnímu dni OpenEyes vybral 23 milionů dolarů.
Jednoduchá energie získala 20 milionů dolarů na navýšení výroby svého elektrického mopedu v Indii.
Elegantní, společnost pro péči o automobily, technologie a služby na vyžádání, vynaložil milion dolarů v kole Series C vedeném Edison Partners, za účasti stávajících investorů Tribeca Venture Partners, Bull City Venture Partners, IDEA Fund Partners, Trog Hawley Capital, Attinger a Private Access Network. Účastnili se také strategičtí investoři Shell Ventures, Goodyear Ventures a Mann+Hummel.
Přes, kyvadlová doprava a tranzitní technologická společnost na vyžádání, získal dalších 110 milionů dolarů, čímž se celkové finanční prostředky společnosti pohybují kolem 1 miliardy USD. Čerstvý kapitál posouvá ocenění Via až na 3.5 miliardy dolarů za stejnou cenu za akcii jako společnost předchozí financování v listopadu 2021.
Živost, společnost zabývající se dopravními senzory a daty, vynaložil milion dolarů v kole financování vedeném investorem VC udržitelné infrastruktury EnBW New Ventures (ENV), alternativními aktivy zaměřenými na udržitelnost a investičním manažerem malých a středních podniků Foresight Group a Gresham House Ventures, růstovým kapitálem specializovaného správce alternativních aktiv Gresham House.
Pozoruhodné zprávy a další zajímavosti
Autonomní vozidla
Projekt Kalifornie oddělení motorových vozidel uvedly, že společnosti s povolením k testování autonomních vozidel ve státě uvedly, že jejich technologie ujely během posledního sledovaného období (5.7. prosince 1 – 2021. listopadu 30) více než 2022 milionu mil. Údaje byly sdíleny v rámci požadovaných zpráv o odpojení předložených DMV. Další zajímavá fakta: 5.1 milionu z těchto mil bylo s bezpečnostním řidičem a 622,257 1 mil bylo testování bez řidiče. Celkově jde o nárůst o více než XNUMX milion mil oproti předchozímu sledovanému období.
Zoox získala povolení od kalifornského ministerstva motorových vozidel, které umožňuje její zakázkově vyrobené robotose provozovat na veřejných komunikacích. Robotaxi Zoox se minulý víkend poprvé představila na veřejných komunikacích. Prozatím bude robotaxi přepravovat pouze zaměstnance Zoox na zhruba 2 mílové smyčce mezi dvěma hlavními kancelářemi společnosti ve Foster City v Kalifornii. (Je potřeba získat další povolení, než může Zoox zahájit komerční provoz.)
Rozsah uvedení Zooxu na veřejné komunikace je omezený; představuje však další milník pro společnost, která v tichosti zahájila svou činnost před osmi lety s ambiciózním cílem vybudovat a provozovat komerční robotaxi službu s vlastním účelovým vozidlem.
Elektromobily, nabíjení a baterie
Cadillac plánuje odhalit další tři EV letos, do výroby by se mělo dostat v roce 2024.
Chris-Craft, ano, lodní společnost, představila svůj první plně elektrický koncept lodi, the Spusťte 25 GTe, na Miami International Boat Show 2023.
Projekt Evropského parlamentu formálně schválil zákon zakázat prodej nových vozů na plyn a naftu v Evropské unii od roku 2035.
brod plánuje investovat $ 3.5 miliardy postavit továrnu v Michiganu, která bude vyrábět levnější lithium-železofosfátové baterie pro své rostoucí portfolio elektrických vozidel. Ford bude spolupracovat s čínskou společností Contemporary Amperex Technology Co., známou jako CATL. Podle této dohody by dceřiná společnost Fordu ve výlučném vlastnictví vyráběla bateriové články s využitím znalostí o bateriových článcích LFP a služeb poskytovaných CATL. Uspořádání upoutalo pozornost čínská vláda a americký senátor Mark Rubio, který chce, aby Bidenova administrativa přezkoumat dohodu.
Jedním z nepříjemných problémů Fordu bylo stahování z trhu a další neefektivita, která snižuje jeho celkový výsledek. Nyní se objevil nový problém, který by mohl poškodit jeho prodej EV nákladních vozidel. Ford pozastavil výrobu a dodávky Blesk F-150 kvůli možnému problému s baterií. Tato odstávka, která začala na začátku minulého týdne, byla prodloužena a může trvat několik týdnů.
