Podíl kupujících automobilů s měsíčními platbami nad 1,000 XNUMX USD dosáhl rekordních hodnot

Nový výzkum ukazuje, že financování nového nebo ojetého vozu je dražší než kdy dříve.

Uprostřed stoupání úrokové sazby a  zvýšené ceny autPodíl kupujících nových aut s měsíční platbou více než 1,000 XNUMX USD vyskočil na rekordní úroveň, uvádí edmunds. Poprvé se něco málo přes 15 % spotřebitelů, kteří financovali nový vůz ve čtvrtém čtvrtletí roku 2022, zavázalo k měsíční platbě 1,000 10.5 $ nebo více – což je nejvyšší úroveň v historii – ve srovnání s XNUMX % před rokem, zjistil Edmunds.

Průměrná cena zaplacená za nový vůz v prosinci podle něj dosáhla rekordu 46,382 XNUMX dolarů samostatný odhad od JD Power a LMC Automotive. I když existují náznaky, že se trh ochlazuje, ceny nálepek vzrostly o 2.5 % oproti předchozímu roku.

Úroková sazba z úvěrů na nová auta přitom dosáhla 6.5 ​​%, oproti 4.1 % o rok dříve, ukazují data Edmunds. Jako federální rezervní systém pokračuje ve zvyšování úrokových sazeb v boji proti přetrvávajícím inflaceSazby půjček na auto by však mohly klesnout ještě výše spotřebitelé s vyšším kreditním skóre může zajistit lepší podmínky půjčky.

Více z Personal Finance:
Zvýšení úrokových sazeb způsobilo, že financování bylo dražší
10 vozů s největší potenciální životností
Nabídky aut se shánějí těžko

„Zvýšené ceny spolu s opakovaným zvyšováním úrokových sazeb nadále zvyšují měsíční splátky úvěrů,“ uvedl v prohlášení Thomas King, prezident datové a analytické divize společnosti JD Power.

Nyní více spotřebitelů čelí měsíčním platbám, které si pravděpodobně nemohou dovolit, říká Ivan Drury, ředitel společnosti Edmunds. Kupci aut jsou zasaženi „šokem a úžasem“, protože vysoké ceny a rostoucí sazby způsobují, že měsíční platby rostou, řekl.

"Nálepkový šok to nezačíná popisovat," řekl Drury. "Když vezmete v úvahu financování, je to velmi nepříjemné."

Mnoho Američanů si také vybírá dražší SUV a pickupy se všemi zvonky a píšťalkami, které mohou stát o 30 % více než základní cena.

"Základní modely, i když jsou teoreticky lákavé, se na ulici jen zřídka objeví," řekl Drury a varoval zákazníky, kteří nakupují auta, aby si položili otázku, zda "nekupují příliš mnoho aut."

"Mohla by existovat dokonale dobrá náhrada za poloviční cenu," dodal.

Nabízet více peněz na financování auta dnes vystavuje kupce aut většímu riziku, že se s těmito půjčkami potápí pod vodou, protože hodnoty ojetých vozů klesají, varoval Drury.

„Na začátku pandemie spotřebitelé těžili z nízkých úrokových sazeb a zvýšených směnných hodnot, což pomohlo ochránit i spornější rozhodnutí o financování před negativním kapitálem,“ řekl.

"Ale jak jsme se během posledních několika měsíců posunuli směrem k prostředí se sníženými hodnotami ojetých vozů a rostoucími úrokovými sazbami, spotřebitelé byli méně izolováni od těchto riskantnějších úvěrových rozhodnutí a my vidíme pouze špičku negativního ledovce akcií."

Přihlaste se do služby CNBC na YouTube.