Analytici Tesly po turbulentním čínském čtvrtletí snížili předpovědi dodávek elektromobilů

Tesla zahájila druhé čtvrtletí na slzu poté, co začala v roce 2022 s největším ziskem a nejvyššími dodávkami vozidel v historii společnosti, podpořená vzkvétajícím čínským obchodem. Ale vážné omezení související s Covidem, které tam pokračovalo až do tohoto měsíce, spolu se startovacími problémy v nejnovějších továrnách výrobce elektrických automobilů, způsobilo, že analytici snížili své prognózy globálních čísel dodávek, které by měly být oznámeny během několika příštích dnů.

Společnost se sídlem v Austinu, která obvykle zveřejňuje čísla o dodávkách a výrobě den nebo dva po skončení čtvrtletí, může oznámit, že zákazníkům po celém světě dodala asi 258,000 XNUMX elektromobilů, což je průměr analytiků dotazovaných Forbes. I když by to meziročně vzrostlo o 28 %, je to sekvenčně o 17 % méně z rekordních 310,048 18 dodávek v prvním čtvrtletí, a to i přes přidání nových továren v Německu a Texasu. Je to také 315,000 % pod konsensuálním odhadem XNUMX XNUMX dodávek na začátku čtvrtletí.

„Dopad Covidu na jeho továrnu v Šanghaji a skutečnost, že jeho nové továrny v Austinu a Berlíně stále běží s poměrně nízkou mírou využití kapacity,“ říká Nelson Garrett, akciový analytik společnosti CFRA. „Klíčovou otázkou je tedy velikost poklesu a zda Fremont továrna byla schopna pomoci podporovat objemy.“

Zpomalení v Číně, nejziskovějším trhu Tesly, přichází po období relativní stability, pokud jde o zisk a růst výroby elektrické elektrárny Elona Muska. Spolu s nižším tempem dodávek přineslo čtvrtletí také první rozsáhlé propouštění Tesly, o kterém Musk, který očekává, že americká ekonomika upadne do recese, řekl, že se dotkne asi 3.5 % zaměstnanců po celém světě. Tento týden tyto střelby zahrnovaly likvidaci asi 200 pracovních míst pro lidi pracující s týmem Autopilota společnosti Tesla v San Mateo, Kalifornie, včetně zpráv v médiích. Musk si také nedávno stěžoval na tvrdé startovací podmínky v nových Gigafactories v Berlíně a Austinu, které stojí společnost „miliardy“.

„Továrny v Berlíně i v Austinu jsou právě teď gigantické pece na peníze,“ řekl Musk v 31. rozhovor s fanoušky z Tesla Owners Silicon Valley. "Berlín a Austin právě teď ztrácejí miliardy dolarů, protože je tu spousta nákladů a téměř žádný výstup."

Musk byl ve zprávě o výsledcích společnosti za první čtvrtletí mnohem optimističtější, zpočátku očekával, že v současném tříměsíčním období by dodávky mohly zůstat podobně silné.

"Navzdory novým problémům, které se objeví, myslím, že v tomto čtvrtletí uvidíme rekordní týdenní produkci z Giga Shanghai, i když nám chybí pár týdnů," řekl miliardář podnikatel analytikům a investorům 20. dubna. "S největší pravděpodobností výroba vozidel ve 2. bude podobná jako v Q1, možná o něco nižší. Ale je také možné, že vytáhneme králíka z klobouku a budeme o něco vyšší.“

Ani on, ani Tesla od té doby neposkytli aktualizované pokyny pro čtvrtletí.

Aktuální odhady dodávek se pohybují od relativně medvědích očekávání 232,000 245,000 vozidel od analytika Mizuho Securities Vijay Rakeshe a 277,000 270,000 pro Emmanuela Rosnera z Deutsche Bank. Býčí čtvrtletní předpovědi zahrnují XNUMX XNUMX dodávek od Dana Ivese z Wedbush Securities a XNUMX XNUMX od Adama Jonase z Morgan Stanley a Nelsona z CRFA.

Míra, do jaké pomalejší výroba a prodej v Číně, kde poptávka po EV v dubnu a květnu propadla, bude klíčovým faktorem, který je třeba sledovat, až Tesla příští měsíc zveřejní výsledky hospodaření. Důvodem jsou vyšší marže, kterých se společnost na tomto trhu těší díky nižším výrobním nákladům.

„Produkce a marže ve druhém čtvrtletí budou zklamáním, protože Šanghaj omezuje produkci,“ uvedl analytik Barclays Brian Johnson ve zprávě z tohoto měsíce. Nyní očekává, že Tesla oznámí dodání 251,000 XNUMX vozů za čtvrtletí.

Závod v Šanghaji pravděpodobně také bude v červenci krátce nečinně přizpůsobit se úpravám montážní linky, které jí umožní zvýšit výrobu koncem tohoto roku nad její současnou kapacitu. Stejně tak, jak se operace v Texasu a Německu vyhlazují, měla by společnost v průběhu roku 2022 zaznamenat nárůst produkce.

„Dobrou zprávou je, že se zdá, že provozní výzvy Tesly investoři dobře chápou a objemy by se měly ve druhé polovině roku výrazně obnovit,“ říká Nelson.

Akcie Tesly ve středu při obchodování na Nasdaq klesly o 1.8 % na 685.47 USD. Akcie v tomto čtvrtletí klesly o 37 %.