Vesmírný průmysl je na cestě k 1 bilionu dolarů příjmů do roku 2040: Citi

Vesmírný průmysl by měl do roku 1 dosáhnout ročních příjmů 2040 bilionu dolarů, přičemž náklady na start klesnou o 95 %, uvedli analytici Citigroup v rozsáhlé zprávě zveřejněné tento měsíc.

Další pokles nákladů na přístup do vesmíru by vytvořil více příležitostí pro technologickou expanzi a inovace, čímž by se z oběžné dráhy otevřelo více služeb, jako je satelitní širokopásmové připojení a výroba, dodala banka.

Odhady Citi pro odvětví odpovídají prognózám zveřejněným v posledních letech Morgan Stanley, Bank of America a další. Hodnota globální vesmírné ekonomiky dosáhla v roce 424 2020 miliard dolarů výzkum od Space Foundation, která se od roku 70 rozšířila o 2010 %.

„Příjmy z výroby, vypouštěcích služeb a pozemního vybavení budou tvořit většinu růstu příjmů v satelitním sektoru,“ uvedla Citi. Očekává se však, že nejrychlejší tempo růstu bude pocházet z nových vesmírných aplikací a průmyslových odvětví, přičemž se předpokládá, že tržby za toto období stoupnou z nuly na 101 miliard dolarů.

Soukromé investice do vesmírných společností, zejména z rizikového kapitálu, v posledním desetiletí neustále lámaly roční rekordy. Společnosti zabývající se vesmírnou infrastrukturou loni získaly soukromé investice ve výši 14.5 miliardy dolarů do čtvrtletní zprávy Space Capital, která sleduje zhruba 1,700 firem.

Záplava vesmírných společností vstoupila loni na burzu prostřednictvím obchodů SPAC, ale většina akcií se navzdory růstu odvětví potýká s problémy. The měnící se tržní prostředí s rostoucími úrokovými sazbami, které tvrdě zasahují technologie a růstové akcie, zaznamenali pokles vesmírných akcií. Akcie asi tuctu vesmírných společností od svého debutu klesly o 50 % nebo více.

Navzdory optimistickému výhledu Citi společnost zdůraznila, že v tomto odvětví zůstává mnoho spekulací, „jako je solární energie ve vesmíru, těžba na Měsíci/asteroidech, vesmírná logistika/náklad, vesmírná turistika, meziměstské raketové lety a výzkum a vývoj a konstrukce v mikrogravitaci.“

„Podobná analogie by se pokoušela předpovědět hodnotu internetu dnes ve srovnání s téměř 20 lety, kdy byl pojem 'smartphone' relativně neznámý a než širokopásmové připojení nahradilo vytáčené internetové připojení,“ uvedli analytici.

Podle názoru Citi by vesmírná ekonomika ve výši 1 bilionu dolarů nastala díky poklesu nákladů na start, které podle ní „již od 1980. let prudce klesly“, asi 40krát nižší.

Náklady na start rakety jsou obvykle rozděleny na dolar za kilogram. Citi poznamenala, že od roku 1970 do roku 2010 se průměrné startovací náklady pohybovaly kolem 16,000 30,000 USD za kilogram u těžkého užitečného zatížení a XNUMX XNUMX USD za kilogram u lehkého užitečného zatížení.

Za prudký pokles nákladů banka připsala zásluhy soukromému sektoru. „Nižší náklady na start byly průkopníkem SpaceX se startem Falconu 9 v roce 2010,“ uvedla Citi. Raketa snížila průměrné náklady na kilogram na přibližně 2,500 30 dolarů, což je 11krát méně než náklady raketoplánu NASA a XNUMXkrát nižší než předchozí historický průměr.

„V zásadě, s novou generací vesmíru, která je poháněna komerčním sektorem, zaznamenává odvětví startů sekulární posun od toho, aby byl založen převážně na ceně a ceně, k tomu, aby byl založen na hodnotě, aby se otevřely nové trhy a maximalizovala ziskovost,“ Řekla Citi. "Dříve měl trh spouštění omezený počet společností podporovaných vládou, které se zabývaly více vojenskými schopnostmi a vytvářením příjmů a pracovních míst než zvyšováním provozní efektivity."

