Právo na opravu je obchodní hádanka, nikoli právní zásada

Právo na opravu je hnutí, legislativní vlna a dobře míněná myšlenka, která říká, že lidem, kteří si kupují trvanlivé produkty, jako jsou mobilní telefony, traktory a myčky nádobí, by mělo být umožněno nechat si je opravit někým jiným než původním výrobcem zařízení (OEM). To zní rozumně, a přesto firemní opozice pochází od značek, kterým mnoho lidí důvěřuje a miluje je, jako je John Deere, jablkoAAPL
a General ElectricGE
.

Možná je problém v tom, že se snažíme vyřešit vztahový problém rozvodovým vyrovnáním. Nikdo kromě právníků nevyhraje.

Vážený Johne Deere, dovolte mi opravit můj traktor

Na State University of New York v Cobleskill studují vysokoškoláci dlouhodobě zemědělskou techniku partnerství s Johnem Deerem. Studenti nosí čepice a mikiny s logem Deere, které vyjadřují jejich lásku a věrnost značce. Stejné nasazení lze pozorovat u CaterpillarKOČKA
, Husqvarna a Stihl mezi davem ag-mechů a lesníků na SUNY Cobleskill.

Je to známý fenomén u značek, které zákazníci milují a časem se s nimi identifikují – jako Harley Davidson, Tesla a samozřejmě Apple. Tito zákazníci jsou silnými síťovými propagátory s vysokou mírou zpětného odkupu. Chtějí být schopni opravit své vzácné nástroje, vozidla nebo elektroniku a jsou rádi, že práci udělají sami, nebo si ji zaplatí v opravně. Tak co je za problém?

Dvousečný meč digitalizace

Digitalizace. Nyní existuje obrovské množství vestavěné diagnostické a řídicí elektroniky plus telematika, která přenáší informace o výkonu přes cloud, a v některých případech funkce dálkového ovládání, které dokážou doslova orat pole. bez řidiče. Tyto pokroky umožňují věci, které pro zákazníka zní skvěle, jako například iPhone možnost sledování, například, nebo Tesla lokátor nabíjecí stanice.

Bohužel digitalizace také zvyšuje složitost a náklady na servis zařízení. Výrobci obecně chtějí mít všechny tyto digitální informace u sebe, přičemž opravy jsou dostupné pouze u autorizovaných servisních prodejců. Zastánci práva na opravy to vidí jako všechno o penězích a omezování konkurence nezávislých opraváren. Odveta od OEM, jako je Deere, je, že existuje riziko bezpečnosti, kvality a duševního vlastnictví, když umožníte jakémukoli starému kutilovi přístup k datům.

Oba mají pravdu.

Neřešte to u voleb nebo u soudů

Z pohledu dodavatelského řetězce leží správná odpověď někde mezi neomezeným přístupem k datům zařízení a obavami aktivistů z dusání. Diagnostická data jsou vhodná pro analýzu tendencí k selhání dílů, což by mělo zlepšit prognózy výroby a umístění zásob náhradních dílů. Postupem času stejný druh dat pomůže navrhnout nové varianty nebo modely, které fungují lépe a vydrží déle. Ve prospěch zákazníka lze takto digitálně vybavené produkty preventivně udržovat, aby se zabránilo selhání v klíčových okamžicích, jako je např. čas sklizně na traktor nebo čas na rodinné setkání pro ledničku.

A přesto, pokud jediným místem, kde lze získat díly nebo najít vyškoleného technika, jsou zcela vlastnění prodejci OEM, situace se začíná hroutit, protože lidé chtějí okamžitý místní servis. Nabyvatelé franšízy, licencovaní servisní technici a prodejci s přidanou hodnotou tradičně naplňují tuto potřebu jako spojenci, spíše než jako soupeři s OEM.

Iniciativy hlasování v Coloradu, Maine, New York a Massachusettsa další tucet států však získává půdu pod nohama a staví tyto dva proti sobě. Výsledkem by mohl být nepořádek, kdyby se různá pravidla stala zákonem v šachovnici problémů na státní úrovni. Jeden logický přístup je národní legislativy, ale ani to neřeší mezinárodní složitost.

Sledujte Money

Naštěstí převažují chladnější hlavy. Deere uzavřela dohoda s Americkou federací farmářských úřadů, aby zpřístupnila svá data pro opravy třetí stranou. Mezitím oba jablko a Samsung zvýšily dostupnost náhradních dílů pro některé ze svých produktů.

Právo na opravu má nohy nejen proto, že se zdá spravedlivé, ale také proto, že slibuje, že věci vydrží déle. Překonání naší kultury vyhazování je krokem k obnovitelným obchodním modelům, které vytvářejí hodnotu pro akcionáře a zároveň snižují odpad na skládky. Je to téma udržitelnosti, které by mělo zákazníkům ušetřit peníze, ale nebude úspěšné, pokud nebudou vydělávat peníze i výrobci OEM.

Legislativa může pumpu připravit, ale tady jde především o dobrý byznys.