Pacific Gas and Electric Company spolupracuje s Angel Island Ferry na elektrifikaci toho, co bude v Kalifornii první krátký trajekt s nulovými emisemi, začínající v 2024.
stellantis značka Ram vyvinula a koncept středně velkého EV pick-upu a plánuje ho příští měsíc předvést prodejcům. Když už mluvíme o Ram, značka odhalila předprodukční verzi svého nadcházejícího elektrického náklaďáku v plné velikosti v reklamě, která byla vysílána během Super Bowlu. The Ram 1500 revoluce je nabitý obrazovkami a překvapivě tlačítky a knoflíky, píše Matt Burns.
Subaru vydáno další odvolání pro svůj bateriový elektrický crossover Solterra kvůli obavám, že se šrouby náboje na kolech mohou uvolnit a způsobit jejich odpojení.
Výdělek
Ano, výsledková sezóna stále pokračuje. Tento týden to bylo Jitřenka a gogoro. Příští týden, Jasný a Práce v letectví nahlásit výdělky.
Inovace Aurora zopakovala během svých výdělků volá, že bude mít dost peněz na to, aby přečkala polovinu roku 2024; Podle spoluzakladatele a generálního ředitele Chrise Urmsona společnost plánuje zahájit komerční provoz do konce roku 2024. Aurora hlášeny rok zakončila s 1.1 miliardami dolarů v hotovosti a krátkodobými investicemi. Aurora také poznamenala, že prostřednictvím smlouvy s Toyotou uznala zbývající 2 miliony dolarů ze spolupráce, v celkové výši 68 milionů dolarů uznaných z transakce v roce 2022.
Provozní náklady společnosti Aurora ve 4. čtvrtletí činily 156 milionů USD, z čehož 131 milionů USD bylo vynaloženo na výzkum a vývoj a zbytek na SG&A. Za celý rok činily provozní náklady společnosti Aurora celkem 650 milionů dolarů, přičemž 540 milionů dolarů bylo vynaloženo na výzkum a vývoj, který podle společnosti zahrnoval především osobní náklady. Investoři reagovali příznivě na zprávu o zisku Aurory, pravděpodobně proto, že výhled zůstal nezměněn.
gogoro poté zaznamenala téměř 10% zásah do ceny akcií vykázaly slabé příjmy za čtvrté čtvrtletí. Společnost Gogoro dosáhla ve 95.5. čtvrtletí tržeb 4 milionu dolarů, což je meziročně o 20.8 % méně. Společnost za to obvinila směnné kurzy a uvedla, že tržby by se zvýšily o dalších 12.4 milionu USD, pokud by sazby zůstaly konstantní s průměrným kurzem ze 4. čtvrtletí 2021. Za celý rok Gogoro vytáhl tržby ve výši 382.8 milionu USD, meziročně o 4.6 % více.
Společnost zabývající se výměnou baterií vykázala za čtvrté čtvrtletí čistou ztrátu 12.5 milionu USD a čistou ztrátu za celý rok 98.9 milionu USD. Gogoro skončil rok 2022 s 236.1 milionu $ v hotovosti. Společnost uvedla, že očekává, že příjmy v roce 2023 se pohybují mezi 400 miliony a 450 miliony USD, což je nárůst o 4.5 % až 17.6 % ve srovnání s rokem 2022. Společnost Gogoro uvedla, že očekává, že většina těchto příjmů bude pocházet z tchajwanského trhu, a to i přes velké investice na jiných trzích. jako Indie.
Budoucnost letu
Práce v letectví začal finální montáž na jeho „company-conforming“ eVTOL, což je v podstatě prototyp, který je pár kroků od finální verze. Joby očekává zahájení letových testů letadla v první polovině tohoto roku.
Technika v autě
Projekt Národní správa pro silniční provoz a bezpečnost řekli, že Hyundai a Kia vyvinuly software proti krádeži za více než 8 milionů jejích vozidel, která nemají imobilizér, což z nich udělalo terč zlodějů po celé zemi. Software bude majitelům vozidel poskytován zdarma.
Lidé
Konvoj, síť digitální nákladní dopravy se sídlem v Seattlu, která spojuje kamiony s přepravci, uzavírá svou kancelář v Atlantě a propouštění pracovníků jako součást restrukturalizace. Je to potřetí za necelý rok, co Convoy propustil zaměstnance.
