Přepravní zásoby: Matson říká, že to dosáhlo vrcholu, Danaos vidí tyto škytavky dopředu

Námořní nákladní dopravce Matson (MATX) a pronajímatel lodi Danaos (DAC) v pondělí vyvolal známky určitého uvolnění na trhu kontejnerové dopravy, protože poptávka po dováženém zboží kolísá po rozmachu pandemie.

X

Obě společnosti to uvedly ve svých zprávách o výsledcích za druhé čtvrtletí. Matsonovy výsledky byly smíšené. Uvedla však, že sazby za přepravu „pravděpodobně prozatím dosáhly vrcholu“, což je opakování poznámek z minulého měsíce, které potenciálně nabízí úlevu podnikům stlačeným vyššími náklady na dopravu po loňské krizi dodavatelského řetězce, která zálohovala přístavy a sklady.

Mezitím společnost Danaos, jejíž zisky porazily, uvedla, že očekává zpomalení ekonomiky. Ale také uvedl, že ekologické předpisy a spousta neefektivností by stále mohly udržet ceny přepravy vyšší než předpandemické normy.

Výsledky se dostavují, protože trhy dominují obavy z recese po zvýšení cen základních surovin, jako jsou potraviny a pohonné hmoty, a investoři se snaží zpracovat smíšené signály vycházející z ekonomiky.

Zásoby lodní dopravy do značné míry oslabily z maxim dosažených na začátku tohoto roku. Sazby námořní dopravy se snížily. Ale stále jsou vyšší než úrovně z roku 2019.

Výdělky Matson

Matson během čtvrtletí vydělal 9.49 $. To bylo lepší než prognóza FactSet ve výši 8.81 USD na akcii, stejně jako vlastní předpovědi společnosti Matson pro rozmezí 9.31 až 9.42 USD.

Celkové provozní výnosy dosáhly 1.261 miliardy dolarů. To bylo těsně pod odhady 1.268 miliardy dolarů.

Akcie Matson se v pondělí po pracovní době nezměnily. Akcie během pravidelné seance posílily o 0.2 % na 91.82 a testovaly podporu na 200denní linii. Akcie má kompozitní rating 94. Jeho hodnocení EPS je 99.

Matsonovy kontejnerové lodě, čluny a další plavidla se sídlem v Honolulu jezdí mezi západním pobřežím, Asií a Aljaškou. Společnost má zrychlenou dopravu z Číny do Long Beach.

Matson ve svém pondělním prohlášení uvedl „naše Čína Služba nadále zaznamenala značnou poptávku po svých urychlených námořních službách, protože objem elektronického obchodu, oděvů a dalšího zboží zůstal zvýšený.

Ale vzhledem k tomu, že sazby vrcholí, očekává, že po zbytek roku bude „pořádný trh“. Ale také uvedla, že očekává, že kapacita na jejích lodích zůstane napjatá, a že očekává, že bude pokračovat v provozování expresní dopravy mezi Čínou a Kalifornií až do vrcholné říjnové sezóny. Tato služba byla spuštěna loni, uprostřed chaosu v dodavatelském řetězci roku 2021.

Matson také řekl: „Vidíme solidní poptávku po našich čínských službách, protože čínská tovární výroba se nadále zotavuje z problémů dodavatelského řetězce souvisejících s Covid-19. V posledních týdnech jsme však byli svědky postupného poklesu v prostředí transpacifických přepravních sazeb z maxim zaznamenaných na začátku tohoto roku.

Poznámky společnosti byly podobné těm, které učinila, když minulý měsíc oznámila nějaké předběžné výsledky.

Matson i Danaos hlásí poté, co loni překážky v dodavatelském řetězci zahájily rekordní zisky kontejnerových linek. Pokles obchodních aktivit v roce 2020, kdy omezení Covid pokryla svět, způsobilo, že dodavatelé nebyli připraveni na vlnu poptávky, která následovala, protože mnoho lidí, kteří zůstali doma, nakupovalo věci online.

V poslední době vzrostly obavy z poklesu. Americká ekonomika ve druhém čtvrtletí klesl, po poklesu během předchozího čtvrtletí.