Stále běžnější praxe opětovného použití raketových zesilovačů snižuje tyto náklady. Citi odhaduje, že náklady na spuštění by mohly v nejlepším případě do roku 30 klesnout na přibližně 2040 dolarů za kilogram. Pokud jsou rakety do roku 10 „stále používány pouze asi 2040krát“, což SpaceX již dělá, náklady stále výrazně klesají na přibližně 300 dolarů za kilogram, uvedla firma.

Satelitní trh tvoří největší část vesmírné ekonomiky s více než 70 % a Citi říká, že tento sektor „prochází změnou paradigmatu v poptávce“.

Zatímco příjmy ze satelitů převážně pocházejí ze služeb, jako je televize, banka zaznamenává expanzi do aplikací od spotřebitelského širokopásmového připojení přes mobilní připojení k sítím internetu věcí.

Banka věří, že rozsáhlé satelitní sítě společnosti SpaceX Starlink and Amazon je Projekt Kuiper urychlí tento posun prostřednictvím „větší dostupnosti“ internetových služeb po celém světě.

Dalším sektorem, ve kterém Citi vidí silné zisky, jsou satelitní snímky, které podle odhadů firmy tvoří asi 2 %, neboli 2.6 miliardy dolarů, současné vesmírné ekonomiky. Banka předpovídá expanzi v tomto sektoru poháněnou aplikacemi „space-as-a-service“ a do roku 17 dosáhne ročního obratu 2040 miliard dolarů.

Rozšíření vesmírné ekonomiky však nebude snadné, uvedla firma s tím, že drsné prostředí vesmíru, strmé počáteční kapitálové náklady a dlouhá časová osa návratnosti vesmírných projektů představují významná rizika růstu.

Citi zdůraznila, že vnímání vesmíru „jako pouhého koníčka pro miliardáře“ představuje další riziko, protože toto odvětví „musí získat uznání veřejnosti, než bude možné jej přijmout v různých odvětvích“. Zatímco investice od soukromých subjektů snížily náklady na přístup do vesmíru, přičemž více lidí a kosmických lodí létá za zlomek toho, co byly schopny dosáhnout vlády, může představa, že vesmírné společnosti jsou projekty pro domácí mazlíčky těch nejbohatších jednotlivců, řízené ego poškodit potenciál odvětví, uvedla firma.

Pokud jde o lety lidí do vesmíru, Citi poznamenala, že chybovost startů s posádkou je historicky menší než 2 %. Ale to je "stále příliš vysoké pro lety s pasažéry do vesmíru," uvedlo, vzhledem k tomu, že komerční letectví zažívá selhání v nepatrné míře asi 0.0001 %.

Regulační riziko představuje další překážku pro toto odvětví, poznamenala Citi. Existuje několik federálních a mezinárodních subjektů odpovědných za schvalování a regulaci vesmírných společností.

Pak je tu vesmírné smetí. Takové úlomky představují „rychle rostoucí hrozbu pro satelity na oběžné dráze, budoucí starty a rozšíření příležitostí v celém vesmírném ekosystému,“ uvedla Citi. Desítky tisíc umělých objektů jsou sledovány na oběžné dráze kolem Země, přičemž se očekává, že na oběžné dráze budou mnohokrát, ale jsou příliš malé na to, aby je bylo možné sledovat.

„To zvyšuje riziko, že se ‚Kesslerův syndrom‘ stane skutečností – představa, že vesmírný odpad na oběžné dráze kolem Země bez odporu vzduchu, který by ho zpomalil, dosáhne bodu nasycení, kde se jednoduše srazí s jiným vesmírným smetím a fragmenty. na menší kousky, dokud nakonec nevytvoří pole trosek, které zabrání vypuštění jakýchkoli nových satelitů,“ uvedla Citi.