Projekt NYT featured Missy Cummingsová, profesor na George Mason University, který se specializuje na autonomní systémy a který strávil rok na National Highway Traffic Safety Administration. Cummings chce ovládnout způsob používání asistenčních systémů pro řidiče.
Rivian najatý Michael Callahan jako její hlavní právní zástupce. Callahan přichází do Riviana ze Stanfordské univerzity, kde působil jako výkonný ředitel Rockového centra Arthura a Toni Rembových pro Corporate Governance a profesor právní praxe.
Šoichiro Toyoda, syn zakladatele Toyoty Kiichiro Toyody a dlouholetý ředitel automobilky, zemřel na selhání srdce ve věku 97 let. Shoichiro Toyoda vedl společnost desetiletími růstu a zejména průkopníkem nového modelu pro kontrolu kvality ve výrobě a byl zodpovědný za Prius a vytvoření jeho luxusní značky Lexus.
Jízda na koni
Lyft konečně v prosinci začaly účtovat jezdcům poplatky za čekací dobu, ale řidiči si stěžují, že tyto poplatky nedokážou do jejich peněženek. Alespoň zatím ne.
Uber řidiči na Novém Zélandu budou prosazovat lepší platy a pracovní podmínky prostřednictvím svých vůbec první kolektivní smlouva s firmou.
Tesla
Tesla je jednou z těch společností, u kterých se zdá, že nikdy nemají klidné období. S firmou nebo jejím generálním ředitelem se neustále něco děje Elon Musk. A tento týden tomu nebylo jinak. Velké tři příběhy Tesly tento týden zahrnují odbory, Bidenovu iniciativu na nabíjení elektromobilů za 7.5 miliardy dolarů a stažení jejího softwaru Full Self-Driving.
Pokryli jsme některé z nabíjecích obchodů Biden EV nahoře. Tesla je velkou součástí tohoto oznámení, protože společnost souhlasila s otevřením části své sítě Supercharger a cílových nabíječek pro elektromobily jiných výrobců. Podle Bílého domu společnost do konce roku 7,500 zpřístupní nejméně 2024 3,500 nabíječek pro všechny elektromobily. Nejméně 250 XNUMX z nich budou XNUMX kW nabíječky umístěné podél dálničních koridorů. Všichni řidiči EV budou mít k těmto stanicím přístup pomocí aplikace nebo webových stránek Tesla.
Je pozoruhodné, že Tesla také souhlasila s více než zdvojnásobením své sítě kompresorů. Tim de Chant z TechCrunch váží (přes TC+) na co to může znamenat pro automobilku.
Mezitím se v továrně společnosti Buffalo v New Yorku objevují potíže. Skupina zaměstnanců Tesly (známá jako Tesla Workers United), kteří pracují jako štítkovači dat v týmu Autopilot v továrně v Buffalu, oznámila plánuje zorganizovat odbor. O den později skupina podal stížnost s National Labour Relations Board prohlašující, že Tesla propustila více než 30 zaměstnanců, kteří pracují v továrně v odvetě za organizování odborů.
A nepřekvapivě Tesla zatleskali a označil obvinění za nepravdivé. Tesla Workers United to nepobavilo a v sobotu uspořádalo tiskovou konferenci, kde prodiskutovali probíhající odborovou kampaň a reakci společnosti na jejich úsilí, včetně tvrzení, že jejich účet na Twitteru byl stínově zakázán.
Tohle by mohlo být ošklivé.
Nakonec zabalíme sekci Tesla s a stažení firemního softwaru „Full Self-Driving“., pokročilý asistenční systém pro řidiče, který by podle federálních bezpečnostních regulátorů mohl umožnit vozidlům chovat se na křižovatkách nebezpečně a způsobit nehody.
Tesla uvedla, že stažení se týká 362,758 XNUMX vozidel vybavených softwarem (myslím, že nyní víme, kolik lidí má FSD). Tesla vydá bezplatnou bezplatnou aktualizaci softwaru, která problém vyřeší.
Dostal jsem spoustu DM a e-mailů o tom, jak bychom to neměli nazývat stažením, protože to není mechanický problém. Bezdrátová aktualizace softwaru by se neměla nazývat stažením!, vykřikli mnozí z vás. To je uznávaná terminologie používaná oběma společnostmi, takže to nenazývám jinak.
A zvažte toto: software je pro bezpečný provoz vozidla stejně důležitý jako jeho mechanické součásti. Na všem záleží!
Zdroj: https://finance.yahoo.com/news/tesla-battles-union-organizers-zoox-123038432.html