Maloobchodníci jako Cíl (TGT) a Walmart (WMT) zaznamenali odklon od výdajů na položky, jako jsou televizory a oblečení, protože ceny potravin rostou. Záloha přepravních kontejnerů v přístavech Los Angeles a Long Beach – nejviditelnější reprezentace světových problémů v dodavatelském řetězci v loňském roce – se zmírnila.

V pátek však na vodě mimo tyto přístavy stále parkovalo 21 kontejnerových lodí a v přístavech na východním pobřeží se zvýšil provoz. Kolejiště zůstávají zálohovaná. Dlouhodobý dopad opětovného otevření Číny na přepravu po uzamčení Covid je nejasný.

Výdělky Danaos

Danaos vydělal 7.59 USD na akcii. To bylo výrazně nad odhady 5.68 USD na akcii. Tržby byly 250.9 milionů dolarů, nad odhady 206 milionů dolarů.

Společnost deklarovala dividendu ve výši 75 centů na akcii za druhé čtvrtletí.

„Souběh faktorů, včetně vysokých cen energií, inflace a dopadů války na Ukrajině, pravděpodobně povede ke zpomalení hospodářského růstu a negativně ovlivní objem obchodu,“ uvedl generální ředitel John Coustas v prohlášení.

„Na druhou stranu přetrvávající neefektivita na pobřežní straně dodavatelského řetězce a oživení Covidu v Číně udržují vysoké využití plavidel a prodlužují čekací doby v přístavu,“ pokračoval.

Řekl také, že očekává, že rostoucí náklady na palivo pravděpodobně přimějí společnosti linkových lodí ke snížení rychlosti plavby – ve snaze plýtvat méně palivem a získat větší vzdálenost z galonu. K tomu ale podle něj může dojít až příští rok. A řekl, že ekologické předpisy o emisích uhlíku také povedou ke snížení rychlosti přepravy.

"Tyto polehčující faktory ukazují na oslabení, spíše než na kolaps trhu, které, jak očekáváme, povede k mnohem vyšším sazbám, než byly úrovně před pandemií," řekl.

Akcie Danaosu po několika hodinách vzrostly o 2.5 % na 75.97 akciový trh dnes. Akcie získaly své 50denní linka minulý týden, ale je výrazně pod svými 200 dny.

Akcie v letošním roce zatím vzrostly kolem 2 %, poté, co počátkem roku 2022 prudce vzrostly a poté až do začátku července klesaly. Danaos' Složené hodnocení stál na 81, s an Hodnocení EPS z 84. Společnost se sídlem v Řecku provozuje flotilu 71 kontejnerových lodí.

Přepravní zásoby: „Konzervativnější“ postoj

V květnu vedení společnosti Danaos uvedlo, že je nepravděpodobné, že by se dodavatelské řetězce uvolnily. Poznamenala však, že „účastníci trhu přijali konzervativnější krátkodobý postoj“.

Mezi další přepravní zásoby, kontejner-liner Integrovaná přeprava ZIM (ZIM) se změnilo jen málo. Akcie byly blízko znovuzískání podpory na 200denní hranici.

Hromadné nosiče hvězd (SBLK), která dodává komodity jako železná ruda a obilí, v pondělí po pracovní době vzrostla o 0.5 %. Akcie během dne vzrostly o 4.3 % a získaly zpět svou 50denní linii. Star Bulk ve čtvrtek hlásí výsledky za druhé čtvrtletí.

Hromadná doprava Eagle (EGLE), další zásoba expedice komodit, se po uzavření nezměnila. Akcie během dne přidaly 2.5 %. Eagle Bulk také hlásí ve čtvrtek.

Wall Street byla na začátku tohoto roku o něco jednodušší, pokud jde o přepravu zásob komodit. Ruská invaze na Ukrajinu narušila obchodní toky se surovinami, což přimělo některé země k tomu, aby dovážely produkty ze vzdálenějších míst, a udržela tak zvýšenou poptávku po přepravních službách. Širší výdaje na infrastrukturu mimo USA také podpořily poptávku po dovozu.

MOHLO BY SE VÁM TAKÉ LÍBIT:

Přepravní akcie: Tyto divoké karty by mohly změnit sestup

Jako tank pro přepravu zásob může tento předstihnout své konkurenty

Chipmaker Onsemi přináší čtvrtletní zprávu Beat-And-Raise

FDA fackuje CRISPR Cousin With A Hold; Beam Therapeutics Stock Drops