Rusko-ukrajinská válka snížit výrobu aut o miliony kusů

DETROIT – The válka na Ukrajině Podle S&P Global Mobility se očekává, že do příštího roku sníží celosvětovou produkci lehkých užitkových vozidel o miliony kusů.

Automobilová výzkumná firma, dříve známá jako IHS Markit, ve středu snížila svou prognózu globální výroby lehkých vozidel pro roky 2022 a 2023 o 2.6 milionu kusů pro oba roky na 81.6 milionu pro rok 2022 a 88.5 milionu kusů pro rok 2023.

Konflikt způsobil problémy s logistikou a dodavatelským řetězcem a také nedostatek dílů kritických součástí vozidla. Nejpozoruhodnější je, že mnoho výrobců automobilů získává kabelové svazky, které se používají ve vozidlech pro elektrickou energii a komunikaci mezi díly, z Ukrajiny. Problémy přispívají k již tak napjatému dodavatelskému řetězci v důsledku pandemie koronaviru a pokračujícího nedostatku polovodičových čipů.

Podle S&P se očekává největší výpadek evropské výroby automobilů. Firma snížila svou prognózu pro Evropu o 1.7 milionu jednotek, včetně téměř 1 milionu jednotek ze ztráty poptávky v Rusku a na Ukrajině. Zbytek střihů je z dílů nedostatek čipů a kabelové svazky způsobené válkou.

To je srovnatelné s tím, že S&P sníží svou produkci lehkých užitkových vozidel v Severní Americe o 480,000 2022 kusů pro rok 549,000 a o 2023 XNUMX kusů pro rok XNUMX.

Asi 45 % kabelových svazků vyrobených na Ukrajině se běžně vyváží do Německa a Polska, což podle S&P staví německé automobilky do vysoké expozice. Automobilky jako např Volkswagen a BMW patří mezi nejvíce zasažené od ruské invaze na Ukrajinu asi před třemi týdny.

Generální ředitel Volkswagenu Herbert Diess začátkem tohoto týdne uvedl, že válka zpochybnila výhled společnosti na rok 2022, protože automobilka má problémy s díly. Řekl, že společnost v reakci na to přesouvá část své výroby z Evropy do Severní Ameriky a Číny narušení dodavatelského řetězce související s válkou.

BMW ve středu snížilo prognózu ziskové marže své automobilové divize pro rok 2022 z 8 %-10 % na 7 %-9 % kvůli dopadu rozvíjející se ukrajinské krize.

Továrny BMW se příští týden vrátí do plné výroby poté, co luxusní automobilka po invazi zastavila nebo snížila výrobu v některých německých závodech, řekl technologický ředitel společnosti Frank Weber.

Weber řekl, že společnost spolupracovala s dodavateli na duplikování, nikoli přemístění výroby kabelových svazků, aby se pokusila udržet pracovní místa v zemi.

"Když se podíváte na Ukrajinu, toto odvětví kabelových svazků dává práci možná 20,000 XNUMX lidem," řekl Weber ve středu novinářům během vzdáleného kulatého stolu. "Nechtěli jsme tam jen sebrat práci."

Celkově S&P ve středu uvedla, že ze své prognózy do roku 25 odstranila téměř 2030 milionů kusů z celosvětové výroby lehkých užitkových vozidel.