Zrušení Southwest Airlines se po prázdninách snižuje, ale náklady se hromadí

Southwest Airlines stabilizoval svůj plán o víkendu po zhruba 16,000 XNUMX zrušeních od konce minulého měsíce, ale jeho celosystémové prázdninové zhroucení by ho mohlo stát stovky milionů dolarů.

Southwest od pátku zrušil 304 letů, 2 % svého letového řádu, většinu z nich v pondělí, kdy americké aerolinky čelily špatnému počasí a pozemním zastávkám na Floridě v souvislosti s výpadkem vybavení Federálního úřadu pro letectví. Pro srovnání, od 21. prosince do 29. prosince společnost Southwest vyčistila asi 45 % svého provozu, což je podle FlightAware mnohem větší podíl než u jiných velkých leteckých společností.

související investiční novinky

Nyní přicházejí pro společnost Southwest dva obtížnější úkoly: projít tisíce potvrzení o úhradě cestujících a zlepšit interní technologii, která přispěla k krachu.

„Máme v plánu investovat do nástrojů, technologií a procesů, ale budeme okamžitě pracovat na tom, abychom pochopili, co jsme se zde naučili, a jak zabráníme tomu, aby se to už nikdy neopakovalo, protože už se to nemůže opakovat,“ řekl generální ředitel Southwest Bob Jordan. kormidlo v únoru, řekl zaměstnanci pátek.

Jordan uvedl, že zaměstnanci z jiných oddělení se dobrovolně rozhodli pomáhat zákazníkům a zpracovávat refundace. Dopravce spolupracuje s FedEx pomoci zákazníkům získat jejich zavazadla.

"Od čtvrtka jsme snížili počet tašek na polovinu a jsme na dobré cestě k tomu, aby většina, ne-li všechny tašky byla odeslána našim zákazníkům později v tomto týdnu," řekl Jordan zaměstnancům v pondělí.

V úterý Southwest řekl CNBC, že začal nabízet cestujícím, jejichž lety byly zrušeny nebo výrazně zpožděny mezi 24. prosincem a 2. lednem a kteří necestovali ani si nepřerezervovali, 25,000 300 bodů Rapid Rewards, což je podle letecké společnosti zhruba 25,000 dolarů. . O den později aerolinka řekla CNBC, že cestující, kteří provedli změnu rezervace u Southwest, mají také nárok na XNUMX XNUMX mil.

Míle potřebné k uplatnění za letenku se liší v závislosti na poptávce a kapacitě. Například o velikonočním víkendu v současné době stojí zpáteční cesta mezi Baltimorem a Los Angeles více než 25,000 XNUMX bodů Rapid Rewards, ale více než pokryje letenku o týden později.

Problémy minulý měsíc odstartovalo špatné počasí, které mělo dopad na lety po celých Spojených státech. Posádky Southwest se však po všech změnách potýkaly s automatickým přeřazením a byly nuceny čekat celé hodiny se službami plánování posádek. Postiženy byly statisíce cestujících a Southwest stále řeší množství nevyřízených zavazadel.

Dopravce po většinu minulého týdne zrušil asi dvě třetiny svých letů ve snaze dostat posádky a letadla tam, kam potřebovali, než v pátek začal fungovat téměř normálně.

Chaos může stát Southwest mezi 600 miliony a 700 miliony dolarů, podle odhadů akciového analytika leteckých společností Bank of America Andrewa Didory v úterý. To zahrnuje jak ušlé příjmy z refundací, tak náhrady postiženým cestujícím, které mohou zahrnovat výdaje jako hotely a půjčovny aut.

Didora snížila svou prognózu upravených zisků za čtvrté čtvrtletí pro Southwest na 37 centů na akcii z 85 centů.

Jihozápadní manažer minulý týden řekl zrušení „určitě“ dosáhne výsledků za čtvrté čtvrtletí, ale vyřízení žádostí zákazníků o proplacení bude trvat týdny.

Ministr dopravy Pete Buttigieg slíbil, že ponese společnost Southwest k odpovědnosti, pokud zákazníkům neposkytne náhradu a náhradu, ačkoli takové pokuty spojené s neplacením zákazníkům mohou trvat měsíce, ne-li roky.

Akcie Southwest v úterý klesly o 3.2 % na 32.60 USD, což je větší pokles než u konkurentů. Letecká společnost se sídlem v Dallasu je naplánována na zprávu o výsledcích 26. ledna, ale je pravděpodobné, že do té doby předběžně oznámí náklady na katastrofu.