Cíle výroby elektromobilů Rivian do roku 2022 budou znamenat prudký nárůst

Startování elektromobilu Rivian Automotive řekl investorům v březnu, že ano v roce 25,000 vyrobí 2022 XNUMX vozů. Dostat se tam má tři měsíce a zdánlivě náročný úkol.

Do konce září Rivian vyrobil pouze 14,317 10,700 elektrických vozidel – což znamená, že do konce prosince bude muset postavit asi XNUMX XNUMX dalších, aby splnil svůj slib investorům.

související investiční novinky

Morgan Stanley modernizuje Ford, říká, že nedávné stažení nabízí atraktivní vstupní bod

Rivian je přesvědčen, že dokáže splnit svůj cíl. Společnost tyto pokyny od března několikrát zopakovala, naposledy v pondělí, kdy je oznámila produkce za třetí čtvrtletí celkem.

Ani Wall Street to příliš neznepokojuje. Jak tento týden poznamenalo několik analytiků, Rivian má za sebou zatím nejlepší čtvrtletí výroby, s 7,363 2022 EV vyrobenými od července do září. To je více, než se vybudovalo za celou první polovinu roku XNUMX, a to díky druhé směně pracovníků přidané během čtvrtletí – a díky snaze vedení zmírnit strasti dodavatelského řetězce, kterým Rivian čelil na začátku roku.

Akcie společnosti letos klesly o 65 % a nedosahují tak širších ztrát na trhu.

Rivian od začátku letošního roku navyšuje výrobu ve své továrně v Illinois relativně stabilním tempem. Takže zatímco faktory dodavatelského řetězce by mohly stále komplikovat jeho úsilí, zdá se, že jeho výsledek za třetí čtvrtletí posunul jeho celoroční cíl do rozpětí, říkají analytici.

V pondělní večerní poznámce George Gianarikas z Canaccord Genuity poukázal na to, že míra výroby Rivianu se ve čtvrtém čtvrtletí roku 78 zvýšila z průměru asi 2021 vozidel týdně na přibližně 566 za týden ve třetím čtvrtletí roku 2022.

Aby dosáhl svého celoročního cíle, bude se muset od nynějška do konce roku dále zvyšovat na průměrně 822 týdně.

"Odhadujeme, že je to dosažitelné," napsal Gianarikas. Gianarikas hodnotí akcie Rivianu jako „nákup“ s cenovým cílem 61 USD. Rivian se aktuálně obchoduje za zhruba 35 USD za akcii.

Adam Jonas ze společnosti Morgan Stanley v úterní krátké poznámce napsal, že ačkoli je možné, že produkce Rivianu bude „mírně pod“ svým plánem, pokud za rok vyrobí „několik blízko“ 25,000 50,000 vozů, je to dobré znamení pro jeho plán na výrobu. asi 2023 XNUMX vozidel v roce XNUMX.

Jonas má na Rivian rating „overweight“ s cílovou cenou 60 USD.

Větší obavou jsou podle Josepha Spaka z RBC cíle Rivianu pro rok 2023. V poznámce z pondělní noci Spak napsal, že 25,000 XNUMX vozidel v letošním roce je „stále proveditelných“, ale plán Rivianu na zavedení nových elektromotorů a přepracovaných bateriových sad v příštím roce by mohl přinést nové výrobní problémy.

Spak má „překonaný“ rating na akciích Rivian s cílovou cenou 62 USD.

Přesto neexistují žádné záruky, že Rivian splní svůj cíl nebo se přiblíží. Společnost již jednou snížila svůj plán výroby do roku 2022, v březnu, když uvedla, že pokračující globální problémy s dodavatelským řetězcem omezí její celoroční produkci na 25,000 50,000 namísto XNUMX XNUMX investorů, které očekávali.

Ještě v srpnu generální ředitel RJ Scaringe řekl, že Rivian stále pracuje s omezeními v dodavatelském řetězci a výrobci automobilů nadále uvádějí nedostatek surovin, jako je lithium a kobalt, které jsou potřebné pro výrobu baterií.

Očekává se, že Rivian oznámí své finanční výsledky za třetí čtvrtletí – a poskytne další informace o stavu své produkční rampy – začátkem listopadu.