Loď se vrátila na hladinu poté, co uvízla v Suezském průplavu – nejnovější incident zasáhl světovou obchodní tepnu

Topline

Loď byla podle zpráv vytažena z vody poté, co v pondělí najela na mělčinu v egyptském Suezském průplavu, což nakrátko narušilo dopravu při posledním incidentu, který zasáhl jednu z nejrušnějších námořních tras světa od začátku roku 2021, kdy kolosální kontejnerová loď paralyzovala globální dodavatelské řetězce po blokuje kanál na několik dní.

Klíčová fakta

MV Glory, nákladní loď směřující do Číny údajně vezoucí téměř 66,000 XNUMX metrických tun kukuřice z Ukrajiny, bylo vytaženo po krátkém najetí na mělčinu v Suezském průplavu. zprávy Zprávy citovat představitelé námořní agentury Leth a Suezského průplavu.

Přibližně 20 lodí, které se zastaví v plavbě vodní cestou na jih, bude moci zahájit nebo obnovit plavbu s menším zpožděním, Leth řekls tím, že „běžný konvoj“ bude pokračovat v 11:XNUMX. místní čas.

Šéf úřadu Suezského průplavu Usáma Rabie incident potvrdil a uvedl, že plavidlo najelo na mělčinu po „náhlé technické poruše“. podle na agenturu AFP.

Loď je nyní odtahována remorkéry na opravu, dodal Rabie.

Provoz přes kanál je „normální,“ řekl Rabie.

Satelitní sledovací data ukázala MV Glory v jednoproudé zóně Suezského průplavu jižně od Port of Said ve Středozemním moři, podle pro Associated Press a snímek, který zveřejnil Leth, naznačoval, že to bylo u břehu kanálu, nikoli zaklíněné přes vodní cestu.

Klíčové pozadí

Suezský průplav nabízí nejpřímější námořní spojení mezi Asií a Evropou a je jednou z nejrušnějších vodních cest na světě. Je to klíčový kanál dodavatelského řetězce pro všechny druhy zboží a přibližně 12 % světového obchodu údajně prochází kanálem každý rok. Rostoucí objem přepravy a rostoucí velikost lodí má napjatý kanál, který byl poprvé postaven v roce 1800, zejména mělčí škrticí body podél trasy. Globální obchod se zastavil v roce 2021, když Ever Given, gigantická kontejnerová loď, Podáno sám uprostřed jednoproudého průjezdu několik dní před bytím osvobozen. Zablokování vyvolalo zpoždění v přepravě, přívaly doprava náklady, zvýšení cen ropy a zpožděný provoz že zavrčel přístavy celé měsíce, protože lodě odkloněné nebo zpožděné dorazily mimo plán. Přízrak globálního obchodního chaosu znovu postavil hlavu v září, kdy a tanker najela na mělčinu blízko stejného místa, kde uvízl Ever Given, i když vlečné čluny dokázaly plavidlo rychle osvobodit.

Tečna

The Ever Forward, vlastněný stejnou společností jako Ever Given, byl přilepená na měsíc v Chesapeake Bay na začátku roku 2022. Byl osvobozen po záchranné operaci, kterou provedla skupina odpůrců včetně pobřežní stráže a ministerstva životního prostředí Marylandu.

Velké číslo

18,000 XNUMX. Tolik lodí ročně propluje Suezským průplavem, podle do Bloombergu.

Další čtení

Suezský průplav se znovu krátce zablokoval poté, co se zasekla další loď Affinity V (strážce)

Nevyřčený příběh o velké lodi, která rozbila svět (Kabelové)

Obří loď, která zablokovala Suezský průplav, je osvobozena po měsících dlouhém boji o odškodnění (Forbes)